【單騎護身符】Lumos 遙控指揮燈單車頭盔

【單騎護身符】Lumos 遙控指揮燈單車頭盔

小編是個騎單車上下班的人,按照道路交通守則,一般在安全情況下轉彎轉線前都會打手號,不過有些情況如路面顛簸,實在難以打手號,而且手號不可能維持長時間,如果對方一個不留神,沒留意到你的手號就會很麻煩。不過有了這個 Lumos 頭盔,單車駕駛者就可以像汽車一樣打指揮燈,讓單車駕駛者跟汽車駕駛者有更好溝通,減少意外發生的機會。

Lumos 頭盔外型上雖比破風頭盔差一點,但在安全和有型上算是取得平衡。

Lumos 頭盔外型上雖比破風頭盔差一點,但在安全和有型上算是取得平衡。

指揮燈頭盔

頭盔最大的特色,就是備有多種功能的燈,配合裝在車上的遙控掣,就可以控制頭盔上的燈發出燈號,告訴路面上的道路使用者你打算做甚麼。頭盔燈分布在頭盔前後,前白後紅,符合單車車燈的規定。由於後方的燈面積頗大,後方的車應該很清楚看得見。在指揮燈功能上,除了後方左右的大箭頭指示方向外,盔頭前方的燈也同樣會點亮橙色的燈來顯示方向,此外,頭盔前端近眼眉處還有一盞小 LED,讓單車駕駛者自己也知道亮著了甚麼指揮燈,加上響聲提示,功能可謂相當全面。

後方指揮燈比起很多汽車用的指揮燈面積還要大。

後方指揮燈比起很多汽車的指揮燈面積還要大。

前方的燈同樣有指揮燈功能

前方的燈同樣有指揮燈功能

在頭盔眉位也有指示燈告訴用戶哪盞指揮燈在亮著,又有音響提示。

在頭盔眉位也有指示燈告訴用戶哪盞指揮燈在亮著,又有音響提示。

頭盔上的燈亮度有 80 流明,不單夜間看得清楚楚,日光下使用仍有相當能見度。頭盔和遙控掣都有防水設計,所以下雨天亦不用擔心。頭盔已通過了美國的 CPSC 和歐洲的 EN1078 頭盔安全標準,確保在必要時發揮保護作用。重量方面,頭盔本身重 426 克,比起小編自己上班用的可摺頭盔還重近 100 克,體積也大了不少,但戴起來還算舒適,不用鎖得太緊就很穩陣。

剎車感應遙控

指揮燈的遙控掣除了無線遙控之外,還擔當了剎車感應的角色。這個功能暫時仍在 Beta 階段,用戶只要按說明書指示開啟這功能,那麼當單車突然減速時,頭盔後方的所有燈都會同時亮出紅燈向後車示警,功能本身是很有用的,但是廠方指因為還未穩定,所以暫時仍是 Beta ,待日後確定穩定後才會透過靭體更新的方式更新。

在剎車感應功能開啟時,一旦單車速度驟降,頭盔後面的燈就會全部同時亮著紅燈,提示後方駕駛者。

在剎車感應功能開啟時,一旦單車速度驟降,頭盔後面的燈就會全部同時亮著紅燈,提示後方駕駛者。

除了二合一遙控器外,隨頭盔還附送了一條將左右兩個按掣拆開的延長線,方便希望分裝兩掣的用家,實在很貼心。盔頭和遙控掣都是以 USB 充電,據說明書所說,在閃燈模式下,頭盔充電一次可用 7 小時,而遙控掣在沒有開啟剎車感應下可以備用 30 日,但是開了剎車感應就有機會用不到 7 日。唯充電線採用了自行設計的接頭,據說是為了達到防水目的。

遙控掣除了可單獨使用外,還可以配上附送的延長線座使用。

遙控掣除了可單獨使用外,還可以配上附送的延長線座使用。

頭盔和遙控掣都採用這個特別設計的「電飯煲」插頭來充電。

頭盔和遙控掣都採用這個特別設計的「電飯煲」插頭來充電。

藍牙應用

Lumos 還有一個手機 App ,透過藍牙連接,手機 App 可以即時查閱頭盔和遙控掣的電量、在沒電時作出提示外,還可以設定響聲提示和開關剎車感應器,又可以透過手機 App 來更新頭盔和遙控制靭體。

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不過大家必須注意,法例上單車燈必須裝在單車上,頭盔燈只作輔助,不能因為頭盔有燈就不安裝單車燈啊,而且作為一個盡責的道路使用者,最好也學好打手號和做 Shoulder Check 啊。

Lumos 其實是在 2015 年透過 Kickstarter 集資的初創企業的產品,當中有香港人參與。最初在 Kickstart 集資時售 $119 美元,但這個星期的優惠預訂價已升至 $164  美元(約為港幣 $1,273)。由於網站採用限時優惠方式促銷,下星期一( 11 月 21 日)還會再加價,所以有興趣的車友就要趁手了。