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Apple 發表會前夕 Apple Pay 八達通功能睇真啲

剛好兩個月前,八達通公司公布將支援 Apple Pay ,令香港果粉大為興奮。而在發表會前,網上討論區就流出一批疑似是 Apple Pay 八達通的測試畫面和詳情,讓我們了解到未來 Apple Pay 八達通有甚麼功能和限制。

網上流出八達通程式版本 6.0 畫面(圖片來源: LIHKG, Ata Distance)

網上流傳的畫面包括版本 6.0 的八達通程式,較撰文前一天更新的版本 5.4.6 為新。從畫面可以看到, Apple Pay 八達通將與日本 Suica 一樣,可以將實體卡八達通卡轉移到 Apple Pay 的虛擬八達通,又或者直接在 Apple Pay 銀包裡加入虛擬成人或長者八達通。據知將實體八達通轉移到 Apple Pay 時,不會像 Suica 一樣將按金轉移到餘額裡。而在 Apple Pay 銀包裡加入虛擬八達通,最少要付 $100 元,其中 $50 元作為按金,新卡餘額只有 $50 。而因為有按金,虛擬八達通跟實體卡一樣,餘額不足仍然可以消費一次。

可以直接加入虛擬成人或長者八達通,或者將實體八達通轉移成虛擬卡 (圖片來源: LIHKG, Ata Distance)
在八達通程式裡可以選擇以 Apple Pay 、 O! ePay 或轉數快增值。(圖片來源: LIHKG, Ata Distance)

另外,八達通一些其他功能如信用卡自動增值、八達通日日賞、港鐵轉乘優惠或者大廈門卡等功能都可以轉移到虛擬八達通,不過像泊車轉乘優惠和停車場月租服務就不會自動轉移過去,需要另行以虛擬卡登記。

至於增值方面,最低增值金額為 $50 ,在測試時是可以以銀聯信用卡,或者透過八達通程式以 O! ePay 或轉數快增值,相信正式推出時,會開放更多信用卡可以直接增值。至於在 Samsung 手機的 Smart Octopus 錢包以信用卡增值所收取的手續費,現時仍未知道 Apple Pay 會否也會收取。

Apple Pay 的增值畫面,最少要增值 $50(圖片來源: LIHKG, Ata Distance)
(圖片來源: LIHKG, Ata Distance)

支援的裝置方面,就和日本推出虛擬 Suica 一樣,支援日版 iPhone 7 和日版 Apple Watch series 2 ,或者國際版 iPhone 8 及 Apple Watch series 3 或以上。 iPhone Xs 和 XR 都設有慳電模式,即使手機電池耗盡,仍可以使用設定為特快交通卡的虛擬八達通最多 5 小時。

不過這些都是網上流傳的資料,相信今晚發表會後將會詳細交待。而正式推出日期,最快都要等到 iOS 13.0 推出。以過去 Suica 推出的情況,更可能要等到 iOS 13.1 才推出。

資料來源: LIHKG 、 Ata Distance

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