首頁 生活 消費 回應小紅書投訴不收流動付款 八達通的士支援支付寶、銀聯二維條碼

回應小紅書投訴不收流動付款 八達通的士支援支付寶、銀聯二維條碼

八達通 的士 銀聯 支付寶

中國旅客經常在小紅書投訴香港的不是,如搭的士不收支付寶。八達通開放的士付款網絡,讓銀聯、中國支付寶和香港支付寶( AlipayHK )接入,流動收款機上顯示收款二維條碼,乘客用相關的付款程式掃描可付款。服務將在 1 月 25 日正式推出,的士司機更新流動程式便可用。

的士上的八達通收款機,所顯示的收款二維條碼將支援銀聯雲閃付、中國支付寶和香港支付寶掃描。

八達通開放付款網絡,以金管局的共用二維條碼( common QR code )作基礎,讓其他流動付款平台可用。當收款時,司機在程式內輸入應收金額,八達通收款機會顯示金額及二維條碼。乘客可以拍卡或使用銀聯雲閃付、中國支付寶和香港支付寶的程式掃描二維條碼付款。無論用任何方法付款,系統完成交易程序後,八達通收款機都有「嘟」聲代表完成。司機在整個收款過程之中,跟現時一樣毋須無涉及額外程序。

八達通行政總裁應天麒稱,這次是八達通成立廿多年來首度開放付款網絡,接入其他流動付款平台,有更大誘因讓的士司機接受電子付款。目前先開放予的士行業,形容是司機、乘客或旅客、付款公司的三贏方案。

應天麒稱,新功能冀可吸引更多的士司機接納電子付款。

該公司自從 2019 年向的士業推廣商用版八達通,至今有 21,000 名的士司機安裝。八達通市務總監李玉兒女士表示,連同預約的士程式支援八達通付款,在的士電子付款平台的滲透率超過 60% ,累計收款金額接近 10 億港元。

八達通一直向的士司機推行優惠計畫,轉帳至銀行免收手續費。目前優惠計畫維持至 2025 年底,之後如落實標準收費,將計每次轉帳金額 1% 。

李玉兒稱,自 2019 年至今,八達通累計為的士司機收 10 億港元車費。

李玉兒又稱,八達通現時開放付款網絡,其他付款平台有意可洽商。由於這次開放付款網絡採用共同二維條碼,連接過程簡單,經 API 和付款閘道整合便可完成。

商用版八達通支援銀聯、中國支付寶和香港支付寶的功能,將在 1 月 25 日正式推出,屆時司機更新流動程式便可用。

八達通收款機所顯示的二維條碼,亦可用八達通程式掃描付款。

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