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    【屯馬線一期通車】啟德、鑽石山、顯徑網速+空氣質素實測

    Mickey Chan
    Mickey Chan
    愛騎單車的宅,眼鏡娘控。 1.膽固醇跟美味是成正比的; 2.所有人都可以騙,但絕對不能騙自己; 3.賣掉的貨才是錢,不賣的收藏品不值一文; 4.踩單車,是為了吃更多美食! 5.正義的話語,不一定出自正義之人的口;

    iPhone 12 不再附送充電火牛?!

    隨著 iPhone 12 的模型機在市場流傳,有關 iPhone 12 的傳聞又陸續出現。而繼市場傳聞 iPhone 12 將不會附有有線耳機之後,焦點就轉到盒內另一個配件——充電器身上。英國巴克萊銀行的分析師上月底接觸過多間 Apple 供應商之後,認為今年 iPhone 12 將不會附有充電火牛,盒子裡只剩下 iPhone 手機和 USB-C 轉 Lightning 連接線。而著名的蘋果分析大師郭明錤最近有這樣的預測。

    Google 搜尋 x 侏羅紀世界 侏羅紀恐龍活現現實世界

    雖然受由中國武漢擴散全球的新型冠狀病毒引致的肺炎疫情影響,令到《侏羅紀世界 3 》押後至明年 6 月 10 日才上映,不過預定了的宣傳活動還是繼續進行。 Google 最近就與電影相關遊戲合作,在 Google 搜尋提供 3D 模式觀看恐龍的功能,透過 AR 將恐龍擺在現實世界,大家還可以跟恐龍拍親密合照。

    Google 承認已停止發售 Pixel 3a

    Google 正式承認當售清存貨之後,就會停售 Pixel 3a 。現時美國 Google Store 已經顯示沒有存貨,但台灣方面就無論 Pixel 3a 還是屏幕較大的 Pixel 3a XL 也仍然有售。

    幾經波折,屯馬線一期即大圍至啟德一段今日正式通車。《 PCM 》就第一時間到三個新站——啟德、鑽石山新翼和顯徑,測試一下它們的流動數據速度,和現在大家最關心的空氣質素。

    啟德站測試位置(圖片來源:港鐵)
    啟德站 12 個測試位置(圖片來源:港鐵)

    鑽石山站新翼測試位置(圖片來源:港鐵)
    鑽石山站新翼 10 個測試位置(圖片來源:港鐵)

    顯徑站測試位置(圖片來源:港鐵)
    顯徑站 9 個測試位置(圖片來源:港鐵)

    網速測試

    鑽石山站新翼多個位置都錄得理想網速
    鑽石山站新翼多個位置都錄得理想網速

    在今次測試中,我們發現三個新站無論是大堂還是月台,流動數據速度都有不錯的表現,其中,鑽石山站大堂更錄得超過 351Mbps 下載速度,上載也有 60.1Mbps 。啟德站方面,車站內的網速理想,大堂和月台均錄得超過 200Mbps 的下載速度和超過 50Mbps 的上載速度。不過由於啟德附近不小地方仍在興建當中,站外附近網速非常低, D 出口更出現難以連接的情況。至於顯徑站雖然是架空車站,附近亦有街市和體育館,不過網速就較其他車站低。
    啟德周圍仍然很荒蕪,站外網速很低。
    啟德周圍仍然很荒蕪,站外網速很低。

    顯徑站網速稍遜,以大堂和往啟德方向月台網速較高。
    顯徑站網速稍遜,以大堂和往啟德方向月台網速較高。

    我們亦有在行車期間進行測試,網網速度都很理想,大部分路段都達到 120Mbps 下載速度和 45 Mbps 以上上載速度。
    啟德站網速測試結果
    啟德站網速測試結果

    鑽石山站新翼網速測試結果
    鑽石山站新翼網速測試結果

    顯徑站網速測試結果
    顯徑站網速測試結果

    各車站間行車網速測試結果
    各車站間行車網速測試結果

    空氣質素測試

    除了網絡速度之外,現在大家最關心的當然是空氣質素。今次小編也帶備了懸浮粒子監察儀器去量度多項空氣質素指標,包括 PM 2.5 、 PM 10 、 CO2 和 HCHO 甲醛含量。測試中我們發現鑽石山站新翼多個位置的 PM 2.5 濃度都錄得不健康的水平,是三站之中空氣最差的站。幸而 PM 10 、 CO2 和甲醛都錄得良好以至優異的水平。

    三站之中,以鑽石山站新翼空氣質素最差,值得關注。
    三站之中,以鑽石山站新翼空氣質素最差,值得關注。

    至於啟德站,由於多個出口都是直通地面的,通風良好,所以 PM 2.5 就達到中等水平。不過也可能是由於附近地盤還未開工所致。
    啟德站大堂 D 出口直通地面,外面是地盤,將來可能會影響空氣質素。
    啟德站大堂 D 出口直通地面,外面是地盤,將來可能會影響空氣質素。

    至於屬架空車站的顯徑,雖然普遍空氣都達到理想水平,不過我們在月台頭尾不通風的位置,竟然錄得比鑽石山站更惡劣的 PM 2.5 濃度,所以建議大家在該站乘搭列車時,避免在月台頭尾位置等候。這做法在其他車站也適用。
    顯徑站月台兩端空氣質素意想不到的惡劣
    顯徑站月台兩端空氣質素意想不到的惡劣

    作為參考,我們也測試了列車行駛時,車廂內的空氣質素,分別是 PM 2.5 36ug/m3 、 PM 10 40ug/m3 、 CO2 596 、 HCHO 3ug/m3 ,屬中等水平。
    啟德站空氣質素檢測結果
    啟德站空氣質素檢測結果

    鑽石山站新翼空氣質素檢測結果
    鑽石山站新翼空氣質素檢測結果

    顯徑站空氣質素檢測結果
    顯徑站空氣質素檢測結果

    測試器材

    手機: Google Pixel 3
    手機網絡: csl
    測速軟件: Speedtest
    伺服器:葵涌 CSL
    空氣監察: GreenBreeze PMPM-1 個人懸浮粒子及 PM 2.5 監察器

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