高德打車
的士業界要求政府停運白牌車平台 聲言暫停載客 5 日
早前有報導指網約車服務平台「高德打車」,加入「白牌車」選項,令的士業界非常不滿。的士業代表計劃去信特首及運輸署,要求取締白牌車,並停止相關平台的運作。更表明若政府於下周三(19日)前未有正面回應,業界將於 3 月 5 日開始「暫停載客」五日。
觀點
網約在前 RoboTaxi 在望
網約車在世界各地發展超過十多年,打入亞洲地區,無不聽到反對聲音。當年 Uber 進入亞洲開拓市場,即遇到強烈反對。網約車有地圖睇又有司機資料,車程時間、路線心中有數,這些亦是大眾,特別是旅客喜歡網約車的原因。上月 Elon Musk 到中國後,不少內地新聞指 Tesla 提出希望在內地推出無人駕駛計程車⋯⋯
旅遊
高德打車進軍香港 收費貴過 Uber 同 HKTaxi?
國內 Call 車服務「高德打車」進軍香港,用家只要打開 Alipay HK 的交通頁面就可以使用。大致用法和身處內地一樣,只要輸入目的地,系統就會顯示大概的車資。不過因為香港的法規問題,高德打車暫時會和本地三個的士車隊合作⋯⋯
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為何 iPhone 生產線難以遷出中國 ?
美國政府多次呼籲蘋果將供應鏈轉移至印度或其他國家,以減少對中國製造的依賴,但時至今日,中國仍然是 iPhone 最主要的生產基地。據美國媒體報導,即使是快將推出的 iPhone 20 週年紀念機型,包括傳聞已久的摺疊式屏幕 iPhone,仍可能在中國工廠組裝。為何蘋果難以在短時間內將美國市場的 iPhone 生產線轉移至印度?