Uber 今日（10 月 29 日）宣布，已正式向運輸署遞交網約車服務牌照申請，並按照運輸署邀請文件的要求，填妥及遞交相關申請表格及文件。Uber 表示歡迎並支持政府推出的網約車服務規管制度，稱這是香港個人化點對點交通服務發展的重要里程碑，有助為市民及旅客提供更安全及多元化的出行選擇。有關的申請將於 10 月 30 日中午 12 時截止。
規管框架：首階段車輛許可證上限 1 萬個
香港網約車服務相關規例於 5 月 26 日提交立法會審議，其後刊憲，法例大部分條文已於 8 月 3 日生效，8 月 23 日開始接受網約車服務牌照申請，10 月 30 日中午 12 時截止。根據規管框架，平台、車輛及司機均須領牌，首階段車輛許可證上限訂於 1 萬個。早前 Uber 與滴滴香港都表示有意申請網約車服務平台牌照。
據運輸署資料，申請網約車服務牌照費用為 $16,250，而網約車服務牌照費用為每年 $120 萬。
按政府時間表，2026 年第三季邀請平台申請服務牌照並推出合併駕駛測驗，第四季起接受車輛及駕駛許可證申請。行政長官李家超多次強調，網約車規管以「合法、安全、共存互補」為目標，政府在決定首階段發牌量時平衡三項因素：保障市民乘車體驗大致不變、考慮香港道路承載能力，以及建立數據監察機制以動態評估市場運力。Uber 是次遞交申請，正是按照運輸署發出的邀請文件進行。
公司稱與的士業界有合作基礎
Uber 在新聞稿中表示，長期致力於在香港提供安全、可靠的網約車出行體驗，並與本地的士業界有深厚的合作基礎。 公司有信心憑藉全球營運經驗及在港累積的合作基礎，全面與政府緊密合作，以配合實施規管要求。
鍾志霆：已擴大支援團隊 提供培訓及筆試準備
Uber 台灣、香港及澳門總經理鍾志霆（Estyn Chung）表示：「我們歡迎政府建立清晰、正式的規管制度。Uber 將持續與政府保持溝通，並在牌照申請過程中全力配合。我們期待在新的框架下，繼續為香港帶來便利、可靠的出行體驗。」
他同時透露，Uber 已擴大專屬支援團隊的規模，提供培訓及筆試準備，協助司機夥伴順利過渡至新規管環境。
據資料司機申請資格包括年滿 21 歲、持有香港永久性居民身份證及最少一年私家車駕駛執照，且五年內無嚴重違規紀錄。網約車車輛許可證費用依據許可證有效期，費用分別為 $540（4 個月或以下）、$1,580（4-12 個月）及 $2,100（超過 12 個月）。而網約車車輛駕駛許可證收費則為每年 $82，最長 5 年（$410），網約車車輛證明書的費用則為 $245。以打算申請有效期超過 12 個月以上的車輛許可證，以及 5 年駕駛許可證為例，申請成本就要 $2,755。以上費用還未包括商業用途保險、驗車、司機筆試及職前課程等費用。
