航空數據漫遊攻略 飛機上網方法、收費比較與適用航班

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簡評

使用航空數據漫遊日費的收費是根據每一個航空漫遊網絡商。假如在同日內轉機乘兩程航班,將會收取 2 日航空數據漫遊費用。使用話音和短訊按標準IDD及漫遊收費。



  • 毋須換 SIM 卡
  • 免設定用多日漫遊證,較機內 Wi-Fi 更便宜
  • 直接由電訊商計算收費,毋須提供信用卡資料

  • 以 3.5G 網絡為基礎,速度約 2Mbps 至 3Mbps,較機內 Wi-Fi 約 10Mbps 慢。
  • 飛行高度至 2 萬公呎以上才可用。
  • 只限指定機型,目前數量仍較少。
  • 美國境內不提供網絡服務,往返航班要離開國境才可用。
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在飛行途中上網,除了機內 Wi-Fi,有些航班還提供航空數據漫遊,旅旅客能夠在飛機內保持連線。航空數據漫遊服務會經電訊商付款使用,大多採用漫遊通行證方式計價,價錢甚至比機內 Wi-Fi 更抵。

航空數據漫遊 vs 機內 Wi-Fi

目前在機內上網方式主要有兩種:Wi-Fi 和流動網絡,機內 Wi-Fi 採用無線接入點轉駁至衛星或空對地基站(ATG),讓乘客經智能電話、手提電腦或平板電腦上網。一般情況飛機升至 1 萬呎已可使用。航空數據漫遊則經由安裝在機上的小型基站,將網絡轉至衛星上網,供裝有 SIM 卡的智能電話或平板電腦使用。實際上,航空數據漫遊不只數據漫遊,還支援語音和短訊。

AeroMobile在機內安裝小型基站,連接至衛星,提供航空數據漫遊服務。
AeroMobile在機內安裝小型基站,連接至衛星,提供航空數據漫遊服務。
A350機艙內的指示燈,包括可否使用智能電話。飛行至2萬呎高度,待機組人員宣布,方可以解除飛行模式,開啟航空數據漫遊。
A350 機艙內的指示燈,包括可否使用智能電話。飛行至 2 萬呎高度,待機組人員公布方可以解除飛行模式,開啟航空數據漫遊。

航空數據漫遊使用方法

Step 1:飛機起飛時,乘客需要將流動設備轉至飛行模式。

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Step 2:當飛機升至穩定高度,機組人員宣布可關閉飛行模式,方可開始接入航空數據漫遊。

Step 3:電話連接至「AeroMobile」網絡,同時開啟漫遊數據功能。

Step 4:收到短訊通知,內附連結選擇服務。

Step 5:選擇 24 小時服務。

Step 6:確認便可以使用。

支援航空數據漫遊的電訊商

目前香港四間電訊商都支援航空數據漫遊服務,連同旗下品牌分別有 csl、數碼通、中國移動香港及 3HK。各間電訊商的收費模式採用漫遊通行證,以免客戶收到震撼帳單。各間電訊商的航空漫遊通行證收費如下:

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航空漫遊通行證收費
CMHK$98 港元(1GB 數據)
csl.$98 港元(1GB數據,其後限速 512Kbps)
$198 港元(2GB 數據,其後限速 512Kbps)
設預購通行證組合
$88 / 張
$168 / 2張
$328 / 4 張
Smartone可用漫遊數證扣除(1.2GB 數據,其後限速 512Kbps)。
$138 / 4 日
3HK$198

航空數據漫遊可用航班

本地國泰航空只有 A350 提供航空漫遊服務,購買通行證前要留意。
本地國泰航空只有 A350 提供航空漫遊服務,購買通行證前要留意。

使用航空數據漫遊還要選擇航空公司和機型。根據市場上唯一的方案供應商 AeroMobile 的資料顯示,目前有 18 間航空公司採用,提供往返香港航班的航空公司有以下機種:

航空公司及機型航空公司及機型
國泰航空 – A350新加坡航空 – A350,B777,B787
長榮航空 – B777馬來西亞航空 – A350
漢莎航空 – A330,A340,A350,A380,B747阿提哈德航空 – A350,B777,B787
韓亞航空 – A350瑞士航空 – A330,A340,B777
土耳其航空 – A330,A350,B777,B787愛爾蘭航空 – A330
ITA 航空 – A330科威特航空 – B777
孟加拉航空 – B787北歐航空 – A330
埃及航空 – B787阿聯酋航空 – B777
TAP 葡萄牙航空 – A330烏茲別克斯坦航空 – B787
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Eric Chong
Eric Chong
商業・科技・創業・編輯
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