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    香港研發電動力跑車 Dodo motor T1

    Andrew
    Andrew
    號稱"周身刀無張利"的多媒體創作人。 很喜歡樂天熊仔的怪叔叔。

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    電動力汽車將會是未來汽車工業的重要一環,不過香港在全球汽車工業和科技研發上到底可以扮演什麼角色 ? 對汽車工業充滿熱情的初創作企業 DDM 於香港及上海自設研發中心,並聘用本地汽車設計師設計出「本土創作 — 香港設計及製造」的電動汽車 Dodo Motor T1。

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    本土創作 — 香港設計及製造的電動汽車 Dodo Motor T1

    Dodo Motor(DDM)是香港汽車業界初創公司,亦是香港科技園公司的夥伴企業,今年首次參與由香港貿易發展局主辦的「DesignInspire 創意設計博覽 2019」,並發表首架由本地汽車設計師及工程師團隊設計及製作的電動跑車「T1」。「T1」由曾於歐洲著名車廠擔任設計師的譚家麟先生負責內外造型,並以倒三輪,及空氣動力學作為「T1」的基本設計。譚家麟倒三輪,比起正三輪有更好的穩定性,相信日後 DDM 後續車型都會採用類似的結構,作為品牌的特色設計。

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    採用倒三輪的設計

    以鏡頭代替倒後鏡 ? 這樣的設計,相信不可能在真實產品上使用吧。
    以鏡頭代替倒後鏡 ? 這樣的設計,相信不可能在真實產品上使用吧。

    全車都以輕量化設計:底盤採用鋁合金材料;A / B 柱、車頂、車門與車殼則採用玻璃纖維與碳纖維等複合材料。車架的重量不多於 1 噸,裝上電池後亦只要 1.3 噸左右。動力方面則採用前後雙驅動系統,前後電機都配有多速變速箱,令 T1 相較其他電動車有更好的動力輸出表現;由 0 ~ 100km/h 加速時間小於 4 秒,性能比起歐美跑車品牌亦不遑多樣。

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    號稱由 0 ~ 100km/h 加速時間小於 4 秒

    DDM 創辦人林肇學先生表示『T1』將在香港進行最後組裝並以歐洲為主要目標市場銷售,由於歐洲四輪汽車市場准入條件較高,因此團隊改以倒三輪的佈置形式以求用較低成本打入歐洲市場。另外,林肇學先生亦透露預計在明年初會正式發表量產 T1 並會披露更多產品的規格和細節。

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