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    Tesla 電池日發表新電池電量續航力爆升    
    Model S Plaid 2021 年面世

    Mickey Chan
    愛騎單車的宅,眼鏡娘控。 1.膽固醇跟美味是成正比的; 2.所有人都可以騙,但絕對不能騙自己; 3.賣掉的貨才是錢,不賣的收藏品不值一文; 4.踩單車,是為了吃更多美食! 5.正義的話語,不一定出自正義之人的口;

    Tesla 今早剛舉行名為「電池日」的股東大會。受疫情影響,今次大會在 Tesla 的露天停車場舉行,來賓都是坐在自己的車裡,以響號代替拍掌。

    今年 Tesla 電池日在公司停車場舉行,來賓都坐在自己的車裡,像去汽車影院一樣。
    今年 Tesla 電池日在公司停車場舉行,來賓都坐在自己的車裡,像去汽車影院一樣。

    新電池 4680 電量提升 5 倍

    Tesla 在會上發表新一代被稱為 4680 的無極耳電池單元( Tabless Battery ),新電池電量較目前的電池多 5 倍,而輸出功率則提升 6 倍之譜,續航力可提高 16% ,而成本卻比目前所用電池便宜一半。

    Tesla 的新 4680 無極耳電池單元擁有 5 倍電量和 6 倍功率,可提升續航力 16% 。
    Tesla 的新 4680 無極耳電池單元擁有 5 倍電量和 6 倍功率,可提升續航力 16% 。
    Tesla 稱 46mm 直徑不單可以在減低成本和維持續航力間取得平衡,無極耳大口徑更可大幅減少充電時間。
    Tesla 稱 46mm 直徑不單可以在減低成本和維持續航力間取得平衡,無極耳大口徑更可大幅減少充電時間。

    新電池將由 Tesla 內部生產 Elon Musk 稱這樣可以降低成本,令到 Tesla 電動車的售價更接近汽油車。預計這將可降低 Tesla 電動車的每千瓦時成本。

    不過,新電池要到 2022 年才能全面量產,就令到投資者失望,令到近期屢創新高的 Tesla 股下受壓。

    自建陰極工廠減少使用鈷

    Elon Musk 同時又公布落實在北美洲興建新的陰極工廠以節省供應鏈成本和簡化陰極的生產,同時改善生產工序,令到陰極的生產成本降低 76% ,同時將污水排放減至 0 。另外, Tesla 又將會朝減少電池中使用鈷的方向發展,最終將完全不再使用鈷。不再採用鈷是由於鈷的開源環境往往違反人權,導致廠商找尋替代鈷的材料。

    Model S Plaid 2021 年面世

    另一項備受注目的公布是 Tesla 的新車 Model S Plaid 將於 2021 年下半年面世。這款新車擁有 520 英里( 836.86 公里)續航能力,由 0 至 96 時速公里少於 2 秒,最高時速可達 200 公里(時速 321.87 公里),售價為 $139,900 美元(約港幣 $108 萬)。

    Model S Plaid 將於 2021 年下半年面世。
    Model S Plaid 將於 2021 年下半年面世。

    受惠新電池技術有望推出廉價電動車

    憑著新的無極耳電池技術,和轉用新電池物料, Elon Musk 訂下目標希望推出僅售 $25,000 美元(約港幣 $19.5 萬)的廉價電動車,而且希望將每千瓦時的成本降低一半。

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