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    隨時收看 8K 串流影像 KDDI 聯合 JR 東日本成功演示流動 8K / 4K 視頻傳輸

    Martin M
    Martin M
    認為流動影響生活,生活也因為流動因而豐富。

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    為了準備 2020 年東京奧運,日本早已開始 5G 網絡各式各樣的工程與實驗。較早前 KDDI 就聯合 JR 東日本,成功展示於 JR 上作流動的 8K / 4K 視頻傳輸,日後在 JR 上睇 4K 或更高清的串流影片不是夢。

    KDDI 利用 JR 東日本本線線路的測試列車「MUE-Train」進行實驗。
    KDDI 利用 JR 東日本本線線路的測試列車「MUE-Train」進行實驗。

    運用 Samsung 製造的 5G 網絡裝備,在車內上傳 4K 影人並同時接收 8K 視頻訊號。在 Beamforming 技術配合下,實驗中傳輸吞吐量最高達到 1.7Gbps。
    運用 Samsung 製造的 5G 網絡裝備,在車內上傳 4K 影人並同時接收 8K 視頻訊號。在 Beamforming 技術配合下,實驗中傳輸吞吐量最高達到 1.7Gbps。

    KDDI 聯同 JR 東日本於 10 月 17 至 19 日期間,運用 5G 網絡中 28 GHz 頻帶,配合 JR 列車打造出實驗系統。這個實驗系統在日本的琦玉市中,一條約 1.5 km 長的 JR 運行區間內構建出一個區域,繼而利用 JR 東日本本線線路的測試列車「MUE-Train」,於車頭設置好 4K 錄影機進行錄影,並運用 Samsung 製造的 5G 網絡設備,在車內上傳 4K 影像並同時接收 8K 視頻訊號。此實驗系統的成功,標誌著充分利用了 5G 網絡的高容量與低延時(Latency)的特點。在 Beamforming 技術配合下,實驗中傳輸吞吐量最高達到1.7Gbps。另外,當 MUE 列車以每小時 100km 左右的速度情況下行駛時,車內 5G 網絡接收裝置可流暢地在各個基站之間進行無縫轉換。以上實驗為利用 5G 網絡進行高容量流動應用帶來了基礎,當技術再發展得更成熟後,在 JR 甚至新幹線上,都可以無時無刻觀賞流暢的 4K 或更高解像度的串流內容了。

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