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CMHK 實現全港首個 U6G 網絡!旺角完成測試下載速突破 3Gbps 率先備戰 6G 世代

中國移動香港(CMHK)宣佈成功建成全港首個 U6G(Upper 6GHz)網絡,並已於旺角旗艦店順利完成網絡測試及驗證。此舉標誌著香港在推進 Upper 6GHz 頻段流動網絡應用上邁出關鍵一步,不僅為現有 5G-A(5G-Advanced)網絡大幅擴容,更為未來的 6G 商用發展奠定堅實基礎。

實測下載達 3Gbps 以上!預備 AI 與智慧設備爆發

U6GHz 頻段具備「連續大頻寬」的極佳特性。CMHK 此次將新增的 U6GHz 頻譜與現有頻段結合,透過頻譜聚合(Carrier Aggregation)技術,實測下載速率成功突破 3Gbps。

隨著智慧眼鏡、AI 機械人及沉浸式互動設備日益普及,市場對高頻寬與低延遲數據傳輸的需求大幅遞增。CMHK 表示,U6GHz 網絡將與智算服務協同發展,除了能改善旺角等超高流量繁忙區域的網絡體驗外,亦能為未來 AI 影像分析及工業自動化等應用提供強大支撐。

香港完成 6/7GHz 頻譜拍賣 高、中、低頻全方位補齊

香港早於 2024 年底完成 6/7GHz 頻譜拍賣,成為全球首個拍賣該頻帶供公共流動服務使用的地區,而 CMHK 當時成功投得 100MHz 的連續頻譜。隨著 U6G 網絡正式落地驗證,香港目前的 5G 頻譜佈局與分工已形成極為完善的「高、中、低」三層結構:

  • 低頻段 (Low-Band | 700 MHz):廣域覆蓋與深層穿透
    特點與應用:主要用於鄉郊、偏遠離島及海域的訊號覆蓋,並提供強勁的室內死角穿透力。
  • 中頻段 (Mid-Band / Sub-6GHz | 3.3GHz – 4.9GHz):5G 容量核心
    特點與應用:包含 3.5GHz「黃金頻段」及專供室內擴容的 3.3GHz。過去大埔及赤柱等地的「3.5GHz 限制區」問題已隨衛星站搬遷完全解決,實現全港無縫覆蓋。
  • 新增中高頻 (Upper 6GHz / 6-7GHz | ~100MHz+ 連續頻寬):5G-A 與 6G 銜接橋樑
    特點與應用:即本次 CMHK 採用的關鍵頻段。此頻段兼具大頻寬與相對良好的覆蓋能力,能有效紓緩人口密集區的網絡壅塞,是走向 6G 的核心過渡頻譜。
  • 高頻段 (High-Band / 毫米波 | 26 GHz / 28 GHz):極速專網與熱點
    特點與應用:提供高達 3.7GHz 的超大頻寬,專為大型場館(如體育館、展覽中心)及企業專網(智慧港口、智慧工廠)提供超低延遲連接。

背景資料:5G 頻譜分配架構

香港的 5G 頻譜應用與分配採用了高、中、低頻段組合(High, Mid, Low-band spectrum)的策略,兼顧廣域覆蓋、深度穿透與高頻寬傳輸。截至目前,香港 5G 用戶數已大幅成長,人口覆蓋率達 99% 以上。

香港通訊事務管理局(OFCA)採用的 5G 頻譜主要分為以下三個核心層級:

1. 低頻段(Low-band):700 MHz

  • 分配方式:拍賣指配(70 MHz)。
  • 應用重點:
    廣域覆蓋:極強的電波穿透能力,主要用於補足偏遠地區(新界北部、離島、山區)及海岸海域的 5G 訊號。
    深層穿透:解決高密度住宅區與室內死角。

2. 中頻段(Mid-band / Sub-6GHz)—— 5G 服務主力

  • 主要頻段:
    3.5 GHz(黃金頻段,200 MHz):全港廣泛覆蓋與高容量傳輸的核心。
    3.3 GHz(100 MHz):限室內使用,專門強化商場、港鐵站、商廈等室內容量。
    4.9 GHz(160 MHz):補充容量,並用於避開早期限制區。
    6/7 GHz(6425–7125 MHz):新增拍賣頻譜(約 300–400 MHz),大幅擴充容量以應付持續增長的流量需求。
  • 應用重點:承載商業區、住宅區、港鐵沿線等主要人口密集區域的每日語音與高速數據流量。

3. 高頻段 / 毫米波(High-band / mmWave):26 GHz & 28 GHz

  • 分配方式:行政指配(共提供約 3,700 MHz 超大頻寬)。
  • 應用重點:
    極高速度與極低延遲:適合大型活動場所、體育館、展覽中心等高密度超高流量熱點。
    企業專用網絡(Private 5G):供智慧工廠、智慧港口、醫療院所等特定區域部署獨立專網。

「3.5 GHz 限制區」的轉化與解決

先前因大埔及赤柱設有衛星測控站,影響該區 3.5 GHz 頻譜的使用。電訊商早期透過重整 2.1 GHz 或採用 4.9 GHz 補足。隨著衛星站設施搬遷與屏蔽工程完成,限制地區已全面解禁,大埔及赤柱等地的 3.5 GHz 主力網絡已無縫串接。

技術中立與舊頻譜重整(Spectrum Refarming)

除了新增拍賣的 5G 頻譜外,通訊局實施「技術中立」原則,允許營辦商將原用於 2G/3G/4G 的頻譜(如 2.1 GHz、2.5/2.6 GHz、850 MHz 等)重整轉用為 5G。這使電訊商能更彈性地進行載波聚合(Carrier Aggregation),提升整體傳輸效能。

未來應用與趨勢

  1. 獨立組網(5G SA)與網絡切片(Network Slicing):網絡正全面向 SA(Standalone)架構演進,結合多頻段能力,可為智慧交通、智慧地盤、遠程醫療提供低延遲與專屬頻寬保障。
  2. 擴充中高頻資源:引進 6/7 GHz 頻帶拍賣,為即將到來的 5G-Advanced(5.5G)以及 AR/VR/元宇宙等高頻寬需求應用預作準備。

PHP 爆兩大致命漏洞 毋須登入即可入侵伺服器 WordPress 等網站須緊急更新

PHP 爆兩大致命漏洞 毋須登入即可入侵伺服器 WordPress 等網站須緊急更新

全球網站常用的伺服器端程式語言 PHP,近日被發現兩項代號「PHP2Shell」極嚴重安全漏洞,攻擊者在特定條件下毋須登入網站,便可能遠端執行惡意程式碼,甚至控制伺服器。兩項漏洞的 CVSS v4.0 風險評分均達 9.2 分,影響包括 WordPress、Drupal、Joomla 等大量使用 PHP 的網站系統。

香港網絡安全事故協調中心對這次 PHP 漏洞發出最高級別的風險警告。
香港網絡安全事故協調中心對這次 PHP 漏洞發出最高級別的風險警告。

PHP 開發團隊已於 2026 年 10 月 21 日發布緊急安全更新,歐盟網絡安全局 ENISA、CERT-EU 及多個國家網絡安全機構亦聯合呼籲企業立即修補。由於漏洞存在於 PHP 核心,而非個別網站外掛程式,單靠更新 WordPress 或停用插件,並不能解決問題。

PHP 團隊是在當地時間 2026 年 10 月 21 日發出有關漏洞的公告。
PHP 團隊是在當地時間 2026 年 10 月 21 日發出有關漏洞的公告。

國家工信部亦發出《關於防範 PHP 遠程代碼執行超危漏洞的風險提示》,建議相關單位及使用者立即進行全面排查,及時升級至最新安全版本,或採取臨時下線、關閉會話上傳進度功能、網路隔離、網路存取限制等臨時防護措施;加強網路安全監控與管理,及時修改帳號、口令及金鑰等憑證,防範網路攻擊風險。

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示,當務之急是盡快完成系統盤點,並安裝官方最新發布的安全修補程式(Patch)。若網站架構較為複雜,暫時無法在短時間內升級修正,最安全的應對做法是果斷將網站暫時離線或切換至維護模式,待徹底解決安全漏洞後再重新開放,絕不能抱有僥倖心理,給予黑客任何可乘之機。

兩項記憶體管理漏洞 可能令黑客取得伺服器控制權

這次發現的漏洞分別為 CVE-2026-109618 及 CVE-2026-109619,均涉及 PHP 在處理網頁請求時的內部記憶體管理機制。

CVE-2026-109618 屬於記憶體不足(Out-of-Memory,OOM)處理缺陷。當 PHP 處理請求時遇上記憶體配置失敗,部分內部資料可能尚未完成初始化,清理程序卻把這些不完整資料當成有效資料處理,造成記憶體損毀。

CVE-2026-109619 則涉及殘留的全域狀態(Stale Global State)。當 PHP 完成請求並釋放記憶體後,部分內部指標仍可能保留舊有狀態。當同一個 PHP 工作程序處理下一項請求時,便可能錯誤地使用已釋放的記憶體。

這類問題可能形成 Use-after-free 等記憶體安全風險,讓攻擊者在特定條件下控制程式執行流程。安全研究人員已展示可成功利用相關漏洞執行惡意程式碼的攻擊方法,意味着風險不再只是理論推測。一旦攻擊成功,攻擊者可能以 PHP 工作程序的權限執行指令,讀取網站設定、存取資料庫憑證、篡改網頁內容,甚至進一步入侵同一伺服器上的其他服務。

PHP 開發團隊向註冊用戶發出緊急更新的通告。
PHP 開發團隊向註冊用戶發出緊急更新的通告。

Apache mod_php 風險最高 PHP-FPM 同樣不能掉以輕心

PHP 官方指出,今次問題影響各種負責處理網頁請求的 PHP 執行環境,包括 Apache mod_php、PHP-FPM、php-cgi、FrankenPHP 及 LiteSpeed。其中 Apache mod_php 被評為風險最高的部署方式。

研究人員已證實,在特定配置下,攻擊者可以於應用程式本身的 PHP 程式碼尚未開始執行前,便利用 PHP 處理請求的內部流程觸發漏洞。

PHP-FPM 雖然採用不同的工作程序管理機制,能阻止部分針對 mod_php 的利用方式,但研究人員亦已驗證,配合合適的應用程式操作及錯誤處理條件,PHP-FPM 仍可能遭到攻擊。因此,即使網站使用 Nginx 配合 PHP-FPM,也不能認為已經安全。

PHP 官方發布四個安全版本

PHP 開發團隊已發布以下安全修補版本:

PHP 系列最低修補版本
PHP 8.58.5.12
PHP 8.48.4.27
PHP 8.38.3.36
PHP 8.28.2.35

使用上述系列舊版本的網站,應盡快更新至相應修補版本或更新的安全版本。

PHP 8.1 及更舊版本已停止由 PHP 官方提供一般安全更新。不過,部分 Linux 發行商及長期支援供應商可能自行把修補程式回溯移植至舊版本,因此管理員應檢查供應商的安全公告,而不能只看 PHP 的版本號判斷是否已修補。

PHP 官方亦特別提供 PHP 7.4、8.0 及 8.1 的最小化原始碼修補,方便仍然需要維護舊系統的供應商與開發者使用,但這並不代表相關舊版本重新獲得官方長期支援。

關閉 Session Upload Progress 只能減低部分風險

漏洞正式公開前,部分網絡安全研究機構曾建議網站管理員透過修改 PHP 設定,停用 Session Upload Progress 功能:

session.upload_progress.enabled = Off

這項功能原本用於追蹤檔案上載進度,預設情況下處於啟用狀態。PHP 官方確認,停用功能可以阻止其中一條已知攻擊路徑,但無法完整修補兩項漏洞。原因是 CVE-2026-109618 涉及更廣泛的記憶體不足處理問題,而 CVE-2026-109619 亦存在其他可能觸發殘留狀態的途徑。

此外,相關設定必須在 PHP 開始解析請求前生效,並重新啟動 PHP 工作程序。若僅在應用程式內使用 ini_set(),或依賴 PHP-FPM 的 .user.ini 設定,便可能無法阻止已確認的攻擊流程。

對無法立即更新的網站,PHP 官方亦提出限制請求大小、降低可由外部觸發的嚴重錯誤,以及在適當情況下調整記憶體管理設定等臨時措施。然而,部分緩解方法可能增加伺服器耗盡記憶體的風險,必須按實際部署環境評估。

PHP 官方明確指出,沒有任何已知臨時措施能完整取代安全更新。

WordPress 網站須更新伺服器 PHP 只升級網站程式並不足夠

這次漏洞對 WordPress 網站尤其值得關注。WordPress 本身以 PHP 開發,WooCommerce、Drupal、Joomla,以及大量網站插件和主題亦依賴 PHP 執行。即使網站已安裝最新 WordPress Core、Plugin 及 Theme,只要底層 PHP 執行環境仍然存在漏洞,便可能受到影響。

使用 AWS Lightsail、Amazon EC2、VPS、自架伺服器或其他雲端託管平台的管理員,應首先核實網站實際使用的 PHP 版本,而不是單純檢查主機的 Linux 版本。若使用 Linux 發行商提供的 PHP 套件,應查看相關安全修補是否已經回溯整合;如果使用自行編譯的 PHP、第三方套件庫或預先安裝的應用程式映像,則需要另外確認更新來源。AWS Lightsail 等雲端平台的作業系統映像發布日期,也不一定能證明其中的 PHP 已經修補。管理員應檢查已安裝套件的實際安全更新及 PHP 執行環境。

由於跨主要 PHP 版本升級可能影響網站插件、主題及自訂程式碼,企業應先備份網站及資料庫,在測試環境驗證兼容性,再安排正式更新。但考慮到這次漏洞的嚴重程度,企業不應僅因等待下一輪例行系統升級,而長時間繼續使用未修補版本。

日本有部分網站要緊急暫停服務進行更新。
日本有部分網站要緊急暫停服務進行更新。

GPT-5.6 Sol 協助發現漏洞 OpenAI 聯同 Wiz、Cloudflare 協調全球修補

這次事件另一個值得關注的地方,是人工智能在漏洞研究中扮演的重要角色。OpenAI 表示,網絡安全研究公司 Calif 在「Patch the Planet」計劃中,利用 GPT-5.6 Sol 協助發現其中一項 PHP 嚴重漏洞。

OpenAI 公布是在「Patch the Planet」計劃中,由網絡安全研究公司 Calif 利用 GPT-5.6 Sol 識別出 PHP 這兩個致命漏洞。
OpenAI 公布是在「Patch the Planet」計劃中,由網絡安全研究公司 Calif 利用 GPT-5.6 Sol 識別出 PHP 這兩個致命漏洞。

Google 旗下網絡安全公司 Wiz 則獨立發現並通報兩項漏洞。在過去約兩個月,OpenAI、Wiz、Cloudflare、PHP 維護團隊及其他合作夥伴共同進行漏洞驗證、修補測試及全球協調披露。PHP 開發團隊負責正式修補及發布安全版本,而雲端服務商與網絡安全機構則提前準備防護措施。

OpenAI 指出,先進 AI 模型正大幅提高發現複雜軟件漏洞的能力。然而,同樣的技術亦可能被攻擊者利用,加快分析安全修補程式、尋找可利用的漏洞,以及開發自動化攻擊工具。這意味着未來重大漏洞由發現、公開到大規模利用之間的時間,可能進一步縮短。

歐盟發出聯合警告 企業應立即盤點及修補系統

歐盟委員會、ENISA、CERT-EU、Europol 歐洲網絡犯罪中心及歐盟各國電腦保安事故應變團隊,已就今次 PHP 漏洞發出聯合安全警告。當局要求企業立即盤點使用 PHP 的網站與服務,優先修補公開連接互聯網的系統,並與雲端及託管供應商協調更新。企業亦應監察伺服器的異常請求、PHP 工作程序崩潰、可疑檔案變更及不明對外連線,評估更新前是否已有可疑活動。

歐盟委員會、ENISA、CERT-EU、Europol 歐洲網絡犯罪中心及歐盟各國電腦保安事故應變團隊,已就今次 PHP 漏洞發出聯合安全警告。
歐盟委員會、ENISA、CERT-EU、Europol 歐洲網絡犯罪中心及歐盟各國電腦保安事故應變團隊,已就今次 PHP 漏洞發出聯合安全警告。
連日來爆出多宗企業資料外洩事件的日本,首相高市早苗亦對 PHP 漏洞事件即時發出警告。

對香港企業而言,除了網站及電子商貿平台,內部使用 PHP 的客戶管理系統、員工入口、檔案上載服務及舊式業務應用程式,同樣需要納入檢查範圍。

這次 PHP 漏洞事件反映,網站安全不僅取決於 WordPress 等應用程式是否維持最新版本,底層程式語言、Web Server、作業系統及託管平台的安全維護同樣重要。在 AI 已經能夠協助發現如此複雜的底層漏洞之際,企業必須縮短安全更新周期,並建立更有效的漏洞管理及緊急應變程序。

【GTC 柏林直擊】發佈會遇示威者闖入突襲!黃仁勳淡定應對獲全場掌聲

NVIDIA 年度科技盛事「GTC 大會」召開期間出現突發事故。公司創辦人兼行政總裁黃仁勳(Jensen Huang)於發表主題演講途中,遭多名闖入會場的示威者大聲喊叫騷擾,現場保安隨即介入將該名人士帶離,事件並未造成人員傷亡或財產損失。

保安快速反應帶離現場

據現場傳媒及社交平台傳出的影片顯示,黃仁勳當時正於台上介紹 NVIDIA 最新的 AI 架構與晶片產品。演講期間,一名示威者突然接近舞台區域展示橫額及高聲呼喊抗議口號,抗議俄羅斯無人機裡出現 NVIDIA 晶片,試圖打斷發表進程。大會保安人員反應迅速,於數秒內將該名示威者制服並帶離演講大廳。

黃仁勳於事件發生時表現鎮定,演講短暫中斷後迅速恢復正常。現場出席者及機構投資者對其應變表現給予掌聲。

示威訴求待查 市場關注 AI 道德爭議

截至目前,英偉達官方及當地警方尚未公佈該名示威者的具體身份及詳細訴求。惟近年人工智能技術高速發展,相關技術於軍事應用、版權爭議、隱私保護以及能源消耗等範疇引發廣泛討論,業界推測事件或與相關議題有關。

資本市場對是次插曲反應平靜。市場焦點仍集中於英偉達於GTC大會上公佈的新一代晶片效能、供應鏈產能部署,以及對全球人工智能產業鏈的長遠影響。

【GTC 柏林直擊】NVIDIA 發表全新 Isaac 人形機械人參考平台 大幅降低機械人研發門檻

通用機器人有機會變成大量生產的消費性產品?NVIDIA 於 GTC Berlin 2026 大會上宣佈,大幅升級旗下的 NVIDIA Isaac 開放式機器人開發平台,並聯手 Agile Robots(智元機器人)推出了首款預裝 NVIDIA 軟硬體架構的全棧人形機器人參考平台——Agile ONE SN。新平台結合了超高算力的邊緣 AI 晶片與生成式模型,將開發者搭建與訓練人形機器人的設定時間從數星期縮短至幾天,全面加速「物理 AI(Physical AI)」落地的進程。

Agile ONE SN:預裝 Jetson Thor 晶片與 GR00T 模型

以往開發者在研發人形機器人時,往往需要分別處理模擬、訓練與邊緣端部署的工具鏈,整合難度極高。全新發表的 Agile ONE SN 為一機到底的開箱即用參考平台,身形高 1.4 米、重 40 公斤,具備 31 個全身自由度及每隻手臂 3 公斤的負載能力。

這款參考平台最大的亮點在於其「腦部與神經系統」:

  • 核心算力: 搭載 NVIDIA Jetson Thor 邊緣 AI 晶片,提供高達 2,070 FP4 TFLOPS 的運算效能與 128GB 統一記憶體,支援即時推理與全身動作協調。
  • 靈巧雙手: 配備雙手五指的 WUJI Hand 2,擁有 20 個自由度、1kHz 力的控制能力與觸覺感測,能進行高精度的複雜抓取。
  • 全身控光與感測: 整合頭部與手腕鏡頭、LiDAR 光學雷達與 IMU 感測器,並預裝 NVIDIA Isaac GR00T 通用人形機器人基底模型,支援全身體控與動態平衡。
Agile ONE SN 為一機到底的開箱即用參考平台,身形高 1.4 米、重 40 公斤,具備 31 個全身自由度及每隻手臂 3 公斤的負載能力。

Agile ONE SN 預計於 2027 年初正式推出,目前已吸引史丹福大學(Stanford University)及蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)等全球頂尖學府導入研究。

推出 Isaac OS 與 Isaac Lab 3.0 開源 2,000+ 3D 模擬資產

除了硬體平台,NVIDIA 亦針對軟體鏈進行全面升級,幫助開發者解決高品質訓練數據不足的痛點:

  1. SimReady Central Library 與 Human 1M 數據集: 於 Hugging Face 平台上架超過 2,000 個可直接進行物理模擬的機器人與工廠組件資產(包括 FANUC、UR、Vertiv 等廠商資產),並提供涵蓋 1,000,000 個高精度人類動作與 3D 手勢追蹤的 Human 1M 數據集。
  2. Isaac Lab 3.0 與 Isaac OS: 正式開放 Isaac Lab 3.0 強化學習框架,支援多 GPU 開發與 PhysX / Newton 物理引擎;全新的開源 Isaac OS 執行時框架則能無縫連接 AI 模型、感測器與硬體控制,實現從模擬環境到實體機器人的低延遲精準映射。
  3. DGX Station 開源工作流程: 提供三大開源參考工作流,讓開發者能在本地端透過 Reinforcement Learning(強化學習)微調 GR00T 模型,並結合 ChatGPT Astra 與 Cosmos 世界模型生成高保真的合成訓練數據。

歐洲機器人巨頭全面歸隊 迎來機器人「ChatGPT 時刻」

NVIDIA 開放式的 Isaac 平台已吸引 ABB Robotics、KUKA、Universal Robots、NEURA Robotics、Sereact 及 1X 等國際機器人與自動化大廠採納。例如 ABB 正在將 Omniverse 庫整合至 RobotStudio HyperReality 進行虛擬試運行,而 Universal Robots 的機械臂亦結合了 Isaac GR00T 進行高階物流揀貨訓練。

NVIDIA 創辦人兼 CEO 黃仁勳(Jensen Huang)表示:「通用機器人技術正在以驚人的速度演進——機器人領域的『ChatGPT 時刻』即將到来。透過 NVIDIA Isaac 全棧平台,我們將為開發者提供模型、數據、模擬工具與算力,將物理 AI 帶入全球規模最大的各個產業當中。」

【GTC 柏林直擊】NVIDIA Hyperion 攻佔歐洲車圈 Volvo、福士、Mercedes-Benz 陣營全面採納 催生 L4 自動駕駛與 Robotaxi 車隊

自動駕駛市場早前一直都是 Tesla 和中國電動車廠主導,歐洲車廠在這方面一直落後,但有機會迎來重大突破!NVIDIA 於 GTC Berlin 2026 大會上宣佈,歐洲多間頂尖汽車製造商及出行服務營運商,包括 Mercedes-Benz、Volvo Cars、Volkswagen 商用車、Einride 以及 Bolt,正全面採用 NVIDIA Hyperion 算力與感測器平台,全力加速開發 L3 與 L4 級別自動駕駛車輛及次世代 Robotaxi(自動駕駛計程車)車隊。

模組化硬體配合 Alpamayo 軟件 歐洲車廠全面採用

NVIDIA Hyperion 為一套整合高算力車載晶片(如 DRIVE AGX Thor)、多路感測器架構及全棧安全系統的模組化自動駕駛平台。車廠除了可直接採用 NVIDIA 自研的 Alpamayo Stack 自動駕駛軟件外,亦能彈性銜接自家開發的駕控系統。

其中,Volvo Cars 宣佈將業界領先的安全工程技術與 Hyperion 平台、Halos 安全作業系統及 Alpamayo Stack 深度結合,打造能實現「點對點(Door-to-Door)」自動導航的次世代車款;Volkswagen 商用車亦展出基於 Hyperion 平台的 ID.Buzz AD 自動駕駛車輛,作為未來 Robotaxi 及商業運輸的通用載具。

Mercedes-Benz 展延十年戰略合作 MB.OS 結合 AI 研發

作為本次合作的焦點,Mercedes-Benz 與 NVIDIA 宣佈擴大並延長長達十年的戰略合作夥伴關係。Mercedes-Benz 將自家研發的「MB.OS 車載作業系統」與 NVIDIA Hyperion 硬體架構、Alpamayo Stack AI 推理軟件及 Halos 安全系統深度結合,全面支援 OTA 遠端升級。

Mercedes-Benz 全線新車秋已搭載 MB.OS 系統,幾來會與 NVIDIA Hyperion 硬體架構整合。

除了雙方聯合開發的 MB.DRIVE ASSIST PRO 系統即將於德國獲批、支援複雜城市道路的點對點輔助駕駛外,兩家巨頭更宣佈將合作延伸至 SAE Level 4 級別的自動駕駛豪華轎車(Robolimousine) 開發。此外,Mercedes-Benz 亦將 NVIDIA 技術進一步融入其 MO360 數位化生產生態系統,從虛擬車輛模擬到 AI 工廠自動化,全面提升全球生產網絡的效率。

Bolt 夥拍 Lucid 部署 2.5 萬輛 Robotaxi 首站進軍歐洲

除了傳統車廠,歐洲出行巨頭 Bolt 亦宣佈選擇 NVIDIA Alpamayo Stack 作為其 European Robotaxi 計畫的核心。Bolt 將率先採用基於 Hyperion 平台打造的未來 Lucid 車款,並預計於 2027 年獲監管批准後,在西班牙馬德里開展實車路測與數據收集,隨後優先擴展至德國。Bolt 計劃於歐洲市場累計部署至少 25,000 輛具備 L4 自動駕駛能力的 Lucid 智能車輛。

在貨運領域,瑞典獨角獸 Einride 亦採用 Hyperion 平台開發新一代 Einride Driver 無人駕駛卡車系統,結合 NVIDIA Cosmos 世界模型進行模擬與驗證。

推出 Halos SAFE 框架與 Edge AI 模型 加強端到端安全驗證

為解決自動駕駛最棘手的安全與監管難題,NVIDIA 正式推出全新的 Halos SAFE(Safety Assurance Framework for Evaluation)安全評估框架,夥拍 TÜV Rheinland、dSPACE 等權威機構,將模擬測試、軟件/硬體在環(SIL/HIL)評估與實際路測數據結合,產生可追溯的安全認證報告。

此外,NVIDIA 亦同步發表了針對 DRIVE AGX Thor 平台優化的 Alpamayo 2 Edge(20 億參數推理模型),能以 10Hz 的高頻率運行車載場景理解與路徑規劃,大幅提升車輛應對複雜突發狀況的決策能力。

NVIDIA 創辦人兼 CEO 黃仁勳(Jensen Huang)強調:「Robotaxi 是物理 AI(Physical AI)與機器人技術首個大規模商業化的應用場景。NVIDIA Hyperion 與 Halos 安全系統,將為全球合作夥伴提供最高安全規格的全棧平台,加速迎向移動自動化的未來。」

Sonos Ace Ultra 耳機實測 十組收音咪升級 ANC + 35 小時續航

Sonos Ace Ultra Headphones

好多人選擇頭戴式耳機,都是衝著 ANC 效能、音質或續航力等重點功能去做決定,而今個月開售的 Sonos Ace Ultra,將重點放在融入 Sonos 家庭音響生態之中,令耳機真正成為系統的延伸,新耳機以 HK$3,999 旗艦定價登場,究竟 Sonos Ace Ultra 是否只適合現有 Sonos 用家,還是對一般消費者同樣具備足夠吸引力?今次戴著耳機進行實測,且看表現又會如何?

對比起其他耳機產品,Sonos Ace Ultra 最與別不同的功能,可說是全新的 Sonos Link。概念很簡單,例如大家家中有 Sonos Soundbar 的話,就可以長按耳機右邊的 Content Key,把 Sonos 系統正在播放的音樂,即時「推」至耳機,過程並不需拿出手機,聲音就能無縫過渡到耳邊。回到家中,想把音樂放回揚聲器,再按一下 Content Key 就可完成。這種操作對於學迷來說,便可以在家中/外出時,不必停下音樂就可以繼續播放。除了音樂切換,如果家中若配備了兼容的 Sonos Soundbar,或者是任何 Sonos 房間喇叭,都可以按一下切換聲音,令 Content Key 把聲音即時轉移至耳機收聽。

十組收音 ANC 實測

Sonos Ace Ultra 在硬件上升級麥克風數量,由六組大幅提升至十組,官方聲稱在最關鍵的頻率範圍內,消噪效能較上一代 Sonos Ace 提升兩倍。另外 Adaptive ANC 的能持續偵測頭部移動情況,再動態調整消噪強度,而非以一個固定參數應付所有佩戴場合,這亦正是 Adaptive 的實際意思。

實際測試方面,筆者分別在地鐵、Cafe 及開放式辦公室等不同噪音環境下進行評估,整體表現令人相當滿意。Ace Ultra 對中低頻段的持續背景雜聲處理得尤為出色,無論是列車引擎的低沉轟鳴、商場空調的白噪聲,還是咖啡廳的人聲嗡嗡聲,消噪效果明顯且自然,不會帶來那種令人不適的耳壓感。Aware Mode 的通透感亦達到旗艦水準,外界聲音能自然的方式融入,需要與人對話時無需摘下耳機,相當方便。

40mm 自家驅動單元

音質方面 Sonos Ace Ultra 搭載了自家設計的 40mm 驅動單元,整體風格偏向中性均衡,低頻有適度延伸但不誇張,中高頻細節清晰且層次分明。這種取向或許未必符合偏愛重低音用家的口味,但對於欣賞人聲、爵士樂或古典音樂的聽眾而言,這個聲底相當耐聽,長時間聆聽不易產生疲勞感。

Sonos App 提供了 3 段及 8 段兩種可調 EQ 選項,靈活度算是同級耳機中較高的,加上 Adaptive EQ 根據佩戴貼合度自動微調頻率響應,就算戴著眼鏡或者耳罩未能完全貼合,系統都會嘗試補償音質上的偏差。

提供簡易及詳細頻率 EQ 設定。
提供簡易及詳細頻率 EQ 設定。

藍牙連接支援 aptX Adaptive Lossless,配合兼容裝置可實現無損藍牙音訊傳輸,對音質有要求的用家當然是加分。耳機亦支援 Dolby Atmos 杜比全景聲,並配備 Sonos Intelligent Motion Processing with Dolby Head Tracking 動態頭部追蹤技術,配合兼容內容播放時的聲場定位,要煲影集的沉浸感會進一步提升。

支持 aptX 高清,但未有 LDAC 支援;另提供快速充電。
支持 aptX 高清,但未有 LDAC 支援;另提供快速充電。

35 小時續航與全日配戴舒適度

耳機提供在開啟 ANC 或 Aware Mode 的情況下,可達 35 小時續航力,筆者實際測試連續兩天,期間不時切換 ANC 與 Aware Mode,兩天後電量約消耗六成,與官方數字基本接近,日常使用便不需要每天充電。

配戴方面,耳機機身中屬中等,重量 322g 未算特別輕,但耳罩採用柔軟記憶泡棉物料,有相當包圍感,但長時間配戴亦不會有明顯壓力。頭帶以無段式調節,舒適度表現達到旗艦應有的水準。佩戴偵測功能在取下耳機時自動暫停音樂、戴回後即時恢復播放,日常使用中是一個十分貼心的細節設計。另外耳機厚度不高,戴起不會出現太累贅的感覺。

耳機厚度不高,戴起不會出現太累贅的感覺。

Sonos Ace Ultra 售價 HK$3,999 發售,提供黑色、白色、灰綠及砂色四款配色選擇。

Sonos Ace Ultra Spec.

  • 驅動單元:自家設計 40mm
  • 麥克風:十組(ANC、通話、Aware Mode、TrueCinema)
  • 噪音控制:Adaptive ANC + Aware Mode
  • 空間音訊:Dolby Atmos + Dolby Head Tracking
  • 藍牙版本:Bluetooth 6.0
  • 藍牙編碼:SBC、AAC、aptX Adaptive Lossless
  • 電池:1,060mAh 鋰離子
  • 續航時間:最長 35 小時(開啟 ANC)
  • 快充:3 分鐘充電提供 3 小時播放
  • 充電接口:USB-C
  • 重量:322g
  • 配色:黑色、Soft White、Agave、Sand
  • 隨盒配件:旅行收納盒、USB-C to USB-C 線(0.75m)、USB-C to 3.5mm 線(1.2m)
  • 售價:HK$3,999
  • 網址:tcacoustic

【GTC 柏林直擊】NVIDIA 發表 DSX 打造歐洲生態系統 AI 工廠節能高達 30% 兼減耗水

NVIDIA 今日( 10 月 21 日)於 GTC Berlin 2026 大會上,宣佈推出全新 NVIDIA DSX AI 工廠平台及 DSX POD 參考設計,並宣佈與歐洲龐大的產業生態系統深度合作,致力打造全球最高效能的「AI 工廠」。新架構透過優化動態電力分配與閉環液體冷卻技術,能讓 AI 工廠在輸出相同 Token 運算量的同時,節約高達 30% 的電力消耗,並將冷卻用水量降至近乎零,解決歐洲數據中心面對的能源與環保阻力。

NVIDIA DSX 參考設計使用閉環液體冷卻和乾式冷卻器,使設施冷卻水消耗接近零,2千兆瓦的部署可能每天節省 5400 萬升——相當於 18 萬戶家庭的每日用水量。

全新 DSX 架構:節能 30% 兼實現「近零水耗」

隨著 Generative AI 需求爆發,龐大的耗電量與冷卻水耗損成為各國政府與企業建立 AI 數據中心面對的頭號難題。例如日前 Microsoft 就因為電費高昂原因退出了英國最大的 AI 數據中心計劃 Nscale。NVIDIA 推出的 DSX 平台為全棧(Full-Stack)AI 工廠架構,將運算、網絡、儲存、軟件以至供電與冷卻設施進行系統級 Co-Design。

在電源管理方面,DSX 引入了 DSX MaxLPS 軟件技術,可動態調配 AI 工廠內的電力預算。運營商可在現有電力配額下,以減少最多 30% 的功耗生成同等數量的 AI Token;或者在不增加總電力上限的前提下,容納更多 GPU 並提升吞吐量。此外,DSX Flex 軟件更可讓 AI 工廠與電網即時互動,根據電價及電網負載動態調節功耗,甚至支援現場再生能源與儲能系統。

在散熱技術方面,結合 NVIDIA Vera Rubin 架構的 100% 全液冷設計(支援高達 45°C 的冷卻水溫),DSX 採用閉環液冷配合戶外乾式冷卻器(Dry Coolers),避免傳統冷卻塔因蒸發而大量耗水。在 2GW 規模的 AI 工廠部署中,每日可節省多達 5,400 萬公升水,相當於 18 萬個家庭的每日用水量。

NVIDIA推出了DSX POD 貨櫃,這是由合作夥伴在模組化容器中構建的完整 Vera Rubin AI工廠的參考設計,工廠製造的裝置將準備現場的部署時間從 6 個月縮短到 14天,幫助客戶開始生成生產代幣並更快地獲得收入。

推出 DSX POD 模組化貨櫃:部署時間由 6 個月縮短至 2 周

除了軟硬件優化,NVIDIA 亦針對建設效率推出了 DSX POD 參考設計。將基於 Vera Rubin 架構的 AI 工廠預先在工廠內整合至模組化貨櫃中,完成所有機櫃配線、管線連接及驗證测试才出貨。

NVIDIA 創辦人兼 CEO 黃仁勳(Jensen Huang)表示:「AI 工廠只有在開始產出 Token 時才能創造價值,而非在竣工那一刻。透過 DSX POD,我們將工廠製造的精準度與速度引入 AI 基建,將部署時間由幾個月大幅縮短至幾星期。」傳統現場組裝需要 6 個月時間,而 DSX POD 到達預備好的場地後,最快僅需 14 天即可接通電源與網絡投入生產。

結盟歐洲巨頭 部署次世代 AI 基建

為推動歐洲 AI 自主性,NVIDIA 宣佈與歐洲及全球眾多產業領袖深度協作。包括 CoreWeave、Google Cloud、Lambda、Nebius 及 Nscale 等雲端服務商正陸續採納 DSX 技術;而在工業設計、電力與冷卻設備領域,Siemens、Schneider Electric、ABB、Eaton、Vertiv、GE Vernova 及 Dassault Systèmes 等巨頭亦已加入 DSX 生態系統,透過 DSX Sim 數位分身(Digital Twins)技術在建廠前進行精準的物理模擬。

NVIDIA 亦同時推出了開放原始碼的 DSX OS 系統開發者預覽版,提供網絡配置、機櫃級管理及叢集自我檢測自動化,協助運營商大規模、高可靠度地運行 AI 工廠。首批 DSX POD 模組化產品預計將於 2027 年初起正式向全球市場發貨。

拆解 iPhone Duo 原廠護殼兩大痛點:轉軸防護成致命傷

拆解 iPhone Duo 原廠護殼兩大痛點:轉軸防護成致命傷

Apple 首款摺屏手機 iPhone Duo 即將登場,除了主機本身的稀缺程度及炒價備受矚目,其原廠配件近日亦成為網上熱話。事源有外國論壇及 YouTube 實測發現,定價 $79 美元 (HK$599) 的 iPhone Duo 原廠矽膠護殼,竟然放棄了大家習以為常的精準卡扣設計,改為在護殼內側使用「背膠」來黏貼固定機框。部分外媒及華文媒體隨即猛烈抨擊,甚至將其冠以「工程災難」的惡名。究竟 Apple 這次的配件設計是否真的如此不堪?

「背膠」非災難,實為摺機物理妥協

對於一眾習慣了 MagSafe 無縫拆裝體驗的果粉而言,花費高昂買原廠殼卻要「用雙面膠紙黏」,拆下後又有沾塵失去黏性的風險,心理落差固然大。但若客觀從科技評論的角度來看,將其形容為「工程災難」實在是太過嘩眾取寵。

定價 $79 美元 (HK$599) 的 iPhone Duo 原廠矽膠護殼
定價 $79 美元 (HK$599) 的 iPhone Duo 原廠矽膠護殼
對於一眾習慣了 MagSafe 無縫拆裝體驗的果粉而言,花費高昂買原廠殼卻要「用雙面膠紙黏」,拆下後又有沾塵失去黏性的風險,心理落差固然大。
對於一眾習慣了 MagSafe 無縫拆裝體驗的果粉而言,花費高昂買原廠殼卻要「用雙面膠紙黏」,拆下後又有沾塵失去黏性的風險,心理落差固然大。

如果大家有留意開摺屏手機市場,其實好些中國品牌的摺屏手機護殼配件,早就採用了這種背膠固定的造法。原因在於摺屏機的邊框極窄,加上每次開合時都會對護殼產生推擠的物理應力,單靠物理卡扣極容易在使用過程中鬆脫滑落。「兩件式外殼搭配輔助背膠」可以說是目前摺機市場為防止機殼滑脫的慣常做法。

大眾的失望是可以理解的。外界一直期望以 Apple 的工業設計功力,相信能為 iPhone Duo 提出更聰明、更具革命性的專屬方案,但目前看來,Apple 似乎也沒有打破這個物理限制,僅能交出了一份與主流市場無異的保守答案。比起糾結背膠設計,筆者認為這款原廠殼更值得商榷的地方,是轉軸保護的缺失。摺屏手機最重要是保護內屏和轉軸,但這款矽膠護殼在摺疊時鉸位完全外露,萬一不慎從側邊跌落,損壞風險極高。

企架摺套華而不實:邊框變真空地帶

既然普通矽膠護殼保護力不足,那麼另一款主打多功能、定價更高,價值 HK$999 的 iPhone Duo 企架摺套又如何呢?

針對大家最關心的轉軸(鉸位)保護,企架摺套確實比普通護殼多做了一步。當手機摺合時,摺套會有一條彈性布帶順勢拉伸,將轉軸包覆起來。乍看之下似乎解決了鉸位外露的痛點,但實際上手就會發現,這層布帶的防護力相當有限。它頂多只能做到日常防刮花或阻擋部分灰塵,若遇到較強烈的碰撞或不慎跌落,這種軟性物料絕對說不上能為脆弱的鉸位提供周全保護。

針對大家最關心的轉軸(鉸位)保護,企架摺套確實比普通護殼多做了一步。當手機摺合時,摺套會有一條彈性布帶順勢拉伸,將轉軸包覆起來。
針對大家最關心的轉軸(鉸位)保護,企架摺套確實比普通護殼多做了一步。當手機摺合時,摺套會有一條彈性布帶順勢拉伸,將轉軸包覆起來。
為了遷就企架的收納以及螢幕摺疊的開合結構,這款企架摺套居然未能照顧到手機的機身邊框。也就是說,當你裝上這款定價不菲的原廠摺套後,iPhone Duo 的金屬邊框基本上是處於無防護的「真空裸奔」狀態。
為了遷就企架的收納以及螢幕摺疊的開合結構,這款企架摺套居然未能照顧到手機的機身邊框。也就是說,當你裝上這款定價不菲的原廠摺套後,iPhone Duo 的金屬邊框基本上是處於無防護的「真空裸奔」狀態。

更令人扼腕的是,為了遷就企架的收納以及螢幕摺疊的開合結構,這款企架摺套居然未能照顧到手機的機身邊框。也就是說,當你裝上這款定價不菲的原廠摺套後,iPhone Duo 的金屬邊框基本上是處於無防護的「真空裸奔」狀態。

總括而言,Apple 這次為 iPhone Duo 推出的兩款原廠護殼,各有其妥協與不足。矽膠護殼的背膠設計絕非什麼工程失誤,而是現今摺機形態下的物理妥協,但轉軸零防護卻是一大硬傷。至於企架摺套,雖然多了一個方便睇片的實用企架,但在最核心的「保護性」上,邊框真空與軟性轉軸布帶的設計,可能會給人一種華而不實的感覺。

摺屏手機最重要是保護內屏和轉軸
摺屏手機最重要是保護內屏和轉軸

對於惜機如命的用家來說,Apple 兩款原廠保護殼或許仍未達到及格線。若想真正為愛機保平安,尋找具備硬身鉸鏈保護蓋及全包邊防護的第三方配件,才是更明智、更周全的選擇。

Microsoft 送 Windows Insider 12 周年桌布 網民查 EXIF 驚見「用 Mac 製作」

為了慶祝 Windows Insider 測試計劃推出 12 周年,Microsoft 日前特意向社群用戶發送電郵,免費送出一套以 Windows 11 標誌性「Bloom」花卉意象及 Surface 設計美學為靈感的全新桌面桌布。然而,這份本應溫馨的感謝禮物,卻因為網友的一個無意發現,演變成一場尷尬笑話。

按此直接下載 Windows Wallpaper

EXIF 檔案資料露餡:出自 macOS 版 Photoshop

獨立軟體開發者 Rafael Rivera 在收到 Microsoft 的紀念郵件後,好奇檢查了該批桌布圖檔(EXIF)的詳細資訊。結果發現,這些主打「展現 Windows 11 與 Surface 設計美學」的官方桌布,其元數據(Metadata)竟顯示圖檔是由 macOS 版的 Adobe Photoshop 建立並匯出。

Rafael Rivera 在社交平台 X 上記錄了這個發現,隨即引來大量網民轉發與調侃。有網民打趣表示:「原來連 Microsoft 的設計師都覺得 Mac 比較好用」、「自家 Surface Laptop Ultra 辦不到嗎?」。

內部設計團隊 排除外判責任

針對有人質疑「是否外判設計公司使用 Mac 所致」,Rivera 後續補充指出,該批圖檔的詳細資訊顯示,創作團隊確實是 Microsoft 內部的設計部門(Microsoft In-House Design Team)。這意味著並非外部廠商的個人習慣,而是 Microsoft 自家員工在日常設計工作流程中,直接使用了 Apple 的 Mac 電腦進行繪圖。

科技界觀點:尷尬但情有可原

對於這起公關小意外,外媒與科技圈普遍認為不算重大失誤,但時間點確實相當微妙。目前 Microsoft 正大力推廣搭載 Windows 11 的 Copilot+ PC 以及各類新世代 Surface 硬體,並不斷向創作者喊話 Windows 平台具備強大的生產力與效能。
雖然 Adobe Photoshop 在 Windows 11 及 Windows on Arm 平台上早已能順暢運行,Microsoft 員工使用何種工具純屬個人或團隊選擇,但作為宣傳 Windows 12 周年與自家生態系的紀念作品,卻由敵對陣營的 macOS 設備一手打造,難免讓微軟落入被網民嘲諷的尷尬境地。

iPhone 18 模型機首度曝光!驚現 Pro 級「相機島」雙鏡頭設計

隨著 Apple 加價 100 美元推出 iPhone 18 Pro 系列後,不少預算有限或偏好標準版的果粉,都將焦點轉移至預計於明年首季發佈的 iPhone 18 標準版身上。近日網絡上就流出了一張號稱是 iPhone 18 模型機(Dummy Unit)的照片,顯示標準版機背設計將帶來重大改變,直接繼承了 Pro 系列的橫向長條「相機島」佈局。

橫跨機背「相機島」設計 鏡頭維持兩顆

根據外媒引述知名爆料者在 X 平台分享的照片顯示,這部疑似 iPhone 18 的模型機最矚目的改變莫過於機身背面的相機模組。與目前 iPhone 17 標準版採用的左上角直立膠囊狀凸起不同,iPhone 18 模型機的「相機島」直接橫向延伸、貫穿整片機背上半部。整個設計語言幾乎與 Pro 系列如出一轍,差別僅在於標準版保留了雙鏡頭配置,未有配備長焦鏡頭。

機身尺寸疑全面放大

除了相機模組外,模型機的背蓋細節亦有新發現。與過去一體化無縫玻璃背蓋不同,模型機改用了 iPhone 18 Pro 一樣的原件鋁金屬 CNC 加正的邊框機身加上背面玻璃背板,以配合 MagSafe 磁圈位置 。

另外,隨同流出的 CAD 設計圖紙顯示,iPhone 18 的機身尺寸標示為 160 × 78 × 8.5mm。對比上一代 iPhone 17(149.6 × 71.5 × 7.95mm),機身長度與厚度皆有增長,寬度更顯著增加約 9.1%。至於配色方面,消息指目前已確認的量產配色暫時只有藍色、粉紅色及白色三種。

Majin Bu 流出有關 iPhone 18 的工業圖紙,不過其過去爆料的準確度一向不算高,在沒有其他佐證之下,可信度不算高。

爆料來源可信度存疑 市場預計 2027 年春季亮相

雖然這次流出的模型機細節相當具體,但外界對此消息仍抱持觀望態度。本次發表照片的帳號 @MajinBuofficia 雖然掛著著名爆料者 Majin Bu 的名字,但消息指該帳號為近年新註冊,過去預測紀錄亦是有對有錯,真實性有待考證。

業界普遍推測,iPhone 18 標準版預計要到 2027 年春季才會正式登場,屆時或有機會連同平價版 iPhone 18e 及第二代 iPhone Air 一同亮相。