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如果想慳到盡，新年無論去旅行坐機場快綫買來回票或團體票 （團體票二人成行，會有最少75折優惠），甚至留港消費買假日來回票坐船去離島玩，記住在購票時向營辦商職員出示八達通或透過「 指定車船票自助登記站 」 進行登記，就可以計算入領取公共交通補貼！唔一定要用八達通搭車搭船先計數。

正在中國上海舉辦 Huawei Connect 2018 以人工智能為主題。華為在今次大會推出多款人工智能基建硬件，更與德國車廠Audi合作發展智能聯網汽車。

自動駕駛賽車DevBot本來打算在香港站電動方程式（Formula E）首次落場賽道，可惜因電池問題，連續兩日的試圈要取消，無緣上場。不過開發公司 Roborace 將 DevBot 停泊在車庫，讓傳媒近距離接觸。

駕車要保持 2 秒安全距離。不過愛立信跟 Scania 合作，試用 5G 網絡連接公路上高速行駛的貨車，拉近行車距離，減少佔用路面空間，亦減少耗油。

去年諾基亞出售地圖服務 HERE，由德國三間車廠聯手收購。有消息指，Diamler 高層透露正跟微軟和亞馬遜商討合作，甚至可能引入投資，共同持有Here地圖。

消費電子展每年在美國賭城盛大舉行，去年開始辦亞洲版。今年繼續在中國上海辦亞洲消費電子展，亦參照美國的成功，加插汽車展館和創業專區。

Google 自動駕駛汽車每次遇上意外，總說事不關己。不過上月在總部 Mountain View 附近的一宗意外，跟巴士輕微碰撞，可能要負上責任。

今年 CES 跟汽車相關產品湧現，高通以高階晶片 Snapdragon 820 系列走入汽車市場。該公司行政總裁 Steve Mollenkopf 還表示，日後將繼續推出更多車用晶片。

年初 CES 給歐洲車廠的自動駕駛汽車搶去風頭，福特斯人獨憔悴，還停留在研發階段。市場有消息指，福特將與 Google 成立合資公司，集合雙方的專長，推出自動駕駛汽車。

蘋果公司富可敵國，已不是新聞。這公司上一財政年度業績報告披露，手上持有的現金超過 2,000 億美元。蘋果公司應如何用這些現金？有人建議買間車廠，加快實現電動車計畫。