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    CabCab 智能的士咪錶推出 手續費或轉嫁乘客?

    Andrew
    Andrew
    號稱"周身刀無張利"的多媒體創作人。 很喜歡樂天熊仔的怪叔叔。

    為配合電子支付及雲端車務管理的發展,的士行業都必須與時並進,引入不同的支付方式去滿足市場的需求。由本地企業 CabCab 與生產力局旗下汽車科技研發中心 APAS 合作研發,支付方案服務商 EFT 俊盟國際全力支持的「CabCab」智能的士咪錶於今日正式發表,全新的智能咪錶,不但提供電子收據等功能,將來的士司機接載乘客使用收費隧道、收費道路、收費區,或其他服務收費,只需於 CabCab 上選取相應附加費用,系統即會自動計算車資,避免以往需經人手計算附加費而出現的人為錯誤情況。不久,更會加入支援多種無現金支付的終端機,方便乘客使用包括八達通、信用卡、二維碼及 FPS 等不同支付方式,為智慧出行踏出重要一步。

    有別於傳統的士咪錶,CabCab 提供更多電子化功能,省卻不少人手操作,同時開放對接不同支付平台,以提升司機服務效率,期望能為士業界的發展帶來改善。首批「CabCab」智能的士咪錶,預計在 2024 年 3 月率先在首 100 部 BYD 電動的士上使用,預計在今年第三季擴展到 1,000 部的士。現階段,整個 CabCab 系統會包括智能的士咪錶、on call 燈牌及印單機。預計在 5-6 月左右會加入支援多種無現金支付的終端機,支援包括八達通、信用卡、二維碼及 FPS 等不同支付方式,一般只要 2-3 秒的時間就能完成支付,比起傳統現金找續更方便快捷。

    至於很多的士司機關心的到帳時間及手續費問題,CabCab 表示為推廣有關的服務,他們有一段時間會免收支付手續費,日後不排除會將服務費計入車資,並由乘客去支付。不過最終仍有待的士營運方、CabCab、支付方案服務商及政府相關部門等多方面詳細討論才有最終定案。

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