更多

    政府公布電動車普及化路線圖    
    2025 年最少 15 萬個私人車位有充電設施

    Mickey Chan
    Mickey Chan
    愛騎單車的宅,眼鏡娘控。 1.膽固醇跟美味是成正比的; 2.所有人都可以騙,但絕對不能騙自己; 3.賣掉的貨才是錢,不賣的收藏品不值一文; 4.踩單車,是為了吃更多美食! 5.正義的話語,不一定出自正義之人的口;

    環境局今日召開記者招待會,公布政府在今年財政預算案中預告的電動車普及化路線圖。政府訂下「零碳排放.清新空氣.智慧城市」願景,會在 2035 年或之前停止新登記燃油私家車,目標是配合香港 2050 年前碳中和的目標,在 2050 年前達至車輛零排放。

    環境局今日公布香港電動車普及化路線圖
    環境局今日公布香港電動車普及化路線圖

    路線圖包括 6 個主要措施,包括電動私家車、電動商用車、政府車隊、充電網絡、維修服務和電池回收。在電動 2035 年停止新登記燃油私家車方面將包含混合動力車,而由 2 月 24 日電動車一換一計劃下電動私家車的首次登記稅寬免額為 $28.75 萬,而一般購買新電動車的寬免額為 $9.75 萬。這計劃將會延長三年至 2024 年 3 月。

    至於商用電動車,除了繼續維持不需繳交首次登記稅之外,政府未來數年會積極推動試驗各種電動公共交通工具及商用車,包括單層巴士、的士、雙層巴士、公共小巴等,其中單層巴士和公共小巴方面會分別投入 1 億 8000 萬元及 8000 萬元。政府期望在 2025 年制定更具體推行方向及時間表。

    政府未來數年會積極推動試驗各種電動公共交通工具及商用車,政府期望在 2025 年制定更具體推行方向及時間表。
    政府未來數年會積極推動試驗各種電動公共交通工具及商用車,政府期望在 2025 年制定更具體推行方向及時間表。

    目標 2025 年有 15 萬私人充電位

    香港車主不積極更換電動汽車其中一個原因是充電車位少。政府訂出目標 2025 年或之前推動私人住宅及商業樓宇最少有 15 萬個停車位配備充電基礎設施。此外又會物色地點建立快速充電網絡,並研究將油站轉形為大型充電站。同時,政府訂下目標在 2025 年有不少於 5,000 個公共充電器,並計劃往後再倍增。

    政府在去年推出 20 億「 EV 屋苑充電易資助計劃」,推出首 4 個月已收到超過 200 份申請,涉及 6 萬個車位。
    政府在去年推出 20 億「 EV 屋苑充電易資助計劃」,推出首 4 個月已收到超過 200 份申請,涉及 6 萬個車位。

    除了上述措施之外,政府又打算提供提供進修、再培訓及教育機會以培養電動車所需的專業人員及技術工人,支持電動車技術及維修方面的發展。而對於充電池造成的污染對策方面,就爭取在未來幾年立法就電動車退役電池推行生產者責任計劃。

    您會感興趣的內容

    相關文章