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STEM讓孩子起動 走出生涯規劃路線

過往的學生多是從學校接授知識,處於User的學習角色。然而身處現今多元變化的社會,需要培養孩子們創造的能力,讓他們變身為Maker。今期由香海正覺蓮社佛教正覺中學師生分享,運用STEM教育範疇,通過動手做的過程,認識生涯規劃路向。

 

STEM融合學科
STEM教育(英文字母撮寫自四個範疇:科學、科技、工程、數學)裡有三個科目,以往已是中小學的常規學科,如M是數學,學生主要的學習科目。S是科學科,小學裡大多設有自然及科學科,中學是生物、化學和物理等。T即科技技術,小學及初中的電腦科,中學的資訊科技科,還有遊戲設計和網頁設計等。依此可見,只有E的元素於中小學較缺乏。目前正覺中學的設計與科技科及資訊通技科正加入相關元素,讓學生有機會接觸更多工程類別,如電子工程、土木工程、機械工程等。

正覺中學的馮幼暉副校長向大家介紹,該校近日成立MAKER LAB,目的就是進一步協助學生將紙上談兵的設計,落實成科技成品。MARKER LAB內會提供多項工具和方法,以擴闊學生的設計經歷,並從而培養出創新思維,和提升解決問題的能力。實踐上,MARKER LAB是改良由開校至今的金工和木工工具室,加入合時宜的科技器材,如立體打印機、立體掃描器、METAS創作空間等予學生使用。

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正覺中學的馮幼暉副校長向大家介紹,MAKER LAB旨在培養學生從設計走至實踐。MAKER LAB是正覺中學讓學生實踐STEM的全新空間,內有立體打印、METAS創作實驗空間和鐳射切割室等。

 

提倡培養專業能力
另一方面, 學校方面也致力學生的生涯規劃發展,學習專業軟件之餘, 提倡考取相關認證,如Solid Work及Maya,藉此深化他們的學習成果。除了培訓外,校長鼓勵學生們參加各類型的科技比賽,而通過校際比賽,學生既有機會擴闊視野,也有更多設計的經歷。最後正覺中學也希望將科技推廣至社區,透過與小學合作比賽,或舉辦攤位遊戲,讓該校學生有機會傳承知識。

 

通過比賽激發學習興趣
至於課程如何真正銜接STEM和生涯規畫的部分,正覺中學設計與科技科吳澤文老師向大家分享。他指出受學制,課程所限,學生真正設計及實踐時間不多,以初中為例十日課裡面僅有四節課,而高中課程能參與實作的機會也不多。正覺中學設有創新科技學會,該學會率領學生參加各類型的科學比賽,一方面可豐富實戰經歷和拓闊視野,另一方面由於學生大多會追求完美或勝利,比賽能有效激發他們不服輸的奮鬥心,提升其解難能力。過往就曾帶隊參加不同類型的比賽,如水力發電、飛機製作等。

兩位該校畢業的學生,當日就描述STEM學習為他們帶來的改變。黃嘉誠目前就讀IVE的電機工程高級文憑,過往就讀正覺中學時,就因參加科技比賽而對工程產生興趣,例如曾以100支木棍參加築橋比賽,當中學習到物理和土木知識。他表示中學期選修科目雖然只是生物和化學,幸好通過比賽,將所學的科學理論變作實踐,也成為目前進修的選擇。

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由創校至今已取得逾80項科技比賽獎項。正覺中學有學生已取得專業認證。

另一位已畢業的學生黃家榮目前就讀IVE的土木工程高級文憑,於中學期間選修物理,他認為科學當中很多連繫,例如設計太陽能車,必需從實踐中通過測試,才可真正掌握太陽、太陽能板和摩打的正確關係,從而調整設計嬴得比賽,並從而找到有興趣的生涯路途。

 

跨科融合生涯規劃
最後,吳老師補充目前該校每級每科會加入生涯規劃元素,目的正是期望藉此提醒學生學習與日後的工作關連。例如為智能家居所編寫的程式,其實與交通燈的設計相關,又如溫室溫度控制。而他也指出設計與科技科和資訊通訊科技科會有更多的協作,這正是由於設計會涉及多元知識,如電路控制和實際應用是設計與科技科範圍,資訊通訊科技科負責程式設計的部分。明天將會有STEM的教育示範。

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(由左至右)黃家榮同學、吳澤文老師和黃嘉誠同學均是正覺中學的創新科技學會成員。「老鼠夾車」是黃嘉誠及黃家榮是在校參加比賽的作品,這架車會自動前後移動。

 

Canon EOS M10 / Power Shot G9X / G5X 新機三連發

Canon 於今日發佈三款全新相機,分別是用上 Mirrorless 概念設計,可以支援 EOS 系列鏡頭的 EOS M10;與及兩款主打輕巧便攜,配備特大光圈與 1 吋感光元件的 Power Shot G9X 及 Power Shot G5X。

首先介紹是 EOS M10 系列,機身改走時尚路線,小巧的骰易於攜帶,用戶可因應個人喜好,自行配搭外殼組件,或者追加手柄與機套,大玩個人風格;機背配備 180 度上揭式輕觸屏幕,方便用戶對焦及進行設定,如果完全上揭狀態更可使用自拍模式,用戶可透過人像美肌或藝術畫風,拍攝出優秀的自拍照片﹐更可配合 Wi-Fi 與 NFC 無線連接,快速分享相片至社交網絡。

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EOS M10 的機身小巧的骰,外觀充滿圓潤的線條。 可作 180 度上揭的觸控屏幕,自拍時可輕易調校不同特效。

 

EOS M10 系列配備 APS-C 規格 18MP CMOS 感光元件,並且擁有最新 DIGIC 6 數碼影像處理器,可以支援 14-bit 色彩處理及每秒 4.6 張連拍,標準感光範圍可由 ISO 100-12,800,最高可擴展至 ISO 25,600,當然最大賣點是用上 EOS 系統,可以配合各款 EOS 系列相機鏡頭,目前官方提供 EOS M10 + EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM 鏡頭套裝,售價為 $3,480;也有 EOS M10 + EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM 及 EF-M 55-200mm f/4.5-6.3 IS STM 鏡頭套裝,售價為 $5,480 ;另有網上商店限定雙鏡套裝,EOS M10 + EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM 及 EF-M 22mm f/2 STM,售價為 $4,780。

 

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嫌外觀過於單調?可以替 EOS M10 換上不同外殼! 背面的觸控屏幕,可作多角度調整,方便取景。

另外兩款新機均為 Power Shot 系列,分別是主打輕巧入門的 G9X 與進階功能的 G5X,兩機採用不同的設計概念,G9X 系列就走極緻輕盈,機身沒有多餘的按鍵,操作簡單易於上手,適合女性或入門用戶使用;G5X 就具備進階功能,因此提供多組手動轉盤,專業用戶可輕鬆調校相機設定,也有 Hot Shoe 可配合外置閃光燈,提供最理想的拍攝環境。

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G9X 的機身用上古典設計,相信會獲不少女性用戶喜愛。 機背只有簡單按鍵,多種場景模式可供選擇,攝影不再麻煩。

兩款機於感光元件方面,同樣用上 1 吋規格 20.2MP 感光元件,相比同類機種僅配 1/1.7 吋元件大 2.8 倍,動態範圍與感光能力都得到提升,鏡頭部分 G9X 配備 f/2.0 大光圈,G5X 則配備 f/1.8 特大光圈,兩款機同時配備新的 DIGIC 6 數碼影像處理器,可以支援 14-bit RAW 影像格式,同時也支援 Wi-Fi 與 NFC 無線連接及 USB 充電,售價方面 G9X 為 $3,780,G5X 為 $5,880。

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G5X 就走專業風格,大量轉盤方便用戶改變設定。 G5X 配備高解像 EVF,可以提供 100% 取景率。

再見「其他」收件匣!Fb Messenger 新增「訊息請求」

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有用過 Facebook Messenger 嘅朋友可能會留意,如果有三唔識七嘅人 Send Message 畀你,Message 唔會自動顯示,反而會自動去咗「其他收件匣」,唔記得 Check 的話,分分鐘有重要訊息都石沉大海(小記就剛剛先見到一封 5 月收到嘅網上遊戲得獎通知,嗚呀蝕晒!)。而且其他收件匣有個缺點,就係只限桌面版先用到,對低頭族嚟講好唔方便。Facebook 官方終於都收到民意,決定改革,唔再用「其他收件匣」,改用「訊息請求」取而代之。

每次有新朋友想 Facebook Send Message 畀閣下時,閣下就會收到一個訊息請求(Message Request)。請求會顯示對方嘅姓名同基本資料,你可以選擇接受然後繼續同佢傾計,又或者拒絕同時封鎖此人。發訊息者唔會知道你已讀不回,亦唔會知你 Block 咗佢,已封鎖嘅訊息亦會同普通訊息分開。而 Block 咗嘅用戶,就算再開新 Account 想 Send Spam Message,Facebook 都有機制可以追蹤同封鎖得到。

簡單嚟講,有人想 Facebook Message 你,就要先經你同意,但又唔一定要 Add 你做朋友。Facebook 形容此舉為「基礎發展」,有助改善溝通方式。更新今日起會陸續推出予所有 Facebook 用戶使用。

來源: TechCrunch

【今次有正評】Google 新 OnHub 改由華碩代工

大家還記得今年中 Google 突然推出的 OnHub 路由器嗎?儘管 OnHub 功能多,但心結始終是它的代工品牌⋯⋯TP-Link。或者 Google 都知道顧客心理,不到三個月竟又再突然推出第二款 OnHub,今次輪到華碩,係咪突然覺得抵買左呢?

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華碩生產的 OnHub 功能上和 TP-Link 生產的第一代產品除了外觀上有少許改變之外,由於兩者推出時間相近,使用的元件幾乎都是同一樣,包括兩者都是使用同一款 1.4GHz 雙核心高通 Atheros IPQ8064 網絡處理器、4GB 快閃記憶體,3×3 方式的智能天線等。支援 AC1900 無線網絡。外觀上,華碩將藍光 LED 燈裝飾放置在底部,另大大個 Asus 標誌印在機頂上,和 TP-Link 的設計剛剛相反,好有一個「我是華碩」的示威味道。

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當然,作為第二代 OnHub,華碩 OnHub 點都有些新意加進去。新功能稱為「Wave Control」,就是用戶只要用手在 OnHub 上方隔空一掃,就可以控制 Wi-Fi 速度,例如是你只需用較舊的慢速 Wi-Fi 裝置,或者純用手機上網睇網頁,就可以不用盡開 Wi-Fi。

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除這個新功能外,Google 將會在下星期為舊版 OnHub 裝置提供軟件升級,改用新的天線演算法,OnHub 可以按接收 Wi-Fi 裝置的位置和方向,決定使用哪一條天線對應,聽起來都神奇。新舊兩款 OnHub 將會同時有售,兩者價格差 20 美元,分別是 199.99 美元和 219.99 美元,你想要速度控制還是智能天線?定係會㨂左牌子先呢?

Fitbit Charge HR 醒神新色上場

天氣開始轉涼,終於可以換季讓秋冬新裝上場!除了衣物外,隨身物也可以換季!所說的其實是 Fitbit 剛推出的新色 Charge HR!

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Charge HR 是 Fitbit 旗下最新一員,繼沉實的黑色及紫色後,最新推出「皇家藍」和「橘紅」兩款新色,非常 Sharp 醒!真係隔老遠都睇到你戴住隻新 Fitbit 呀,好高調的!

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好!趁新色上場,今次再為大家介紹多次 Charge HR 的功能啦!Charge HR 具備高防水性能,提供連續手腕心率記錄、全日活動追蹤,以及自動睡眠偵測等多種功能。其 OLED 屏幕可顯示每日數據、時間及活動模式,至於電力方面,則可提供 5 天續航時間。以市場上的智能運動手帶來說,Charge HR 可算是中高規格級數啦。

售價:HK$1,398
網址:https://www.fitbit.com/hk/

唔夠錢買 Tesla?租住先都得!

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電動車大行其道,Tesla 都動作多多,務求令電動車更快普及。今日 Tesla 就宣布,在香港推出「Tesla尊尚租賃計劃」 (Tesla Value Loan Program- TVLP),想買車又唔夠錢,唔使借車貸,租都得。

Tesla 嘅自家尊尚租賃計劃由歐力士(亞洲)有限公司(ORIX Asia Limited.)負責承保,官方話供款額比傳統的貸款計畫更低,可以幫車主每月慳返 58% 供款購買 Model S。傳統貸款計畫月供港幣 $15,387;而 Tesla 嘅新計畫,車主購買 MODEL S 70 需支付一筆過 $50,000 訂金,之後月供 $6,351 起,供款期為 36 個月。

貸款期結束後,車主可以有三個方式支付貸款:1)全數直接支付餘額;2)透過 Tesla 的「回售保證計劃」,以預先釐定並高於供款餘額的價格,將 Model S 回售畀 Tesla;3)透過 ORIX 再為餘額安排貸款。計畫靈活度更高,假如閣下都睇中電動車嘅話,機會嚟啦~

《IT人才荒》 最大敵人是阿爸&阿媽

0c39480cd1ca3b2d4a57e29a8b51eca4db944708.jpg香港一直指 IT 界最缺人才,很多人將原因歸咎於 IT 界欠缺專業認可、不受重視所致,而且工作環境極為辛苦。不過,追查原因,其中一個因素或者跟香港教育制度及本港父母取向有直接關係。

香港浸會大學計算機科學系吳其彥教授出席《走出 I.T.人才荒》研討會時笑說:「對計算機科學系的教授來說,最大的敵人是家長。」

其實,一切問題源於 3-3-4 教育制度。他強調,過去大學收生一直不是問題,轉捩點在 3-3-4,不是制度不好而是分科上的問題。「3-3-4 推行後,修讀電腦科的學生人數大幅下跌,不是因為學生失去興趣,而是架構上有缺憾。」

吳教授向中學老師了解他們如何指導學生選修科目,卻因為提早至中三時已要學生作出選擇,這年紀或許掌握能力不高,變成家長主導。家長會影響子女:「年紀還小,先別選擇電腦科。」

在難於取捨時,惟有問老師意見,得出「如果讀理科,就選 Phy、Chem、Bio(即物理、化學及生物)。由於只選兩科,又會再問學生不喜歡物理還是生物,化學原來是『膽』。」

那麼 ICT 呢?噢,沒有空間介紹呢!「其實老師看到大學 IT 科毋須選修此科也能入讀,正如醫學院不一定要修讀生物一樣。」

無法離開舒適區
吳其彥教授強調,3-3-4 在中四選科已少了很多人修讀 ICT,不是沒有興趣,而是先不選讀,結果入到大學變得很辛苦。由於首年不用選讀,次年才選修時很多學生又離不開舒適區(Comfort zone),原本修讀 Phy、Chem、Bio 的學生,除非對 ICT 很感興趣才會考慮。

「看來又是錯配,因為香港一直是金融中心,早有傾斜,社會及家長的看法一致,看不到 IT 需要人才,所以建議子女入讀商學院,就算對商科興趣不大,轉到工程學院也好。」

他指出,未有 3-3-4 前,計算機科學系一直收生足夠,但實施後,二年班有學位無人讀,80 學位只收到 30 多人。現在才稍為好一點,因為各界推銷 IT 工作已不算辛苦,其實行行都辛苦。加上三年班會收 IVE 高級文憑及副學士的學生,所以收生已回升至合理水平。不過,他認為這個結構問題,仍會持續一陣子。

如果你是父母,有子女快要升讀中四,你又會怎樣選擇?

轉會人數破紀錄!3 成 iPhone 用戶過往用 Android

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iPhone 6s 在香港雖然「炒唔起」,但無損其吸引力。Apple CEO Tim Cook 在星期二的季度大會上,表示在第四季度,約三成 iPhone 買家由 Android「轉會」而來,打破 Apple 的紀錄。

Tim Cook 表示,在過去 3 個月,約 3 成 iPhone 買家原本正使用 Android 手機;當中部分人並非首次購買 iPhone,人數之多打破過去3年的紀錄。他形容數字非常鼓舞。轉會人數增加的原因相信與 Apple 加強針對 Android 用戶宣傳有關,例如在部分地區向非 Android 用戶推出 trade-in 計畫、開放「Move to iOS」App 協助轉會等等。Tim Cook 更相信隨著美加地區開放網絡營運商升級計畫,Android 用戶轉會人數會進一步增加,預計 2016 年首季iPhone 銷量仍然強勁。另外,目前只有約三分一的 iPhone 用戶換機出 iPhone 6、6s或6s Plus,其餘三分二 iPhone 用戶仍然使用較舊的型號。

Apple 財政年度第四季 iPhone 銷量達 4,800 萬部,比去年同期增加 22%,中國地區銷量增加120%。總營收為 515 億美元,淨利潤 111 億美元。

來源:Apple Insider, Mac Rumors

給我一個理由日光日白叫喪屍

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Uber 幾乎每逢節慶都會搞返啲活動應下節,今次萬聖節都唔例外,今日下午3點至8點,打開Uber App,喺主頁面 Click 一下骷髏骨圖案,就可以選擇 #UberSPOOK,即刻 Call 到一班嘩鬼喪屍上門去 Office、屋企或者 Party 度幫手贈慶,每次港幣 $150。除咗幫自己叫,仲可以幫朋友叫嚇佢地一跳。至於點解要星期三下午日光日白玩哈佬喂?老外日頭都飲啤酒啦,應節嘅嘢識條鐵咩。小記唯一諗到嘅係,可以叫喪屍去嚇一嚇坐門口平時好唔順超個位 Reception,自己仲有花生食。

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Uber Facebook圖片)

初深汽車工程學

工程學(Engineering)範疇十分廣泛,建築、機械、電子和生物等,以上詞語後面全都可以配上工程二字。教育界非常注重機械學(Mechanics),看每年舉辦的機械人比賽,可見一斑。This is my Car 是以汽車為主題的機械學教育程式,藉著了解車輛的具體運作原理,同時鞏固工程學的基礎。

 

車輛內外大解構
平日在街上總會看到不同類型的車輛,藉This is my Car透視車輛結構,從外圍的車身框架,防撞欄、軚盤,到內部的引擎、離合器、點火器等,原來當中有很多部件,各自發揮著獨特的功能,驅動車輛行駛,同時為駕駛者和乘客提供安全的車廂環境。

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從5款車輛選擇其一,首先噴上喜歡的色彩吧!加上各種圖案裝飾,接下來可以看看車輛外部的解說。
  
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車輛內部呢?從車頭燈,軚盤,車匙如何啟動引擎,都有鉅細靡遺的解說。動畫展示安全氣囊的用途和運作情況。

 

為車輛加油打氣
了解過車輛結構,是時候動手做一下維修保養。程式會引導大家掀開車頭蓋板,逐一扭開封蓋,分別在不同位置倒進機油和冷卻液;開啟水撥清潔車頭擋風玻;換胎打氣,用扳手扭螺絲的步驟也不可少。完成後,相信大家都對汽車的結構有更深入的了解。下一步,汽車工程師要如何改良汽車設計呢?就留待大家繼續發掘相關領域的知識了。

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先認識一下駕駛操作面板有哪些按鍵。模擬撞車情況,車頂上的熊公仔會直飛出去,所以要繫好安全帶。
  
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除了幫汽車入油(燃油),也要補充冷卻液和機油。扁塌塌的車胎,要趕快打氣。

 

This is my Car

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Age:6+
平台:iOS
版本:1.1.3
檔案大小:109 MB
支援機種:iOS 7.1或以上
售價:HK$23
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