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    汽車

    連 Blackberry 都玩自動駕駛

    不再自行生產智能電話的 Blackberry,本以為專心做流動安全軟件,誰不知又加入自動駕駛市場成立自動駕駛研究中心,跟其他科技企業和車廠競爭。

    【誓做零件一哥】三星80億美元收購汽車音響零件公司Harman

    三星電子不單在智能電話佔一席位,隨著車聯網的趨勢已成形,讓公司計畫將供應鏈伸延擴大,擲 80 億美元收購美國汽車零件製造商 Harman。

    Uber 自動駕駛月底終於上路

    各方正在爭著做自動駕駛汽車,想不到被 Uber 突然殺出,一次過公布兩個消息,隨時成為黑馬,包括月底將有首部自動駕駛汽車在路上行走,以及收購有關技術公司 Otto。

    德國車廠擬引入微軟、亞馬遜做 HERE 策略股東

    去年諾基亞出售地圖服務 HERE,由德國三間車廠聯手收購。有消息指,Diamler 高層透露正跟微軟和亞馬遜商討合作,甚至可能引入投資,共同持有Here地圖。

    CES亞洲上海再辦 拓汽車、創業展區

    消費電子展每年在美國賭城盛大舉行,去年開始辦亞洲版。今年繼續在中國上海辦亞洲消費電子展,亦參照美國的成功,加插汽車展館和創業專區。

    Google自動駕駛車又遇意外

    Google 自動駕駛汽車每次遇上意外,總說事不關己。不過上月在總部 Mountain View 附近的一宗意外,跟巴士輕微碰撞,可能要負上責任。

    【CES 2016】高通820晶片 走入汽車

    今年 CES 跟汽車相關產品湧現,高通以高階晶片 Snapdragon 820 系列走入汽車市場。該公司行政總裁 Steve Mollenkopf 還表示,日後將繼續推出更多車用晶片。

    拍住 Google 上 福特終於搞自動駕駛汽車

    年初 CES 給歐洲車廠的自動駕駛汽車搶去風頭,福特斯人獨憔悴,還停留在研發階段。市場有消息指,福特將與 Google 成立合資公司,集合雙方的專長,推出自動駕駛汽車。

    對抗Google,豐田拍MIT、史丹福搞智能汽車

    豐田在美國跟麻省理工(MIT)和史丹福大學共建研究中心,一同研發智能汽車項目。日本車廠的智能汽車,只為輔助安全地駕駛,而不做自動駕駛技術。

    投資者爆Google無人駕駛終極計畫

    有風險投資者爆料,指技術一旦成熟,將用於提供 Free Ride,即免費接送服務。若真的推出這服務,莫說的士司機有壓力,甚至連 Uber 也可能相當頭痕。

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    又一高性價比 5G 機到港  realme7 5G 下月初開賣定價 $2,799

    上年又多一個品牌 realme 在港推出手機,首作 X50 5G 價格相宜並為用戶帶來更多 5G 手機選擇。來到新一年,品牌再攻中至入門級 5G 機市場,發表了新 5G 手機 realme7 5G 。該機走高性價比路線,定價 $2,799 並於 2 月 4 日開賣,更可作 5G+5G 雙卡雙待。