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    5G 拉近距離 跟車太貼更省成本

    駕車要保持 2 秒安全距離。不過愛立信跟 Scania 合作,試用 5G 網絡連接公路上高速行駛的貨車,拉近行車距離,減少佔用路面空間,亦減少耗油。

    德國車廠擬引入微軟、亞馬遜做 HERE 策略股東

    去年諾基亞出售地圖服務 HERE,由德國三間車廠聯手收購。有消息指,Diamler 高層透露正跟微軟和亞馬遜商討合作,甚至可能引入投資,共同持有Here地圖。

    為抗Google蘋果 德國車廠聯手購HERE地圖

    自從諾基亞賣走流動電話業務,旗下的 HERE 地圖服務變成雞肋。之前掛牌求售,據聞有多間企業爭相出價,最終由三間德國車廠 Audi、寶馬和 Daimler 聯手以 28 億美元收購。

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    歐洲委員會提出全面規管 AI  未經許可監控可罰款 3,000 萬歐元

    歐洲委員會於當地時間 4 月 21 日提出有關運用 AI 的規管法案,法案規定如果要使用容貌認證等 AI 功能前,必須要事前經過審核。違者可被判處最高 3,000 萬歐元(約港幣 2 億 8,043 萬港元),或企業營業額的 6% 罰款。這是全球首個全面規管 AI 應用的法案。