Tesla

繼今年 10 月 Tesla 發表改版的 Model 3 之後，有傳 Model Y 亦即將會有新版本，不過 Elon Musk 日前透露，Tesla 將推出售價只需港幣 20 餘萬的入門電動車，相信會對市場帶來很大的衝擊…

武裝組織哈瑪斯於 10 月 7 日向以色列發動恐襲，報導指一名以色列男子於 GAZA 邊境城鎮的 Mefalsim 駕車時，遭到入侵的哈瑪斯部隊攻擊...

萬眾期待的右軚版 Model 3 Highland 正式抵港，新版本不單是車的外觀換上新設計，更重要是車的內裝、懸掛系統都作出改良，令新版的 Model 3 變得更靜，更穩，續航距離更長。今次在港開售的新 Tesla 3 為雙摩打 4WD 長續航版本，續航距離達 629km (WLTP)，一換一車價為 $328,300 起，首批車將於 2023 年第 4 季交付。

隨著電動車的普及，直至今年 8 月，新登記的 18,000 多部電動車中，Tesla 就佔了 6415 部，可以說是香港以至全球最受歡迎的電動車品牌。同時作為全球最大的電動車充電網絡服務商，Tesla 近年亦積極拓展其充電網絡，今日 (10 月 10 日) 希慎集團宣佈和 Tesla 合作，率先引入全亞洲首批 V4 Supercharger 充電器系統，以滿足 Tesla 用家的需要。

相信很多電動車車主除了會擔心充電的問題，更會擔心電池會不會因為經常使用快速充電而出現快速衰減的呢？專門研究電動車電池的新創公司 Recurrent，統計了在美國約 12,500 台 Tesla 電動車的數據顯示，車輛在使用 2,000 日後，電池性能僅衰退 12%。

Tesla 日前發表 2023 年改款的 Model 3 Highland，外觀上 Project Highland 會修改了頭尾車燈的設計。車身顏色方面，原有的灰色和紅色將改為星空灰及烈焰紅，其中星空灰似乎會較深色，而烈焰紅的顏色亦偏暗紅色。

Tesla 公布今年第二季度業績，受電動車減價帶動營銷，當季付運 466,140 輛，創下歷史新高；淨利潤為 27 億美元，較去年同期增長 20%。不過，毛利率卻下跌 18.2%，低於 2022 年第二季度的 25%，也較上一季度的 19.3% 為低。

大家在選擇電動車的時侯，除了車價、續航哩程之外，最關心當然是充電配套。無可置疑目前 Tesla 擁有最多最完善的充電網絡，更吸引包括 Ford Motor 及 GM (General Motors) 等都宣佈會改用 Tesla 的充電規格，現在連南韓的 Hyundai Motors (旗下包括 Hyundai 及 Kia 兩個汽車品牌) 都透露會採用 Tesla 充電介面，令市場更看好 Tesla 在電動車充電網絡的發展。

曾經因為高價收購 Twitter 導致 Tesla 股價下跌，因而令身家蒸發了一截的 Elon Musk，最近因為 Tesla 股價回升，加上對手 Bernard Arnault 因旗下奢侈品牌公司 LVMH 股價下跌而重奪世界首富地位，身家達到 1,920 億美元。

Tesla 在美國宣布第 5 次減價不久，Tesla 香港亦終於跟隨，宣布將於 4 月 15 日調整 Model 3 和 Model Y 的售價，調整幅度最多達 14%。