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    2021 ? 2024 ? Apple Car 消息眾說紛紜

    Mickey Chan
    Mickey Chan
    愛騎單車的宅,眼鏡娘控。 1.膽固醇跟美味是成正比的; 2.所有人都可以騙,但絕對不能騙自己; 3.賣掉的貨才是錢,不賣的收藏品不值一文; 4.踩單車,是為了吃更多美食! 5.正義的話語,不一定出自正義之人的口;

    宜家家居公布全線門市恢復營業 惟網上購物仍然停頓

    經過連日搶修,宜家家居今日公布所有分店已經恢復營業,顧客可以在收銀櫃檯使用現金或信用卡購買店內自取產品,不過仍有不少服務暫停,包括網上購物服務。宜家家居仍未明確交待今次事故的詳情,只表示是收銀櫃枱系統技術問題。

    Microsoft Flight Simulator 英國更新押後推出

    繼日本和美國 World Update 之後, Microsoft Flight Simulator 原定於下星期二( 1 月 26 日)推出第三個 World Update ,針對英格蘭和愛爾蘭增加景點、機場和加入新的數碼高程模型( DEM )等。不過昨晚官方發出公告,指由於採用了新的製程和數據來源,需要升級工具才能令新增的攝影測量城市無縫地整合到遊戲裡。目標是押後一個星期推出更新。

    支援 HomeKit  Wemo WiFi 智能插座 Apple Store 開售

    Belkin 和鴻騰精密科技旗下的智能家居品牌 Wemo 宣布,首次在香港推出 Wemo Wi-Fi 智能插頭,可配合 Apple HomeKit 使用,利用語音來控制電器開關,讓舊有的電器如電風扇和電燈等都可以變成智能家電。

    Apple 正在開發電動車 Apple Car 的消息已經有很多年,甚至已經在美國加州展開路測一段時間。不過在年前傳出 Apple 縮減電動車開發規模之外,這個計劃近日又再成為焦點,原因之一是日前台灣經濟日報指 Apple 打算 2021 年秋季就推出這款傳說中的電動車,較原來計劃早兩年。不過與此同時,路透社今日就引述知情人士透露 Apple 雖然重新聚焦在研發汽車方面,不過計劃的目標則是 2024 年。

    Apple Car 早在 2017 年就已在美國加州展開路測。
    Apple Car 早在 2017 年就已在美國加州展開路測。

    台灣供應鏈: Apple Car 2021 就面世

    先說說台灣方面的消息。據台灣傳媒引述供應鏈透露, Apple 比照 iPhone 備料由零組件開始催貨的慣例,近期向和大、貿聯、和勤、富田等台灣汽車零組件廠商提出備貨要求,並證實預計明年 9 月發表 Apple Car , 2022 年正式面世,較原本計劃提早至少兩年。而多間廠商也因應需求展開擴大生產線的工作。

    台灣經濟日報報導指台灣廠商在 Apple 和 Amazon 電動車上搶得不少訂單。(來源:台灣經濟日報)
    台灣經濟日報報導指台灣廠商在 Apple 和 Amazon 電動車上搶得不少訂單。(來源:台灣經濟日報)

    路透:要等到 2024

    另一方面,路透社又引述知情人士指 Apple 的個人車輛將會到 2024 年才面世,甚至可能受到疫情影響而被推遲到 2025 年或更後。據知, Apple 所發展的電動車除了有自家研發的自動駕駛系統之外,還包括「突破性的電池技術」。

    報道指 Apple 打算倚靠第三方供應商提供組件給他們自己研發的自動駕駛系統,當中包括感測空間物件距離的 LiDAR 系統,而電池技術就打算採用單體電池,而不將電池分割成小單元,以增加整個電池單元的容量。傳媒認為這設計有可能能令續航時間更長而成本更低。

    Apple 正在發展電動車的消息早見於 2015 年,期間 Apple 就在加州測試過多款備有不同感測器的汽車。不過後來就傳出 Apple 縮小計劃的規模,集中研發軟件部分,並打算以授權方式供應系統給汽車製造商。而去年 Apple 更裁減了有關部門近 200 人,所以要說 Apple 明年會推出自家設計的電動車,似乎又有點矛盾。

    今個月較早時彭博網就報道 Apple 指派了 Siri 的負責人,高級副總裁 John Giannandrea 接手自動駕駛汽車的開發工作。

    今個月初有報道指 Apple 指派負責 Siri 的高級副總裁 John Giannandrea 負責指揮 Apple 自動駕駛汽車的開發。
    今個月初有報道指 Apple 指派負責 Siri 的高級副總裁 John Giannandrea 負責指揮 Apple 自動駕駛汽車的開發。

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