曾經，航拍讓我們從更高更遠的角度去認識世界，但在全新的無人機管制 下，飛行高度有了限制，拍攝效果亦難免打了折扣。不過正面點看，航拍並不止有一種方法。 剛推出的 DJI Avata，以沉浸式飛行體驗航拍機為主打，強調可以近可以快可以貼地飛行，令航拍玩家、專業飛手、KOL，都可以拍出獨特視角的航拍作品，不再是遠觀世界，而是置身其中。
起飛重量 410g 2021 年，DJI 推出了 DJI FPV ，將航拍的拍攝能力和 FPV 機種的飛行能力融合起來，是為沉浸式飛行體驗的雛形，而剛推出的 DJI Avata 不是 DJI FPV 後繼之作，但就將沉浸式飛行體驗再昇華。雖然機身不可摺疊，但機身小巧，軸距約 165mm，連電池起飛重量亦只有 410g。DJI Avata 具懸停能力，雖然只有機身下方具避障鏡頭，但機身已自帶槳保，所以無論在室内，還是在更狹小的空間，都可以做到靈活和安全的飛行效果。
Goggles 2、穿越搖桿才是沉浸式飛行體驗的核心 沉浸式飛行體驗不能單靠靈活的飛行能力，「體驗」來自操作的方式。DJI Avata 的套裝就搭配 DJI Goggles 2，遙控則是融合體感操作的 DJI 穿越搖桿。全新的飛行眼鏡 DJI Goggles 2 比舊作更輕細，而且電池是分體式設計，減輕了佩戴在頭上的重量，連頭帶也只有 290g，長時間使用時感覺自然更舒適。眼鏡內的 OLED 屏幕解像度達 1920 x 1080，支援 HDR 和 10bit 色深，刷新率為 100Hz，在 DJI O3+ 旗艦圖傳技術的加持下，最遠使用距離可達 10 公里。不過對沉浸式飛行應用而言，28ms 的低延遲畫面，才是提升飛行安全性的關鍵。不得不提還有眼鏡下方的屈光度調節旋鈕，對於戴眼鏡又或兩眼視力差距大的用家來說，幫助不少。
Goggles 2 旁有全新的觸控操作區，拉上拉下都有不同的menu bar，可以作快速設定。 Goggles 2 旁有全新的觸控操作區，拉上拉下都有不同的menu bar，可以作快速設定。 Goggles 2 旁有全新的觸控操作區，拉上拉下都有不同的menu bar，可以作快速設定。 至於 DJI 穿越搖桿，只需單手操作，有點像遙控車的單手控，食指位是油門，上下指向配合油門作上昇下降，如軚盤般扭動即可控制轉向，靈敏度高，反應快，操作相當容易上手。輕鬆地實現如貼地飛行、穿梭小樹林等動作，隨心所欲的去探索。
1/1.7 吋的 CMOS 感光元件 回說 DJI Avata 的拍攝能力，它用上 1/1.7 吋的 CMOS 感光元件，比 DJI FPV 的 1/2.3 吋大，視角為 155°，飛行時能清楚看到周圍的情況。影片拍攝上已支援 4k/60fps，如需更高的的幀數，就可選低一級的 2.7K/100fps，另外又支援 D-Clinelike 格式，為後期製作提供更多彈性。至於飛行時間方面就有約 18 分鐘，充電時間約 47 分鐘，不算標青，但以機身大小作考慮，續航力仍在合理水平。
支援 D-Clinelike 格式，為後期製作提供更多彈性。 頭部追蹤模式，功能有趣，開啟後會將鏡頭和飛行的操作分開，當 Goggle 隨頭部轉動時，鏡頭會跟隨，而飛行仍由搖桿控制，飛行時可以觀察不到的場景。 頭部追蹤模式，功能有趣，開啟後會將鏡頭和飛行的操作分開，當 Goggle 隨頭部轉動時，鏡頭會跟隨，而飛行仍由搖桿控制，飛行時可以觀察不到的場景。 畫面效果
廣角拍攝可見攝錄效果清晰，天空色彩漸變順滑，甚具層次。
貼地飛行和穿越的效果出色，影片具速度感，而且影像的穩定性高，即使新手也不難做到。 跟 DJI FPV 相比，DJI Avata 小巧輕身得多，而有自帶槳保，飛行的安全性大大提升，也因而可以實現室內飛行，拍攝上更見優勢。
Conclusion： 不一樣的飛行體驗 DJI Avata 主打沉浸式飛行體驗，比起從前用飛控上飛拉闊拍攝，玩法確是大不同。先要一讚是 DJI Avata 的飛行穩定性非常高，即使筆者才第一次使用穿越搖桿，也能輕易掌握。另一個是 Goggle 2 的效果非常清楚，而且對應飛行操作時滯極少。拍攝效果方面，廣角拍攝一如主流航拍機，清晰和流暢，難得是多了貼地式飛行的拍攝方法，穿越感令人滿意。
不過DJI Avata 也有一點限制，就是如主流 FPV 機種，鏡頭設於機身前上方而非下方，在無人機急停時，無可避免會拍到一點前槳和槳保的位置，另外就是降落時少了鏡頭輔助，戴上 Goggle 2 反而難以判斷降落是否安全，要不就是有人在旁指示，要不就要放下 Goggle 2 去降落，難以兩全其美。
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