AMD 雖然在顯示卡的 AI 市場上輸給對手，但是在今年年中發布的 Ryzen AI MAX+ 就一改消費級市場局面。皆因要使用本地 LLM 進行生成下，高速且大容量的內置記憶體就更有優勢。因此近期大有不少此類配置的 MINI PC 選擇。而 MINISFORUM MS-S1 就是目前 AI MAX+ 395 的最頂配置。
香港一直致力發展成國際調解中心，早前更藉由國家推動，與多國協商在港成立「國際調解院」。而然，新加坡藉著其在金融和科技應用，積極推動將創新技術應用於法律領域，尤其是爭議解決。新加坡不僅提升了調解的效率，還能處理更複雜的跨國爭議，如加密貨幣相關案件，透過人工智能工具的應用，成為法律界的一大亮點。其中新加坡國際調解中心 (Singapore International Mediation Centre) 推出的 AI 工具 MAIA，即調解 AI 助理，是這一領域的關鍵創新。絕對值得香港作為借鏡！
隨著 AI 技術的發展，新加坡法律部和相關機構開始探索將 AI 融入調解流程，以應對日益複雜的商業糾紛。從 2024 年開始，AI 工具的推出，標誌著從傳統調解向智慧調解的轉型。在新加坡，調解常用於商業、國際貿易和知識產權等領域，傳統方法依賴調解員以人手分析文件、整理時間線和識別爭議點，但這過程耗時且易出錯，而 AI 的介入則能將這些步驟自動化，讓調解員更專注於人際互動和創意解決方案。
「新加坡國際調解中心」成立於 2014 年，專注於國際商業調解，並於 2024 年 8 月慶祝十週年時推出首個 AI 工具「MAIA」。這款工具專為調解設計，旨在簡化爭議解決流程並提高效率。MAIA 的主要功能包括：基於當事人提交的文件和數據生成事件時間線，以避免人工錯誤；概述爭議中各方的角色與立場，並提供表格總結共同點和差異；從冗長文件中提煉核心內容以產生爭議摘要，讓調解員快速掌握案情；以及輔助起草初步和解協議草案，供律師修改定稿。這些功能不僅節省時間，還能處理複雜案件，如涉及加密資產的爭議。
除了 MAIA，新加坡的法律社區還在其他爭議解決領域引入 AI，例如「新加坡國際仲裁中心」推出了重組與破產仲裁協議，雖然主要聚焦仲裁，但也間接受益於 AI 在文件分析上的應用，法律部部長 Edwin Tong 指出這些創新強化了新加坡作為債務重組樞紐的地位。在知識產權領域，智慧財產局 (IPOS) 建議使用仲裁解決 AI 相關的知識產權爭議，因為 AI 引發的新穎問題，往往超出傳統法律框架，雖然這不是直接用 AI 進行調解，但顯示新加坡在 AI 與法律交匯點的全面布局。此外，一些新加坡律師事務所已開始使用生成式 AI 於起草文件、制定談判策略和產生解決方案選項，這不僅適用於調解，還延伸到整個法律工作流程，標誌著 AI 從輔助工具向核心角色的轉變。
儘管 AI 帶來便利，但也面臨隱私保護、AI 偏見和人類情感元素不可取代性等挑戰。在「新加坡公約週」的討論中，專家強調 AI 可映射當事人利益，但無法建立信任或讀取情感線索，因此 AI 應作為調解員的助手而非替代者。展望未來， 新加坡計劃繼續投資 AI 研發，目標成為亞太地區智慧爭議解決的領先者，國際律師協會也發布了 AI 在調解中的使用指南，鼓勵全球採用類似工具。
總結：AI 革新調解領域
總括而言，新加坡透過 MAIA 等創新，展示了 AI 如何革新調解領域，這不僅提升效率，還為全球提供可借鑒的模式，助力更公平、迅速的爭議解決。
Tesla 多年來一直拒絕加入最受車主歡迎的功能——Apple CarPlay，但據報導，Tesla 可能作出讓步。彭博社引述知情人士指出，Tesla 正開發 CarPlay 支援，以刺激車輛銷售。目前為止，Tesla 的車款僅配備自家軟體，並僅支援部分第三方應用程式。
儘管 Tesla 車機在資訊娛樂系統表現優異，但不少用家都抱怨希望能在 Tesla 使用自家應用程式。而 CarPlay 正好能滿足駕駛者在導航和娛樂的要求。不過 Elon Musk 過去堅稱 CarPlay 並非必要，而且在較早前，更因為 Grok AI 在 Apple App Store 下載榜的排名爭議，Elon Musk 聲言要控告 Apple，令雙方關係一度緊張。
iOS 26 為 CarPlay 引入 Live Activities、小工具等功能。
據 2024 年美國的市場調查顯示，北美地區地區的新登記汽車中大部分都會支援 Apple CarPlay，而沒有支援 CarPlay 的新車，主要為 Tesla。不少消費者更會將 CarPlay 作為購買新車的考慮因素之一。而 Apple 亦在新推出的 iOS 26 中全面改良 CarPlay 的使用介面，並強化其功能。同時亦積極遊說車廠，導入功能更全面的 CarPlay Ultra。不過，傳統車企包括 BMW、Benz 等已表示不打算引入 Apple 的 CarPlay Ultra，更認為自家的車機系統更能展現品牌的價值，而最近通用汽車（GM）亦高調宣布，將從未來車款中移除 CarPlay 和 Android Auto，宣稱這是「喬布斯式」的創新。
CarPlay Ultra 雖然能為車機屏幕帶來一致體驗，但傳統車企仍然抗拒引入。
分析認為 Tesla 近期正面臨銷售壓力，包括在中國、歐洲及北美市場都有下滑的趨勢，雖然 Tesla 會在中國地區推出 6 座版的 Tesla Model Y L，也會在全球推出配設更簡約，售價更親民的基礎版 Model Y，但似乎未能真正帶動新車的銷售，而加入 CarPlay 或成扭轉頹勢的關鍵。
設計上，40W Dynamic Power Adapter 的最大特色是採用 Dynamic Power 技術。它能靈活分配功率，令充電更有效率，也保護裝置安全。無論充電手機、平板還是其他 USB-C 裝置，這款充電器都能自動發揮性能。
至於售價，Apple 香港官網定價為 HK$299，屬於高階充電配件的主流價位。用家可利用 Apple Pay 輕鬆購買，產品細節和購買途徑都很方便。想為新一代 iPhone 或 USB-C 裝置選擇一個快速安全的充電方法，這部全新 40W Dynamic Power Adapter with 60W Max 絕對值得參考。
新一代的 AI 代理和 AI 瀏覽器已進化到可以代用戶格價，提供購物建議，甚至自動完成落單交易。Visa 宣布在亞太區推動 AI 代理式商務（Agentic Commerce），在 2026 年初啟動先導計劃。「Visa Intelligent Commerce」平台將讓人工智能代理（AI agents）能以安全、經授權的方式，讓消費者可透過 AI 助理自動完成選購及付款流程。
所謂「代理式商務」，即是由 AI 代理代替用戶去搜尋、比較、選購和付款。例如用戶只需簡單下指示，AI 代理便能全程自動幫手，例如訂旅行、買戲票，付款亦會透過 Visa 安全網絡自動完成。系統結合了 Visa 的 API 和合作夥伴計劃，涵蓋加密、身份驗證、支付指令和交易查核等功能，確保用戶的支付既安全又透明。
「Visa Intelligent Commerce」是整合式 API 與合作夥伴框架，運用 Visa 的全球支付基礎設施，結合代碼化（Tokenisation）、身份驗證及交易信號技術，讓 AI 代理能在安全透明的環境代用戶完成購物、付款與服務預訂。此方案協助商戶與消費者安心地採用 AI 驅動的購物與支付方式。
平台核心之一代理安全機制（Trusted Agent Protocol），是 Visa 設計的安全框架，讓商戶能識別和驗證具真實交易意圖的 AI 代理。該機制透過加密簽章（Cryptographic Signature）技術，可區分可信 AI 代理與惡意程式，防止詐騙，同時協助商戶確認 AI 代理背後的消費者身份，維繫商戶與客戶間的信任。
代理安全機制採用開放及低程式碼（Low-code）架構，商戶毋須重新改寫現有系統亦可整合，令 AI 代理能以經驗證、可追蹤且安全的方式代表消費者去交易。
Visa 現正與多間科技與付款公司合作，包括微軟、螞蟻國際、騰訊、Stripe、LG Uplus 及 Perplexity 等，共同推進代理式商務，發展相關生態。隨着監管體系與行業標準日趨成熟，Visa 期望結合旗下全球付款網絡與 AI 夥伴，推動 AI 商務模式，為亞太地區消費者帶來智能、安全的交易體驗。
