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電腦遊戲機化．統一遊戲體驗　Microsoft 陸續向用戶發放 Windows Xbox Mode

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PCM
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電腦遊戲機化．統一遊戲體驗　Microsoft 陸續向用戶發放 Windows Xbox Mode

Microsoft 於當地時間 4 月 30 日正式開始向 Windows 11 用戶逐步推出「Xbox Mode」，讓傳統 PC、筆電、平板甚至手持裝置都能體驗類似 Xbox 主機的沉浸式遊戲介面。這項功能前身為「Full Screen Experience」，如今正式命名並擴展至更多裝置，旨在簡化遊戲啟動流程、優化控制器操作，並將 Game Pass、Steam 等遊戲庫彙整於一處。Microsoft 表示，這是推動「Xbox 體驗跨螢幕一致化」的重要一步，讓玩家能更輕鬆地享受遊戲樂趣。

Windows 11 Xbox Mode 將電腦畫面集中在遊玩遊戲，讓玩家更投入。
Windows 11 Xbox Mode 將電腦畫面集中在遊玩遊戲，讓玩家更投入。

Xbox Mode 採用全螢幕、控制器優先的設計，玩家可輕鬆瀏覽遊戲庫、快速啟動最近遊玩的遊戲，並在遊戲與 Windows 11 桌面之間自由切換。介面盡量減少背景干擾，讓遊戲成為焦點，同時保留 PC 平台的開放性和靈活性。無論是桌上型電腦、筆電還是平板，都能透過這模式獲得更接近主機的直觀體驗，尤其適合希望以控制器遊玩的玩家。

如何安裝與啟用 Xbox Mode

根據官方指引，用戶需確保 Windows 11 已更新至最新版本。操作步驟如下：

  1. 開啟 Windows 11「設定」應用程式。
  2. 進入「Windows Update」，並開啟「盡快取得最新更新」選項。
  3. 更新完成後，在「設定 > 遊戲 > Xbox Mode」中即可找到相關選項，開啟「啟用 Xbox Mode」。

Xbox Mode 功能將逐步推送，先從選定市場開始，數週內擴大覆蓋範圍。部分用戶可能需加入 Windows Insider 計劃或安裝特定預覽版本才能較早體驗。啟用後，可透過快捷鍵或 Task View 進入模式，亦有選項設定開機直接進入 Xbox Mode。Microsoft 強調，該模式需搭配最新 Xbox App 使用，以確保最佳相容性。

不同螢幕上保持一致遊戲體驗

Xbox 與 Windows 團隊副總裁 Jason Ronald 和 Ian LeGrow 表示：「從今天開始，我們很高興 Xbox Mode 將在選定市場向 Windows 11 PC（包括筆電、桌上型電腦和平板）逐步推出，為更多玩家帶來主機感覺的 Xbox 體驗。」他們補充：「Xbox Mode 是我們讓 Xbox 在不同螢幕上保持一致體驗的一步，同時給予玩家更多選擇，決定如何及在何處遊玩。」

Microsoft 指出，這項功能最初在 Windows 手持裝置上推出，透過玩家回饋不斷優化，如今將這些經驗應用至一般 PC。官方意圖明確：橋接 Xbox 主機與 Windows PC 之間的差距，讓 PC 遊戲更易親近，特別是控制器使用者。當玩家想讓遊戲「成為主角」時，Xbox Mode 提供簡潔、沉浸的環境，同時不犧牲 PC 的多工與開放特性。長期來看，這有助於統一 Xbox 生態，支援未來硬體發展，並提升 Game Pass 等服務的吸引力。

Xbox Mode 設有遊戲商店方便玩家購買遊戲，同時整合了 Xbox Game Pass 和 Steam 遊戲庫。
Xbox Mode 設有遊戲商店方便玩家購買遊戲，同時整合了 Xbox Game Pass 和 Steam 遊戲庫。

業界分析認為，此舉反映 Microsoft 持續推動「Xbox Everywhere」策略，試圖讓 Windows 成為更強大的遊戲平台，與 Steam Big Picture Mode 等競爭對手抗衡。透過簡化介面，Microsoft 希望降低 PC 遊戲門檻，吸引更多休閒與主機玩家轉向 Windows 生態。

【場料】母親節謝恩之選：iPhone 17e 限定減價　256GB 型號直降 $1,100 兼享極速網絡優惠

由
Yuri
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母親節謝恩之選：iPhone 17e 限定減價　256GB 型號直降 $1,100 兼享極速網絡優惠

隨著母親節腳步漸近，如何為親愛的媽媽挑選一份既體面又兼具實用功能的禮物，成為不少為人子女的年度考驗。香港寬頻今年看準市場需求，針對長輩日常最重視的通訊與娛樂生活，推出涵蓋智能手機、家居寬頻及流動通訊的多重節日優惠。在眾多折扣中，最令人驚喜的莫過於全新 iPhone 17e 的機價減免，讓追求性價比的用戶能為家人更換新機兼享著數優惠。

母親節謝恩之選：iPhone 17e 限定減價　256GB 型號直降 $1,100 兼享極速網絡優惠

這次優惠的核心亮點在於 iPhone 17e 256GB 型號。凡新登記、續約或升級至指定家居寬頻、流動通訊或娛樂組合的客戶，即可以 $3,999 的加購價入手原價 $5,099 的手機，折扣額高達 $1,100。對於有大量儲存相片及影片需求的媽媽，512GB 版本亦提供 $800 的折扣。這類入門級旗艦機型配合高容量配置，無論是處理日常視訊通話，還是儲存家庭生活點滴，都能提供流暢且充裕的使用體驗。

除了硬件設備，香港寬頻亦同步優化了網絡配套服務。新客戶現時可以月費 $299 訂購 2.5Gbps 極速寬頻組合，計劃除了包含最新規格的 Wi-Fi 7 路由器，更附送 12 個月五大熱門串流平台服務，並豁免安裝費用，確保家居網絡環境足以支撐高清影視娛樂。至於經常外出社交的媽媽，512G 本地數據計劃月費低至 $149，更額外贈送 $500 超市現金券。現有客戶則可選擇以優惠價加購 Netflix、Disney+ 或樂齡科技產品如藍牙血壓計，從娛樂到健康監測提供全方位支援。

若果手機並非首選，香港寬頻旗下的網購平台 Shoppy 同樣準備了多樣化的禮品選項。由售價低至 $111 的反斗奇兵智能體脂磅，到降價至 $1,799 起的 Marshall ACTON III 藍牙喇叭，均適合佈置家居或關注健康。平台同時提供 GODIVA 及草莓西瓜蛋糕的電子禮券優惠，讓用戶能輕鬆打點慶祝活動。

北京 5.1 起實施最嚴無人機禁令　城內禁飛禁售、網購禁發貨

由
Eric Chong
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中國北京5.1起實施最嚴無人機禁令，城內禁飛禁售、網購禁發貨
中國北京5.1起實施最嚴無人機禁令，城內禁飛禁售、網購禁發貨

北京在 2026 年 5 月 1 日起實施歷來最嚴厲無人機監管政策，行政區域內不僅是「禁飛區」，更變成了「禁售區」與「禁運區」。全球無人機領先廠商大疆已率先配合，將北京全部門市的貨品掃清下架。業界形容這規定無異於將消費者無人機趕出首都。

禁令源自《北京市無人駕駛航空器管理規定》，由中國北京市人大常委會在今年 3 月表決通過。這嚴厲的禁令覆蓋範圍極廣，打破以往僅在敏感區域或重大活動期間限制飛行的慣例：

中國北京市人大常委會日前發布《北京市無人駕駛航空器管理規定》
中國北京市人大常委會日前發布《北京市無人駕駛航空器管理規定》
  • 全城禁飛：中國北京行政區域內的室外空間全數劃為「管制空域」。除非獲得空中交通管理機構的專項批准，否則任何室外飛行活動均屬違法。
  • 全城禁售及禁租：禁止向城內的個人或單位銷售、出租無人機及其核心零件（如飛行控制器、摩打等）。
  • 物流與攜帶限制：禁止攜帶或運輸無人機進入中國北京，包括乘搭飛機、高鐵、長途巴士或自行駕車，只要行李內藏有，即屬違法。
  • 禁止存貨：禁止新設無人機存放場地，六環路以內的現有存放地點亦須撤除。
北京無人機禁飛範圍。
北京無人機禁飛範圍。

實施情況：大疆連夜清貨架

隨著 5 月 1 日死線逼近，中國北京內的無人機市場見巨變。根據中國傳媒報導，大疆位於朝陽區、海淀區等地的分店，早在 4 月 29 日下午已開始將所有機款收起運走，而且一部不留。

大疆在京東、天貓等網上平台的旗艦店亦將中國北京列入「禁售區域」。消費者若將送貨地址輸入北京，即顯示「此商品不可在當前地區銷售」。如果當地用戶想買新機，必須將送貨地址設在外省，親自前去取貨。但另一問題，取貨後如何帶回北京。

用戶無法維修見拋售潮

住在中國北京無人機機主更被這禁令難倒，變相得物無所用：

  • 維修無門：城內門市不再提供售後與維修服務。若機件損壞，用戶需自行寄往外省維修，而且取回時亦不能直接寄回北京地址。
  • 實名登記：即使是 250 克以下的微型無人機，亦必須在官方平台實名登記，否則系統會鎖定無法啟動。
  • 二手拋售潮：二手平台近日出現大量來自北京的無人機拋售，用戶紛紛趕在禁令正式生效前脫手。

禁令源自國家安全

雖然中國政府近年大力提倡低空經濟，但北京當局實行禁令的理由是「應對首都低空安全面臨的挑戰」，顯然是以安全考慮為首。

由於俄烏戰爭和伊朗戰爭廣泛使用自殺式無人機，令各國政府擔心民用無人機改造成武器的風險。中國北京集中政府核心機關，當局擔心無人機能夠繞過地面安保，從高空監測，甚至發動攻擊。為了防範潛在的安全隱患，當局索性一刀切，將監管由僅限飛行，延伸至管有和流通。

Lalamove 總結「低空經濟沙盒」成果 9 分鐘無人機跨「海」送貨

由
Eric Chong
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香港特區政府去年 3 月推出低空經濟監管沙盒，一年後陸續有企業展示測試結果。Lalamove 在 2026 年 4 月 30 日示範無人機從馬料水科學園，飛到大埔創新園醫療用品製造中心天台，航程 9 分鐘完成，送貨效率較使用陸上交通提升近六成。

Lalamove 的無人機技術夥伴，為中國寧波翼新旗下的「未來翼新」。至今已做超過 200 次送貨測試，包括 150 次載貨「超視距飛行」（Beyond Visual Line of Sight，BVLOS），即無人機在駕駛員視線範圍以外飛行。

這次示範，無人機從科學園天台載貨起飛，跨越吐露港及多楝建築物，最終降落到大埔創新園（前稱大埔工業邨）醫療用品製造中心的天台。

測試數據顯示，無人機物流具備顯著優勢：

  • 提升效率：由於免受陸路交通擠塞影響，由科學園至大埔創新園的飛行航程 9 分鐘，較一般陸路運送約 20 分鐘，時間縮短六成。
  • 降低成本：單次運送成本預計可降低最多 40%，長遠有助企業節省物流開支。
  • 適應環境：即使在雨天或陣風等不穩定天氣，無人機亦能維持安全穩定的飛行與降落。
Lalamove 首席運營官盧家培（左四）與多位嘉賓交流無人機物流配送的經濟效益，包括立法會議員邱達根（左一）、創新科技及工業局常任秘書長蔡傑銘（左二）、立法會議員陳恒鑌（左三）及運輸及物流局副局長廖振新（右二）。

Lalamove 首席運營官盧家培指出，這次測試證實無人機在複雜的城市環境中運作可行。公司長遠目標是將航線拓展至離島及北部都會區，補足現有的地面與海上運輸網絡。

此外，Lalamove 亦計劃利用國際市場網絡，將「車+無人機」的物流方案推廣至東南亞等地，期望將「香港模式」輸出國際。

緊隨階段性成果，Lalamove 將繼續與特區政府合作，把無人機送貨的經驗和數據跟相關部門分享，協助建立法規與監管框架。技術夥伴未來翼新則專注於開發智能營運與飛行監控平台，提供多樣化的使用環境。兩者將聯手推出的跨海配送方案，推動建立新一代物流基礎設施。

GALAX 結束 30 年營運 ? 母公司 Palit 緊急澄清：品牌將由官方接手

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Lawrence
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顯示卡界近日傳出震撼消息！擁有超過 30 年歷史、以「名人堂 HOF」系列聞名的香港顯示卡大牌 GALAX（影馳），傳出因內部架構重組正式結束營運。正當機迷擔心售後維修及經典品牌失傳之際，其母公司 Palit（同德） 隨即發表聲明澄清，表示 GALAX 和其他旗下品牌資產將會全數保留，並由 Palit 直接接手營運。

原先 PALiT 向供應供發出的一個更改 GALAX 帳戶的通知書，讓人以為 GALAX 要關門。

GALAX 退出獨立營運

根據 Palit 在 4 月 29 日發表的聲明指出，早前有報道指 GALAX 結束的消息並不正確。GALAX 已經正式停止作為獨立公司的營運模式。這間自 1994 年成立（前身為 Galaxy Tech）的廠商，多年來憑藉純白 PCB 設計的「HOF (Hall of Fame)」系列在超頻界打出名堂。

據了解，是次調整主要是母公司 Palit 為了整合資源及應對日益激烈的顯示卡市場競爭，決定將 GALAX 的開發與銷售團隊併入母公司體系，結束其長達 30 年的獨立運作身份。GALAX 旗下的。GALAX、HOF 、KFA2 品牌仍會保留。

Palit 官方迅速作出澄清，強調這次變動是「營運重組」而非「品牌消失」。

由於消息一度引發市場恐慌，Palit 官方迅速作出澄清，強調這次變動是「營運重組」而非「品牌消失」。聲明中提到：

  • 品牌續存： GALAX、KFA2 以及頂級系列 HOF 品牌將會繼續保留。
  • 研發維持： 未來 RTX 50 系列（及後續型號）仍會看到掛上 GALAX 商標的產品，由 Palit 團隊接手設計。
  • 售後保證： 現有用戶最關心的保養問題，Palit 承諾會接收所有 GALAX 既有的售後服務，維修及條款將維持不變。

另外，日本有售的 「玄人志向/GALAKURO GAMING」品牌顯示卡，NVIDIA 部分也是由 GALAX 提供，仍一樣會以原來方式銷售和提供支援。

業界分析認為，隨著顯示卡開發成本節節上升，二線廠商要在 NVIDIA 與 AMD 的強勢下生存愈趨艱難。Palit 作為全球最大的顯示卡代工集團（OEM），將 GALAX 收歸直屬營運，有利於集中資源對抗其他一線大廠。對於用家來說，只要「名人堂」的超頻靈魂還在，換個老闆或許未必是壞事。

資料來源： TechPowerUp, Akiba PC Watch, Palit Official Statement

Meta Q1 2026 業績亮眼　廣告收入強勁．AI 超級智能布局加速

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PCM
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Meta Logo (negative)
Meta Logo (negative)

Meta Platforms 於 4 月 29 日公布 2026 年第一財季財報，營收與獲利雙雙大幅超越市場預期，展現核心廣告業務的強勁動能，CEO 朱克伯格同時強調 Meta Superintelligence Labs（MSL）首個模型「Muse Spark」的發布，標誌公司正加速邁向「個人超級智能」（personal superintelligence）願景。

Meta 第一季營業額達 $563.11 億美元，年增 33%；經營利潤 $228.72 億美元，年增 30%，營業利益率維持 41%；純利 $267.73 億美元，年增 61%；稀釋每股盈餘（EPS）$10.44 美元，年增 62%。扣除一次性稅務利益後，業績仍優於分析師預期。廣告曝光次數年增 19%，平均廣告單價年增 12%，Family of Apps（FoA，包括 Facebook、Instagram、Messenger、WhatsApp）廣告收入貢獻 $550.24 億美元。

Meta Family of Apps 一系列社交平台和應用廣告收入強勁，支撐集團為 AI 基建而投入的鉅額資本開支。
Meta Family of Apps 一系列社交平台和應用廣告收入強勁，支撐集團為 AI 基建而投入的鉅額資本開支。

FoA 每日活躍用戶（DAP）平均 35.6 億人，年增 4%，雖因伊朗網路中斷及俄羅斯 WhatsApp 限制而季減，但 Instagram 與 Facebook 影片互動創紀錄，Threads 持續領先同類應用。Reality Labs（VR/AR）收入 4.02 億美元，略減 2%，營運虧損 40.28 億美元，顯示硬體業務仍處投資階段。

資本支出方面，公司將 2026 年全年預測上調至 $1,250-1,450 億美元（先前 $1,150-1,350 億美元），主因元件價格上漲及資料中心擴建，以支撐未來 AI 訓練與推理能力。第二季營收指引為 $580-610 億美元，全年總開支預估維持 $1,620-1,690 億美元，預期營業收入高於 2025 年。

Meta 將 2026 年全年資本支出預測上調至 $1,250-1,450 億美元，主因元件價格上漲及資料中心擴建，以支撐未來 AI 訓練與推理能力。（圖為 Meta 洛斯盧納斯資料中心興建工程）
Meta 將 2026 年全年資本支出預測上調至 $1,250-1,450 億美元，主因元件價格上漲及資料中心擴建，以支撐未來 AI 訓練與推理能力。（圖為 Meta 洛斯盧納斯資料中心興建工程）

朱克伯格在財報中表示：「這是里程碑式的一季，我們的應用程式展現強勁動能，並發布了 Meta Superintelligence Labs 的首個模型。我們正按計劃將個人超級智能帶給數十億人。」他指出，Muse Spark 是 Muse 模型家族的第一款多模態推理模型，已大幅升級 Meta AI，在視覺理解、健康、購物、社交內容、本地服務及遊戲創作等領域領先，Meta AI 使用量大幅增加，並在應用商店名列前茅。

CEO 朱克伯格指 Meta Superintelligence Labs（MSL）發布首個模型「Muse Spark」標誌公司正加速邁向「個人超級智能」（personal superintelligence）願景。
CEO 朱克伯格指 Meta Superintelligence Labs（MSL）發布首個模型「Muse Spark」標誌公司正加速邁向「個人超級智能」（personal superintelligence）願景。

不同於業界「AI 取代人類」的論調，朱克伯格強調 AI 應放大人類能力，幫助人們在健康、學習、人際關係與目標達成上取得進展。Meta Superintelligence Labs（由前 Scale AI 執行長 Alexandr Wang 領導）正全力開發更先進模型，目標打造真正理解使用者個人世界的「個人超級智能」助理，並透過 Meta AI 部署至數十億用戶。

MSL 由前 Scale AI 執行長 Alexandr Wang 領導，並正在開發更大規模的模型。
MSL 由前 Scale AI 執行長 Alexandr Wang 領導，並正在開發更大規模的模型。

儘管 AI 投資推升成本，Meta 核心廣告業務因 AI 優化推薦與轉換率而受益，顯示短期獲利能力與長期技術布局並行不悖。公司同時監控歐美監管風險，包括青年安全相關訴訟，可能帶來財務影響。

Meta 持續投資基礎設施與人才，力求在 AI 競賽中領先。隨著 Muse Spark 等成果落地，2026 年將成為 Meta 從社群巨頭轉型 AI 驅動平台的關鍵一年。

（圖片來源：Meta）

快 21% 反擊 MacBook Neo Intel 全新低價筆電晶片曝光

由
Lawrence
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面對 Apple 針對入門市場開發的「MacBook Neo」，PC 廠商表示甚頭痛，作為 PC 領頭羊的 Intel 顯然不打算坐以待斃。據最新供應鏈消息，Intel 代號為「Wildcat Lake」的全新低功耗系列處理器跑分曝光。其中主流型號 Core 5 320 的效能表現，竟然比 MacBook Neo 搭載的 A18 Pro 晶片還要快出 21%！

針對性反擊：效能領先 21%？

據悉，Intel 這款新晶片採用了改良後的節能架構，專門針對 600 至 900 美元（約 4,700 至 7,000 港元）價位的筆電市場。根據流出的基準測試（Benchmark）數據，在多核心運算與 AI 加速處理任務中，Intel Core my 320 表現優於 Apple 用於 MacBook Neo 的 A18 Pro 處理器，領先幅度高達 21%。

Intel 的新款 Core5 320 表現優於 Apple 用於 MacBook Neo 的 A8 Pro 處理器，領先幅度高達 21%。(圖片來源：tweaktown.com）


這項數據對 Apple 而言無疑是一大挑戰。過去幾年，MacBook 憑藉 Apple Silicon 的高能效比橫掃輕薄筆電市場，但 Intel 此次似乎在每瓦效能（Performance per Watt）上取得了突破性進展，力求挽回在消費級輕薄機款中的市佔率。

相比 5 年前的 Core i7-1185G7，Core Series 3 的性能有明顯提升，特別是 GPU 的 AI 運算表現上。
Intel 今次在每瓦效能（Performance per Watt）上取得了突破性進展。
Core Series 3 系列中，只屬入門至中階的 Core5 320 的價格定位跟 MacBook Neo 相近。


同樣主打 AI 運算　Windows 陣營迎來「Neo 殺手」

除了純效能提升，Intel 此次亦重點強化了 NPU（神經網絡處理單元）的表現。這款新處理器將全面支援微軟最新的 AI 應用，包括即時翻譯與離線圖像生成。市場預計，Dell、Lenovo 及 ASUS 等大廠將於今年下半年推出搭載此晶片的「類似定位設備」，外型與重量將直接對撼 MacBook Neo。

AI 功能緩解里程焦慮　Google Maps 幫你算電量、搵充電站

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Sinobu
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雖然新一代電動車的續航距離都已大幅增加，不過電動車的實際續航表現，始終會有因為氣溫、路況及駕駛者的駕駛習慣而有所不同，而很多車主在長途駕駛時，少不免會有里程焦慮。最近 Google 宣布會為 Google Maps 加入以 AI 驅動的電池預測技術。用家在規劃行程時，Google Maps 會透過餘下電量估算，同時提供沿途充電站、充電時間、預計抵達時電量，令駕駛者出行更有預算，有關功能目前在美加地區率先推出，適用於所有對應 Android Auto 的電動車，官方指目前支援包括 Hyundai（現代）、Kia（起亞）、Toyota（豐田）、BMW（寶馬）、Mercedes-Benz（平治）及 Volkswagen（福士）等品牌，逾 350 款車型。

用家可以在 Google Maps 的設定中，加入有關車輛的資訊，包括車款、年份，按規格估算電量消耗。然後在設定目的地後，再輸入現時剩下電量，讓系統更準確分析及規劃行程。另外，Google Maps 會按估算電量，顯示沿途的充電站建議，並提供充電時間參考。

設定目的地後，再輸入現時剩下電量，讓系統更準確分析及規劃行程。
設定目的地後，再輸入現時剩下電量，讓系統更準確分析及規劃行程。

雖然電動車一般都會在主屏幕顯示當前剩餘電量和可行駛距離，但一般在使用 Google Maps 時，由於車機主屏可能會被 Android Auto 或 CarPlay 等系統佔用，未必能即時看到車量電量。而新功能能在用家為行程設定目的地時就能顯示電量消耗，讓出行更有預算，的確能緩解對里程焦慮的困擾。

Google Maps 會按估算電量，顯示沿途的充電站建議，並提供充電時間參考。
Google Maps 會按估算電量，顯示沿途的充電站建議，並提供充電時間參考。

目前，這個 Android Auto 的 Google Maps 新功能已在美加地區推出，支援超過 15 家汽車品牌，超過 350 款電動車車型，包括：Lucid、Chevrolet（雪佛蘭）、Audi（奧迪）、Hyundai（現代）、Kia（起亞）、Toyota（豐田）、BMW（寶馬）、Mercedes-Benz（平治）、Porsche（保時捷）及 Volkswagen（福士）等。未來將會加入更多品牌及車型，亦會陸續於其他國家或地區開放使用。目前香港地區也能使用 Android Auto，換言之當有關功能在亞洲地區推出時，香港的電動車用家也能透過 Android Auto 享用更方便的出行體驗。

iOS Photos App 將導入生成式工具　Extend 填補背景．Reframe 改變空間視角

由
Sinobu
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Apple 將於 6 月舉行的 WWDC 大會中發表包括 iOS 27 在內的多款作業系統的資訊。而根據《彭博》報道，Apple 將為 iOS 27、iPadOS 27 和 macOS 27 上的 Photos 應用程式加入更全面的生成式相片編輯工具，這有望拉近 iPhone 和其他 Android 手機在相片編輯功能的差距。

根據《彭博》報道，Apple 將為 iOS 27、iPadOS 27 和 macOS 27 上的 Photos 應用程式加入更全面的生成式相片編輯工具，這有望拉近 iPhone 和其他 Android 手機在相片編輯功能的差距。
根據《彭博》報道，Apple 將為 iOS 27、iPadOS 27 和 macOS 27 上的 Photos 應用程式加入更全面的生成式相片編輯工具，這有望拉近 iPhone 和其他 Android 手機在相片編輯功能的差距。

目前，iOS 及 iPadOS 雖然也提供包括「一鍵去背」和「智能消除」，但對比一眾 Android 手機的 AI 相片編輯功能，已可以造到「消除反光」、「AI 擴圖」等，感覺上 iOS / iPadOS 就好像給比下去。

Apple 會把一眾生成式編輯工具會整合在 「Apple Intelligence 工具」專區，並會帶來包括「延伸」(Extend)、「增強」(Enhance) 和「重構」(Reframe) 等功能⋯⋯
Apple 會把一眾生成式編輯工具會整合在 「Apple Intelligence 工具」專區，並會帶來包括「延伸」(Extend)、「增強」(Enhance) 和「重構」(Reframe) 等功能⋯⋯

根據《彭博》報道，今年 Apple WWDC 的重點除了是整合 Google Gemini 的 Siri 之外，更會把更多實用的 AI 功能帶到包括 Maps、Photo 和 CarPlay 等應用上，其中 Photo 將可在裝置上進行影像品質增強、物件位置調換、及對焦調整等等。而且 Apple 會把一眾生成式編輯工具整合在 「Apple Intelligence 工具」專區，並會帶來包括「延伸」(Extend)、「增強」(Enhance) 和「重構」(Reframe) 等功能⋯⋯

「延伸」(Extend) 和「增強」(Enhance) 功能
「延伸」(Extend) 和「增強」(Enhance) 功能
「重構」(Reframe) 主要是針對 Apple Vision Pro 的空間照片功能，讓用戶在拍攝後改變影像的視角。


《彭博》也進一步解說，指「延伸」(Extend) 可根據原有相片，產生額外的影像內容，即是可填補背景。而「增強」(Enhance) 利用 AI 自動調整色彩、光線及其他影像參數，其實和目前 Photo 既有的自動編輯功能相似。而「重構」(Reframe) 主要是針對 Apple Vision Pro 的空間照片功能，讓用戶在拍攝後改變影像的視角。不過有傳 Apple 計劃解散 Vision Pro 的開發團隊並投入其他新產品的開發工作，所以這個 「重構」(Reframe) 功能的玩法，可能會有所改變。

傳 Apple 停止 Vision Pro 開發　團隊解散轉投 AI 項目

由
Lawrence
-

曾被 Apple 寄予厚望、開啟「空間運算（Spatial Computing）」時代的 Apple Vision Pro，似乎難逃夭折命運。根據外媒《MacRumors》引述供應鏈及內部消息指出，Apple 已經停止下一代 Vision Pro 的開發工作，相關研發團隊已正式解散，成員將被重新分配至 Siri 及生成式 AI 等部門。

M5 晶片升級亦難救市　退貨率成歷年最高

消息指出，Apple 去年（2025 年）10 月雖然為 Vision Pro 推出了配備 M5 晶片的小幅更新版本，試圖解決渲染效能與續航力問題，並引入更舒適的頭帶設計。然而，即便硬體規格有所提升，但 3,499 美元（約 2.7 萬港元）的昂貴售價加上佩戴笨重的痛點依然存在。

據統計，Vision Pro 系列至今總銷量僅約 60 萬部，遠低於內部預期。更致命的是，該產品在北美及全球市場錄得異常高的退貨率，成為 Apple 近年來退貨比例最高的硬體產品。

由「重型頭顯」轉向「AI 智能眼鏡」

隨著 Vision Pro 開發叫停，原本負責相關技術研發的資深副總裁 Mike Rockwell，據傳已於今年 3 月起轉向領導 Siri 團隊，預計將 Vision Pro 積累的環境感知技術應用於「Apple Intelligence」的後續發展。

消息透露，Apple 目前已轉戰研發類似 Ray-Ban Meta 的「輕量化智能眼鏡」。這類產品將放棄昂貴的高解析度 Micro-OLED 螢幕，改以 AI 語音互動及攝影鏡頭感知為核心，追求長時間佩戴的舒適性，與 Vision Pro 的重度沉浸感走向完全不同的極端。

不少科技業界人士認為，Vision Pro 的技術確實領先業界，但「重量」與「價格」始終是阻礙大眾進入空間運算的兩座大山。如果傳聞屬實，Vision Pro 或將步入如 12 吋 MacBook 或 HomePod (第一代) 的後塵，成為 Apple 歷史上一次激進但短暫的硬體嘗試。

目前 Apple 官方尚未對此消息作出回應，但預計在即將舉行的 WWDC 2026 大會上，visionOS 的更新幅度將成為判斷該產品線生死的重要指標。

資料來源： MacRumors

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