中國品牌 UGREEN 於 CES 上宣佈，首款支援單一 240W 輸出的 Nexode 500W GaN 桌上型快速充電器（USB PD / 240W 輸出），預計會於 2025 年 3 月上市。
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雖然目前 USB4 傳輸標準最大支援 240W 電力傳輸，但目前絕大部份 USB PD 充電器只有最高 140W 單一輸出。而 UGREEN 這款 Nexode 500W GaN 充電器的總輸出功率為 500W，符合 USB PD 3.1 規範，除了傳統的 5V、9V、15V 和 20V 之外，還使用 28V 的固定電壓，且充電器備有 5 個 USB-C 及 1 個 USB-A 插頭，USB-C1 插頭支援最高 240W 輸出，其他 USB-C 支援最高 100W 輸出，足夠一般筆電、平板、手機等多裝同時充電之用。
NVIDIA CEO 黃仁勳於 CES 2025進行開幕主題演講，環繞 AI 技術的最新應用發展，除了遊戲娛樂外，工業科研級的 AI 平台亦有擴張，推出 GB10 核心的 ARM 架構微型 AI 電腦——NVIDIA Project DIGITS，FP4 AI 運算表現達 1PFLOP。
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AI 開發愈來愈重要，使用桌面 GPU 有它的局限性，NVIDIA 基於 Blackwell 架構，推出Project DIGITS 超迷你 AI 電腦，搭載全新 SoC 級 GB10 Grace Blackwell 超級晶片，最高可提供達 1 PFLOPS AI 性能，用於 AI 大模型的原型設計、微調及運行。借助 Project DIGITS，使用者可以使用自己的桌面系統開發和運行模型推理，並在加速的雲端或資料中心基礎設施上無縫部署模型。
它的 GB10 核心為 Blackwell GPU，通過 NVLink-C2C 片間互連與高性能 NVIDIA Grace CPU 互聯，CPU 採用 ARM 架構並具有 20 個高效節能核心，是 NVIDIA 與聯發科合作的成果。Project DIGITS 配有 128GB 統一記憶體架構和 4TB NVME 存儲。利用 Project DIGITS，開發者可以運行包含高達 200B 參數的大語言模型，加速 AI 創新。通過 NVIDIA ConnectX 網路，可以將兩台 Project DIGITS AI 超級電腦連接，運行包含高達 4,050 億參數的模型。它預載基於 Linux 的 NVIDIA DGX OS 作業系統，完整支援 NVIDIA 龐大的 AI 開發生態系統內各種框架及軟體發展套件。NVIDIA Project DIGITS 將於今年稍後推出，建議零售價 3,000 美元起。
語言模型、生成式 AI 等被歸類為「agentic AI」，而可與現實物理環境互動的機械人行為 AI 屬「Physical AI」，包括自動化工業機械人、自動載具等，其 AI 學習需要海量參考狀況數據，以往有 NVIDIA Omniverse 製作虛擬世界連接不同套件，今次再發表 NVIDIA Cosmos，它是世界基礎模型開發平台，能結合生成式影像，可進一步補足 Omniverse 的世界情況模擬效果，隨時作出修改以便加速 AI 訓練，減少收集原始素材的時間和基數要求，讓訓練靈活。
另外，廠商新增 Llama Nemotron 一系列開放授權的基礎模型，能夠在各類代理式任務中提供極高精度及提供不同規模。最小級數的 Llama Nemotron Nano 模型可在 RTX AI PC 和工作站的 NIM 微服務使用，在指令遵循、工具調用、聊天、代碼和數學等代理式 AI 任務方面表現出眾。以及針對不同用途預先設計好的代理 AI 藍圖，供開發人員快速取用，結合自己的數據即可進行訓練及使用。
一直以來，Dell 的筆記簿電腦都用名字系列命名，當中以超薄又高效能的 XPS 最為有名，可以媲美 ThinkPad 。不過 Dell 剛發表新系列電腦，卻放棄了所有沿用的命名方式，改用如 Apple 一樣的系列分類，同時適用於桌面和筆記簿電腦。
以往 Dell 的筆記簿電腦，以 Inspiron、Latitude 、Precision、XPS 等系列命名，定位分別是個人、商用、流動工作站及行政人員。對於未有經常接觸的用戶來說，應該難以分辨，不過此等分類方式在不少電腦品牌仍有使用。而 Dell 在發佈今年新的電腦系列時，就全面放棄以上的系列名稱，改用更直接的名字，分別是 Dell、Dell Pro 和 Dell Pro Max，看上去和 Apple 的 iPhone 命名法一樣。
顧名思義，Dell 系列是入門級電腦，主攻日常的學習與工作用途。Dell Pro 則是較專業的商業用戶，而 Dell Pro Max 就是針對講效能的工作站應用。這種命名方式相當簡單，消費者好容易就找到合適的系列。不過，三個系列的命名方式筆者還是覺得不夠，如果像 XPS 一類的輕薄型電腦，應該再加上 Air 一個系列才適合。
其實如果細看每個系列，將會包括筆記簿電腦、桌面電腦，顯示器也會包括在內，如以往走專業路線的Ultrasharp顯示器，就會變成 Dell Pro 旗下。每個系列 下面會再有分支，包括筆記簿有分Base、Plus 和Premium，桌面電腦下會有 Micro、Slim、All-in-One 、Tower，其實都幾花多眼亂。
現時剛發表的新系列電腦，有 Dell Pro 系列的 14 – 16 吋型號，全部都用上 Intel Core Ultra Series 2 處理器。Dell 聲稱新機設計是提升 20% 的氣流傳送，令電腦運作時大部分時間風扇以低轉速運作。另外 Dell Pro 也有提供防跌防泥的工業用電腦，適合地盤、工程，機械維修等工業用途。
Qi2 愈來愈普及，同時亦有更多車載充電器提供磁吸充電功能。不過即使新手機亦並非全部都支援磁吸充電，對於車載無線充電器會遇上好多問題，例如不同手機會有不同尺寸、用戶擺放手機的位置總會有偏差，加上汽車行駛時的震動，都會影響充電效率。制訂 Qi 標準的 Wireless Power Consortium 無線充電聯盟 (WPC) 在 CES 2025 期間就發表 Qi2 一項針對車用充電器和沒有磁環手機的無線充電新規格延伸 Active Alignment Power Profile （APP），引入移動線圈設計，令沒有磁環的手機也能得到像磁吸充電一樣的快速和高效能。
這項主動式對準供電方案 APP 由 Panasonic Automotive Systems (PAS) 提供技術，它其實是 2021 年發表的，手機一方毋須任何改動，而車載無線充電板就內藏一個可以移動的充電線圈，懂得在充電板上尋找手機的正確位置與它對齊，以提供快捷而高效率的充電。
這項延伸規格已經納入 Qi v2.1 更新，作為 Qi2 的標準。據 WPC 表示，現時全球已有 15 億部裝置支援 Qi2，新方案令沒有磁環的手機也能用到 Qi2 的好處。
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美國消費電子展 CES 2025 舉行在即，小編特別去到美國親身同各位 ZCOPER 睇下會場內有乜特別 Gadgets，而首日 (Day -1) 會場率先展出部分新奇產品，想知有乜特別就記得繼續收看。
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繼騰訊 Sunday Dragon 3D One 之後，台灣的 Acer 亦在 CES 發表另一款採用 11” 屏幕的 Windows 遊戲掌機 —— Nitro Blaze 11。根據官方介紹此機重量約為 1.05kg。當然作為 Windows 電腦，1kg 左右的重量尚算輕巧，但要像 Nintendo Switch 那樣手持使用的話，似乎 Acer 真的對用家們的臂力充滿信心。
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外觀方面，Nitro Blaze 11 採用類似 Nintendo Switch 的可拆式手掣及機背支架設計，配備 11 吋 16:10 比例 2,560 x 1,600 IPS 屏幕，支援 120Hz 刷新率和 500nits 亮度。機身有 2 個 USB-C、1 個 USB-A、1 個 microSD 卡插槽及 1 個 3.5mm 耳機插頭。而硬件方面，Nitro Blaze 11 將採用 AMD Ryzen 7 8840HS 處理器，整合 Radeon 780M 顯示卡、16GB RAM 及最高 2TB SSD。
除了 11 版本，Acer 同期推出 Nitro Blaze 8，規格大致與 Nitro Blaze 11 相同，不過手掣就不能拆出，並將屏幕刷新率提升到 144Hz。Nitro Blaze 11 和 Nitro Blaze 8 分別為 US$1,099 起及 US$899 起，預計 2025 年 Q2 正式發售。
NVIDIA CEO 黃仁勳於 CES 2025 發表 Blackwell 架構的 GeForce RTX 50 系列，首發會有 4 款型號：RTX 5090/5080/5070 Ti/5070，另外包括中國市場的 RTX 5090 D。售價 549 美元起至 1,999 美元，1 月內開售，另外流動版本筆電將緊隨 3 月上市。
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GF RTX 50 採用 Blackwell 架構，具第 5 代 Tensor Core、第四代 RT Core，進一步針對 AI 驅動的視覺渲染作出突破發展，引入 Neural shader，結合小型神經網絡算力及編程彈性，可大幅提升數碼人類表情擬真度，媲美真人面部擷取。提供 RTX 開發套件可改善超高清貼圖壓縮比率、物件渲染質感、更複雜路徑光線追蹤渲染等效果，並將會引入至《DirectX》。
除了 Shader 會結合小型神經網絡，其他技術更新尚有 DLSS 4 支援最多三倍影格生成，引入首個 Transformer 模型即時應用。在以往 DLSS 升頻基於 convolutional neural networks (CNNs) 架構之外，今次 DLSS 4 會另引入 Transformer 架構，能處理更多參數，對於光線重建（Ray-reconstruction）等場合，可應用 2 倍參考數量和需要 4 倍的計算量，以達成更高畫面穩定性，減少殘影閃爍瑕疵等，增加細節還原度。遊戲開發者可選擇升級 DLSS 程式庫，配合 GeForce RTX 50 系列 GPU 發揮 DLSS 4 功能，首發起即有超過 75 款遊戲和應用軟件支援，並會陸續支援主流遊戲引擎。
另外，用於降低輸入延遲的 NVIDIA Reflex 技術升級至 Reflex 2，支援 Frame Warp 將渲染幀發送至顯示器前，根據最新滑鼠輸入信號進行更新，最高可降低 75% 延遲。首發會優先支援 RTX 50 系列，未來更新會加入其他 GeForce RTX GPU 支援。
是次 NVIDIA 一舉發表桌面版本及流動版本 RTX 50 各 4 款。今次頂級 RTX 5090 售價再上升至 1,999 美元，比 RTX 4090 首發的 1,599 美元更高。而 RTX 5090/5080/5070 將會有 Founders Edition 公板，RTX 5070 Ti 由廠商推出自行設計版本。頂級 RTX 5090 亦已經有非公版卡發表。
另外，跟 RTX 40 系列一樣，將會有一款僅 2,375 AI TOPS 的 GeForce RTX 5090 D 在中國地區發售，預定 2025 年 1 月 30 日上市，建議售價 16,499 人民幣（約港幣 $17,510）。
NVIDIA CEO 黃仁勳在今年 CES 2025 換上加入光追效果（誤 😂）的新皮褸，正式發表 GeForce RTX 50 系列旗艦顯示卡和電競及創作者筆電。新卡採用 Blackwell RTX 技術，多項技術都有所提升，包括能加速幀率多達 8 倍的 DLSS 4 和 Multi Frame Generate 多重影格生成、最多能減低時延達 75% 的 NVIDIA Reflex 2，與及為遊戲迷和創作者提供新一代像真圖像效果的 RTX Neural Shaders。
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在 CES 主題發表會上，老黃一口氣發表了四款 GeForce RTX 50 系列顯示卡，包括 RTX 5070、RTX 5070 Ti、RTX 5080 和 RTX 5090 顯示卡，售價分別為 $549 美元（約港幣 $4,267）、$749 美元（約港幣 $5,821）、$999 美元（約港幣 $7,764）和 $1,999 美元（約港幣 $15,536），全部都會在 1 月推出。
至於筆電版 GPU 方面，配備 GF RTX 5070 Laptop GPU 的筆電售價將由 $1,299 美元（約港幣 $10,097）起跳，GF RTX 5070 Ti 筆電售價由 $1,599 美元（約港幣 $12,429）起，GF RTX 5080 筆電售價由 $2,199 美元（約港幣 $17,093）起，而配備 GF RTX 5090 的筆電售價由 $2,899 美元（約港幣 $22,535）起。預計 3 月起陸續推出市場。
RTX 50 系列 GPU 採用 Blackwell 架構，配備 920 億個晶體管，記憶體就採用 GDDR7，頻寬比上代增加兩倍至 1.8TB/s，渲染器性能效上代提升 1.5 倍至 125FLOPS，RT 核心提升一倍至 380FLOPS，AI 性能更提升 3 倍至 3,000TOPS。
NVIDIA 宣稱四款卡中最低階的 RTX 5070 已經擁有與上代旗艦 RTX 4090 同等的性能。至於筆電版 5070 除了效能媲美 4090 外，耗電更節省一半。當然，5070 不會像 RTX 4090 一樣有 24GB VRAM 了。
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經過三年開發和測試，Sony 和 Honda 合作開發的純電動車 AFEELA 1 終於在今年 CES 2025 中正式公布在美國加利福尼亞州展開網上預訂，訂金更只需 $200 美元（約港幣 $1,554）！這款車計劃 2026 年在美國和日本出貨，Sony Honda Mobility 將會在稍後再舉行發表會交代詳情。
AFEELA1 將有兩個型號，分別是 AFEELA1 Original 和高階版的 AFEELA 1 Signature，配備和顏色都會有所分別，連同三年 5G、AI 個人代理等網上服務免費訂閱，兩款車的售價分別是 $89,900 美元（約港幣 $698,622）和 $102,900 美元（約港幣 $799,646），而訂金就只要 $200 美元（約港幣 $1,554）！
ALFEELA 1 配備能減輕駕駛者壓力的 ADAS 駕駛支援系統和交談式個人代理，全車備有 40 個鏡頭、LiDAR、雷達和超聲波感測器等不同類型感測器，以感測汽車周圍環境和駕駛狀況。內置的 ECU 電子控制單元具備最高 800TOPS 的運算能力，並運用 AI 來為駕駛者提供先進的駕駛輔助。汽車的功能在出車後亦可以透過網絡服務來升級。
至於續航和充電方面，AFEELA 1 預計能提供最高 300 英哩（約 482.8 公里）續航能力，並且可以使用 Tesla 的超級充電器網絡來充電。
ALFEELA 1 車內的資訊和娛樂都相當豐富，Sony 也有在車內用上遊戲和娛樂技術，例如環境數據就以遊戲引擎 Unreal 來圖像化展示在車內大屏幕，而各個座位均備有屏幕和音響系統，提供豐富的應用和娛樂內容。汽車音響方面就用上 Sony 自家研發的減噪和立體聲音響技術，同時亦備有 Dolby Atmos 環繞聲音響。
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早前Corsair 推出新一代旗艦級無線遊戲耳機VIRTUOSO MAX，除了優質大型石墨烯音訊驅動器，具有新一代主動降噪、杜比全景聲及SoundID功能，亦通用多個不同遊戲平台，加上廣播級收音麥克風，聽講表同樣優異。
Virtuoso MAX 維持一貫高級造工，使用鋁材框架及金屬轉軸物料，順滑耐用，表面噴沙加工質感亦不錯，耳罩及頭帶緩衝包料為細密織布，耳罩內部為記憶海綿耳墊。雖然耳機拿在手上有一點重量約 418g 水平，明顯比多數頭戴式耳機要重，但加厚頭帶緩衝及耳罩的卸力設計算是不俗，戴起來感覺還可以，但每個人頭型不同或有差異。兩側耳罩不單外形時尚有典雅感，功能亦豐富，左右皆設幼邊RGB燈環可以經由《iCUE》設定，同時各有一個外圈旋鈕，用於控制2.4無線及藍牙音量。可拆式全向麥克風、電源模式開關位於左耳罩，並有一自訂功能鍵，右耳罩有媒體鍵及自訂主動降噪切換鍵（按三秒）。但是考慮到兩側耳罩內部有眾多元件及大型石墨烯音訊驅動器令本體加厚，耳綿屬稍薄類型，感覺會有一點偏硬而耳罩並不容易更換。
Virtuoso MAX 支援3模連接(2.4G、藍牙及有線USB)，對應PC、MAC、流動裝置（藍牙）、Playstation（2.4G） 及 Switch 主機(藍牙)，內置快充電池約有 60 小時 2.4G使用時間，藍牙更可見 130 小時左右。在《iCUE》能詳細設定燈效、快捷鍵、主動降噪模式、SoundID及EQ調整等，而且可在《Windows Store》下載《Dolby Atmos》App 使用 Dolby Atmos for headphones，進一步提升沉浸感，另外個人化的SoundID調校亦有提供，可進一步針對個人聽覺調整。
在2.4G預設EQ模式下，《CS2》已有很不錯定位感，爆炸及槍砲聲的動態範圍寬廣，低頻力度感覺充沛俐落，配合啟用主動降噪後會比較「純淨」清晰，如關閉主動降噪或改用「透明」模式，反會受到環境雜聲干擾。耳機只要配對好藍牙裝置後，可與2.4G訊號共存發聲，用外圈旋鈕調校藍牙音量，不怕錯過來電。
查詢：FELTON (2273-8393)
售價：HK$2,699 (黑 / 白)
