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    兩種配戴方式・輕巧好戴唔夾頭 Creative Outlier Free Pro+ 骨傳導耳機

    相信不少跑友或騎單車的朋友都會選擇骨傳導耳機,因為在聽音樂之餘,還可以聽到周圍的聲音,更可自然地和別人溝通。不過很多類似的產品都是把耳機夾在耳朵前面的面頰位置,戴久了可能會有點夾頭的感覺,而 Creative Outlier Free Pro+ 就加入專利的可調感測器和開耳式設計,讓耳機能當成開放式耳機般使用,,舒適感即時倍增。 

    骨傳導耳機靚聲有法 AVIOT Openpiece Elite WB-E1M

    骨傳導耳機推出已久,一直有聲音空洞的問題,終在今次的 AVIOT Openpiece Elite WB-E1M 上得到改善,以雙單元混合設計,即使仍然是開放式的耳機,亦能具備一定的音色表現。

    支援 FLAC ?? Creative OUTLIER FREE PRO 骨傳導運動耳機

    Creative 全新 OUTLIER FREE PRO 骨傳導運動耳機就內置 8GB 閃存容量,用家只要透過電腦就可將包決 mp3、FLAC、WAV 和 APE 檔案格式抄寫到耳機,這樣在做運動時,即使沒有帶上手機都可以聽音樂。另外, OUTLIER FREE PRO 更支援多裝置接連,可同時連接兩台裝置,無論進行網絡會議或撥打電話都很方便。

    骨傳導 + 主動降噪 一動一靜 Jabra Elite 7 Pro / Elite 7 Active

    Jabra 兩款旗艦級真無線耳機 Elite 7 Pro 及 Elite 7 Active 同步登場,兩款新耳機都配備主動降噪 (ANC) 技術,並可透過 Sound+ 手機應用,自訂音效、主動降噪的強度,以及各種手勢操作設定。Elite 7 Pro 主打音色及通話清晰度,而 Elite 7 Active 則強調防水設計及配戴舒適穩固,以滿足不同用家的需要。

    骨傳導 + 主動降噪打造最清晰語音體驗 Jabra Elite 7 Pro

    著名通訊器材品牌 Jabra,日前發表全新 Elite 系列三款耳機。包括 Elite 7 Pro、Elite 7 Active 以及針對入門市場的 Elite 3。其中 Elite 7 系列是之前 Elite 85t 的後繼型號,新設計令耳機體積變小的同時,旗艦級的 Elite 7 Pro 體積比起 Jabra 最小巧的 Elite 75t 還細 16%,新耳機更加入名為 MultiSensor Voice 的新技術,利用骨傳導感應器收集用戶的下顎震動數據,並配合人工智能降噪技術,以提醒語音通話的清晰度。

    【場料】 BOCO PEACE TW-1 骨傳導真無線耳機

    好多朋友做運動時會戴耳機,不過又想兼顧周圍環境的聲音,而骨傳導技術耳機就最適合上述情況使用。由日本 BOCO 推出的 PEACE TW-1,在眾籌階段就已獲得NHK及Yahoo等媒體高度關注和報道,耳機打破了傳統骨傳導耳機的佩戴局限性,擺脫了骨傳導耳機掛耳式的外觀,成為全球首款完全無線的骨傳導耳機。

    首款骨傳導真無線耳機 earsopen PEACE TW-1    運動最適 跑手真實試用分享

    對於一般用戶而言,真無線耳機使用起來十分方便,不過對於經常運動或運動員來說,體驗未必是一樣,例如是跑步或運動訓練時,需要注意外間聲音的話,現時流行的入耳式真無線耳機並不太適合,相反使用骨傳導方式的耳機,便能在安全環境下又能聽著歌做運動。
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    跑街聽歌 AfterShokz OpenMove 骨傳導式耳機

    如果你喜歡跑街時候聽歌,又想同時留意四周環境, AfterShokz OpenMove一定最適合你。其採用骨傳導式設計,透過震動骨骼去傳送聲波,無需把耳塞插入耳道便可聽歌,十分方便。

    世界初骨傳導真無線耳機Boco earsopen PEACE TW-1 聽得自在又健康

    骨傳導耳機的好處,是可以留意到外界聲音之餘,亦可清晰地聆聽音樂,而且可以減低對聽力的傷害,因此有一定市場(尤其是運動耳機方面)。過去骨傳導耳機為傳統有線藍牙耳機設計,而隨著 Boco earsopen PEACE TW-1 的出現,真無線耳機好處與骨傳導耳機的優點合二為一,成為世上首款骨傳導真無線耳機,用戶聽得自在又健康。

    搭飛機都啱用  AfterShokz OpenMove 骨傳導耳機

    骨傳導耳機一向深受喜歡運動或駕駛人士歡迎,因為它既能用來聽音樂,亦能讓使用者能聽清楚週遭的聲音,確保安全。AfterShokz 最近推出最新 OpenMove 骨傳導耳機,重量只有 29g,比起 18 年推出的 Trekz Air 更輕巧,而且改用藍牙 5.0 傳輸技術,接收更穩定。

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    7 + 1 座位佈局・19.3km/L 超慳油 性價比 MPV 日產 Serena e-Power 登場

    針對香港的家庭客戶的需要,混能 MPV 會是不錯的選擇,全新日產 Serena e-Power 混能 MPV 是少數採用 7 + 1 座位佈局的車型。搭載新一代 e-Power 油電混能系統,主要以鋰電及前置單馬達驅動,配合新研發 1.4 L 直三缸引擎提供電力,總馬力輸出163ps、扭力32.1kgm,平均耗油量為 19.3km/L (WLTC模式)。頂級Highway Star 版本車價 HK$399,900起。