華為正在中國深圳舉行全球分析員大會，輪值董事長徐直軍指出， 6G 技術將大約在 2030 年出現，不過還未知道技術會是怎樣，稍後發表 6G 白皮書向各行各業解說。
徐直軍在大會的主題演講提到，公司其中一策略為推動發揮 5G 價值，定義 5.5G ，牽引 5G 持續演進。
在問題環節被傳媒問到有關 6G 技術，他卻指出，現時還未知道 6G 是甚麼，不過應該會約在 2030 年出現，希望到時業界會像 4G 和 5G 一樣，拿出東西推向市場。現時華為在 6G 正在做兩項工作，一是與業界定義 6G ，二是圍繞 6G 做基礎研究。「憧憬 6G ，不一定有 6G ，但會為 6G 可能來到做準備、研究和投資。」
至於今年的目標，徐直軍稱還是要活下來，但今年希望思考下一步行動。他表示， 2019 年和 2020 年都花時間應付美國的三次制裁，所以還沒太多時間思考未來是不是真正活下來。經過長時間的盤點和調整業務，發現活下來還是有希望，甚至爭取活得好一點。
車亦是中國企業近期焦點，繼上月的業績發布會之後，徐直軍再被問及華為造車問題。他指出，不會造車，但會幫助車廠造好車，是 2018 年決策以來至今未變。該公司還會選擇個別車廠作緊密合作，現已有三個夥伴，新車將會貼上「 HI 」標準，即 Huawei Inside ，識別採用華為自動駕駛方案的車。
另外，該公司董事、戰略研究院院長徐文偉提出智能世界 2030 年的 9 項挑戰，作為全球的研究方向：
挑戰 1：定義 5.5G ，支援未來千億規模的多樣連接；
挑戰 2：在納米尺度上駕馭光、實現光纖容量指數級增長；
挑戰 3：走向産業互聯，網絡協議必須改革；
挑戰 4：通用運算能力遠遠跟不上智能世界的需求，必須建立超級運算技術；
挑戰 5：從海量多樣態的數據中高效地提取知識，實現行業 AI 的關鍵突破；
挑戰 6：突破馮紐曼架構（ Von Neumann architecture ），建立百倍密度增長的新型儲存；
挑戰 7：將運算與感知結合，實現多模式互動的超現實體驗；
挑戰 8：通過連續健康監測實現主動健康管理；
挑戰 9：建立智能能源互聯網，實現綠色發電、儲電和用電。