Apple Park Visitor Center 再朝聖

由

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2018-05-17

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去年 Apple 於新總部的 Steve Jobs Theatre 發布 iPhone X，同時曾開放鄰近的 Apple Park Visitor Center 一日予記者參觀，當日主力參觀過 Apple Store 及 AR 體驗區，其實 Visitor Center 還有另一邊的 Caffé Macs 及樓上的露台。

於去年 11 月中， Visitor Center 已正式營業開放予公眾，適逢編者最近去開 San Jose ，便順道去 Visitor Center 朝聖朝聖，徹底一點參觀整個Visitor Center 。講多無謂，即睇。如大家有機會到 San Jose 的話，不妨也去朝聖一下，用 Uber 或 Lyft 就可 call 車前往。

Apple Park Visitor Center 地址： 10600 N Tantau Ave, Cupertino, CA 95014

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Visitor Center 內的 Apple Store，跟之前媒體開放日的沒大分別。

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在這裡當然要買限定商品，其中 Apple Park Tee 有多種顏色及款式可選。

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Caffé Macs 也跟 Apple Store 一樣，用上木製枱櫈，簡約 tone 如一。

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於點餐處拿起 iPad 便見到餐牌，有 Drinks 及 Snacks 兩個選項。

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Caffé Macs 主打輕食，Snacks 只有朱古力及 nuts，飲品有㗎啡、茶、奶等。

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沿 Caffé Macs 旁的樓梯向上行便會去到露台，望著 Apple Park 邊曬太陽、邊喝茶，在加洲理應慢活一下吧。

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就算是「齋睇」飛碟也不錯，有興趣更可跟在場的「天才」閒聊一下 Apple 的點滴。

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難得來到 San Jose，當然要到 Apple Park Visitor Center 再看徹底一點。

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富士通量子運算Digital Annealer 放射治療幾秒確定

由

Jean

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2018-05-17

現有的運算技術在處理超大量數據上仍有不足，部分大型科技廠商及研究員已提出量子運算，但各界評估真正的量子運算相信最快要多等 5 年才有機會出現，在技術未追上應用需求時，富士通（Fujitsu）推出基於量子運算概念的 Digital Annealing Unit（處理器）及解決方案處理器，成為量子運算出現前的過渡技術。

富士通最新推出的 DAU 基於量子運算概念而生，主要透過此處理器及相關方案，解決企業或機構的營運難題。剛推出 DAU 以雲端服務為先，提供 1,024bit 運算速度，每位元之間有連繫，以 65,536 運算價值支援高度複雜及要求精準的項目。更重要的是，DAU 可在室溫環境提供穩定的運算，因此可應用的範圍甚廣。

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Ali Sheikholeslami表示，快速及精準的放射治療，可以大副降低對癌症病人的損害。 — Ali Sheikholeslami 表示，快速及精準的放射治療，可以大副降低對癌症病人的損害。

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透過 DAU 將傳統需要 20 至 60 分確定放射能量及角度，可大幅縮至幾秒。

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該公司已跟多倫多大學合作，並應用在癌症放射治療上。該大學電子及電腦工程學系教授 Ali Sheikholeslami 指出，癌病是全球嚴重的疾病之一，單是 2012 年已有 1,400 萬新癌症個案、820 萬人死於與癌症相關疾病。2017 年，加拿大及日本分別發現超過 20 萬及 100 萬的新個案，因此病而死亡的人數亦分別多達 8 萬及 37.8 萬。其中一種醫治方法是放射治療，但傳統方法有機會連正常細胞也破壞，甚至影響病者。同時，計算發出放射能量及角度等，一般要花 20 至 60 分鐘。要求病者堅持不動確實有難度。但利用 Digital Annealer 方案卻可加速運算至數秒完成，並能精準計算出所需要發出的能量及角度，將可大幅減少對周邊細胞及器官的破壞。

除了醫學用途，Digital Annealer 方案還可應用在城市管理，如交通路線安排，即時計算出路面狀況，並提供改路資訊，減少塞車情況。如應用在金融科技上，則有助提供即時資訊、高頻交易、信用卡風險管理等等。

富士通視 DAU 為傳統電腦與量子電腦的橋樑，並定下發展藍圖，預計今年底可推出第二代、運算速度高達 8,192bit 的 DAU。到 2019 年更可作大型並列處理，可達到 100 萬 bit 規模。

知識普及　免費學 AI

由

kaWing

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2018-05-17

某期談到 AI 後，有不少家長、老師及教育工作者，對此議題感興趣。剛巧 Google 也推出了網上的 AI 課程，今個星期就集合網上 AI 課程的相關內容，讓大家能進一步接觸。

開始前，先來學習一些日後大家會常接觸的觀念。分別是人工智慧（ Artificial Intelligence，AI ）、機器學習（ Machine Learning, ML ）和深度學習（ Deep Learning, DL ）。

AI vs ML vs DL

人工智慧（ AI ）就是用機械取代人類所表現的智慧識別，例如機械能判斷水果的種類，就能將之分為橙或蘋果。當初的發展應用是期望能取代人作簡單分類，例如機械手臂、郵件篩選等。當中實踐人工智慧當中的方法之一，讓機械學習（ ML ）模擬人的分類行為，也就是機械有訓練和預測的能力。經歷一個階段的發展後，人們理解機械學習仍解決不了很多智能判斷，因此開發深度學習（ DL ）技術，概念是加入更多層級，當中的判斷會涉及非單向的發展。

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一圖解讀人工智慧（ Artificial Intelligence, AI ）、機器學習（ Machine Learning, ML ）和深度學習（ Deep Learning, DL ）的關係。

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機械學習於過往必然是大學或以上課程，現在 12 歲的學童也可運用 Scratch 、 littleBits 、 Arduino 和 TensorFlow 等工具，製作出「猜包剪揼」的AI產品。 — 機械學習於過往必然是大學或以上課程，現在 12 歲的學童也可運用 Scratch 、 littleBits 、 Arduino 和 TensorFlow 等工具，製作出「猜包剪揼」的 AI 產品。

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AI 的發展有利於將簡單的工作交由機器判斷，亦因此各企業及國家對發展AI 需求有增無減。過往此類訓練由於涉及多項觀念，加上社會仍是處於工業教學的氣氛， AI 訓練多出現在大學或在職訓練。然而當需求不能滿足巿場需要，加上科技發展成熟，訓練學習的模型和理論也成型，有網站或企業推出學習 AI 素材。以下先介紹 Google 的網站。

Google 推出免費學 AI

Google機器學習教育高級項目經理 Zuri Kemp 向《 PCM 》讀者說明 ML 課程推出背景，由於人工智能的發展和應用需要經歷不同觀點的洗禮，所以 Google 希望教育更多人了解和使用人工智能。免費的 Learn with Google AI 人工智能學習網站，能協助大家了解機器學習概念，並運用機器學習和人工智解決現實中的各種問題。

Learn with Google AI 網站：https://ai.google/education

故此無論是機器學習的專家，或是對機器學習有興趣的初學者，都可以找到相關網上學習課程和材料。當中 Machine Learning Crash Course （ MLCC ）機器學習速成課程，能由淺入深介紹機器學習中 TensorFlow APIs 的應用。具體能學習到的內容，包括互動圖像闡述機器學習理論、以 TensorFlow APIs 為基礎的編程練習和實用案例等。

最後， Zuri Kemp 指出若是準備學習速成課程，有具備數理基礎的人，並掌握一定程度的 Python 編程能力，以及有代數、微積分和統計學背景學習成效會更佳。

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Learn with Google AI 網站提供了選單，方便學習者篩選所適合的內容。

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搭飛機都可以用 AirPods 睇戲 ?

由

Andrew

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2018-05-17

坐長途機的時候，很多人都會使用航機上的娛樂系統來觀看電影或節目，不過大部份系統都必須使用機上提供的專用耳機，才能聽到聲音。但這些耳機到底有多舒適 ? 聲音效果有多好 ? 相信大家都心中有數。最近 TwelveSouth 新發表一款 AirFly 轉接器，讓大家可以透過藍牙將航機上的娛樂接連到 AirPods 或其他無線耳機使用。這樣大家就可以使用自己的私家耳機來欣賞好戲了。

12-1801_3_LG-624x430 — AirFly 能夠將藍牙耳機接連到航機的娛樂系統。

AirFly 其實是一款 3.5mm 音訊插頭轉藍牙配接卡，3.5mm 插頭可連線機艙的資訊娛樂系統或健身室的跑步機娛樂系統，透過藍牙連接 AirPods 或其他無線耳機。當然現時不少航機還是使用舊式的 airplane jack – dual mono 插口，所以用家可能要另購一個 dual mono轉 3.5mm 的轉插才能使用。AirFly 的電池可連續播放 8 小時，售價為 39.99 美元。

產品官方網頁 : AirFly

新 iPhone 終於改用 USB-C （火牛） ??

由

Andrew

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2018-05-17

iphone-8-apple-29w-fast-charger — iPhone 原廠充電器可能會改用 USB-C 充電埠

根據外國媒體 Apple insider 引述供應商的消息指，Apple 正考慮為今年第四季推出的新 iPhone 產品全面改用 USB-C 的充電器，務求令手機的充電時間大幅度縮短。近年大部分手機，不論是高級的旗艦手機，還是中低階的入門型號，大都會支援快速充電技術。但 Apple 的 iPhone 要來到了 iPhone 8 和 iPhone X 開始才支援有關技術，而且還需要使用 USB-C 轉 Lightning 的充電線才能使用得到，所以就算充電器或流動充電是具備快速充電功能，但沒有合適的充電線也不能使用快充功能。

要發揮 iPhone X 和 iPhone 8 的快速充電功能，需要配合適當的充電線。

目前，隨 iPhone 8 和 iPhone X 附送的充電器，都屬於舊型號，只有 5W 的輸出，充電線亦是普通的 USB to Lightning 充電數據線。如果使用這款原裝充電器為 iPhone X 充電，會需要 3小時或以上的時間才能把手機充滿。根據 Apple insider 的消息指，Apple 正考慮為今年第四季推出的新 iPhone 產品全面改用 USB-C 的充電器，新充電器將最大支援 18W 的輸出。同時間亦會改用 USB-C to Lightning 的充電線。不過，既然 USB-C 已經是公認業界的標準，就連 Apple 的 MacBook 及 iMac 產品亦全面改用兼容 USB-C 的 Thunderbolt 3 介面，與其繼續使用 Lightning，倒不如直接將 iPhone 也改用 USB-C 插口還更實際吧。

創新技術　自動站立三輪車

由

PCM

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2018-05-17

很多遙控產品，本身就已經充滿 STEM 元素，而近期日本田宮模型公司推出一款新穎的遙控三輪車，它最特別的地方是反車後能夠自動起身，不用動手執車，受到沉寂已久的遙控界所關注，此遙控車更在巿上場一度缺貨。

一般的電單車只有前後兩個車輪，與地面的接觸面只有兩點；而三輪電單車就有三個車輪，與地面的接觸面就有三點，有助支撐車身能夠較容易保持平衡，行駛時在原理上，與兩輪電單車比較相對平穩，亦因此，電單車界確實有三輪電單車風潮。此外，以此推論，四個車輪的汽車又多了一個接觸點，自然比三輪電單車更平穩。

遙控三輪車基本接駁

遙控三輪車電車能夠向前和倒後行駛，主要動力來源是依靠摩打，透過電池替摩打提供能量，電池先與電子變速器接駁，而電子變速器亦同時與摩打、伺服摩打和無線信號接收器接駁。

當無線信號接收器接收到由遙控器發出的信號後，就會控制電子變速器向摩打和伺服摩打提供不同的電流輸出，通過電流的強弱來控制摩打的轉速和伺服摩打的轉動幅度。

遙控器應用高科技

現代利用的遙控器大多數是應用了 2.4GHz 技術，它是 ISM （ Industrial Scientific Medical ）頻段的一種。現在的 Wi-Fi 、藍牙、家用無線電話等都使用了 2.4GHz 技術。 2.4GHz 技術的好處就是它的頻帶很寬，同時使用展頻的調變方式把訊號分散丟在不同的頻率上傳輸，不易受到特定頻率的雜訊干擾，令信號更穩定，再加上 2.4G 系統的頻率高，波長短，用很小的發射功率就可以得到穩定的傳輸品質，令到遙控器的天線設計就可以較短較細，有助降低遙控器的重量。

同時，遙控器的價錢可以反映出遙控器所預載的功能，最常的有伺服摩
打逆轉功能及直線中位功能，另外，也需要運用 D/R 功能來調整車子轉向最大幅度和利用 EPA 作出左和右是各自獨立的方向調整以配合車架。調整遙控器前要先細閱說明書，遙控器裡上分別設有有 CH1 、 CH2 、 CH3 等。一般 CH1 是代表轉向，同時代表傳送信號到電子變速器控制伺服摩打； CH2 是代表油門，可傳送信號到電子變速器控制摩打。

神奇翻車回彈裝置

不論是真正的兩輪電單車，或者是遙控電單車，當電單車過彎或者因車身太傾倒而失去平穩翻車，那時就需要用手扶起電單車或拾起遙控電單車，讓它再次保持平衡後才可再開動，新穎的遙控三輪車可自動站立。

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遙控三輪車的轉向系統設在車尾，每次轉彎時，整個車身都會大幅度的向左或向右傾斜，令前段車身會左右傾側，但後方的雙輪還是保持水平，自然達到轉彎效果，在行走直路時車身會回直。

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翻側時依靠伺服摩打驅動轉軸令車身左右搖擺至不同角色來改變行車方向，引導前輪向左右兩邊傾側來令遙控三輪車過彎。

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「八」字平衡桿的用途主要是限制車身擺動時傾斜的角度，另一個用途就是在遇上翻車時，透過反方向扭動遙控，引致「八」字平衡桿向反方向移動以改變遙控三輪車的重心位置，驅使車身導正自動扶起車身。

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減低摩擦力提昇效能

原裝提供的承軸（ Bearing ）是塑膠物料，齒輪組也是塑膠物料，在轉動的過程中會產生熱力和摩擦力，會令塑膠承軸和齒輪組較容易磨蝕，玩家可以把塑膠承軸換成金屬承軸就有助減低摩擦力，同時在齒輪齒輪之間加入潤滑油亦可以減低摩擦力產生的阻力，有助降低能量的消耗以達到較佳的效能。

車上另一工程設計是運用彈簧有儲存勢能之用，就能還回原狀，遙控三輪車車頭加入了彈簧，有吸壓效能以減少車頭的跳動。另外，車頭亦加入了回中彈簧，能令車身回覆車身回直時更快令車頭回至正中，有助轉彎後走直線時會更平穩。

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遙控三輪車是真實的可傾式三輪車的小縮影，日本本田汽車自取得生產授權以來，三十年間致力生產 Honda Gyro 車系的可傾式的三輪電單車，更成為日本電單車送貨人士的首選，大家也不妨組裝一台遙控三輪車，來學習當中的工程原理，組裝後會有很多得著。

邊隻防毒軟件最影響電腦效能 ?

由

Andrew

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2018-05-17

買了新電腦，第一件事，當然是儘快下載及安裝防毒軟件，但原來不同的防毒軟件，對電腦的效能都有不同的影響。日前，外國系統測試專門機構 AV-comparatives，公佈了一份有關防毒軟體的研究報告，內容是針對各大防毒軟件是否會影響 Windows的效能，結果發現最影響 Windows 效能的，竟然是 Windows 內置的防毒軟件 – Windows Defender！

AV-comparatives 一共比較了市面上 18款的防毒軟件，包括香港人很熟悉的 ESET、Avast、AVIRA（小紅傘）、卡巴斯基（Kaspersky）和 Trend Micro等等！當然少不了今次的主角 Windows Defender 吧。AV-comparatives 對不同防毒軟件進行檔案複製、壓縮和解壓縮、安裝和解除安裝、啟動應用程式、下載檔案、瀏覽網頁等 6 項目測試，其中 K7 取得滿分，而 ESET 整體表現只稍稍落後於 K7。至於 Windows Defender 整體表現，是 18 款防毒軟中最差的，甚至會影響日常的使用。假設 18 款防毒軟件在網絡安全以攔截及應付惡意軟件的能力都沒有大差異，但一款會影響電腦日常使用及效能發揮的軟件，似乎不會為用家所接受吧。

資料來源 : AV-comparatives

【Market Trend】從數據中找到商機人工智能帶動數碼轉型

由

PCM

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2018-05-17

作者：Dell EMC 全球副總裁，香港市場及中國全球大客戶總經理譚仲良

科技發展日新月異，要與時並進，必須在科技層面上有遠大的目光。隨著特首林鄭月娥在去年發表的《施政報告》中大量提及科研及創科發展，目標把香港打造成國際一流的智慧城市及創新科技中心，令到創新及科技發展已成為廣受社會各界關注的議題。智慧城市利用數據改善社會基建，企業亦可以利用數據協助提升競爭力。現在配合人工智能（Artificial Intelligence，AI）及機器學習（Machine Learning），業界可以緊貼不斷演變的數據，整合及分析數據內容，從中得到實用的建議，協助企業制定合適的商業策略，促進業務發展。

在數碼時代中爆炸性的數據增長，令企業在數據管理及分析上面對重大的挑戰。最近，業界開始興起利用人工智能及機器學習分析龐大的數據，讓企業把原始數據、見解和建議連繫起來，形成一個可持續的商業系統，並可從中獲得獨特的見解，可用作預測商業趨勢、改善產品質素和產品周期，甚至提供創新的商業建議。根據 IDC 的資料顯示，單在北美已有大約 1,500 間公司啟動了與人工智能有關的計劃。IDC 更預測，到 2021 年，將有 90% 的企業利用人工智能技術為業務帶來收入。

數據分析更快更聰明

人工智能及機器學習除了可以分析大量數據外，更可以實時回饋，為進行中的商業活動提供即時見解。換言之，這兩大技術令數據分析變得更快、更聰明。因此，市場對 IT 基建的要求亦隨之而提升，企業需要把自身的 IT 基建升級，以支援相關的數據監控、管理、儲存和保護。

展望將來，IT 基建需要趕上人工智能技術發展的步伐，除了要同時支援數據的演化和人工智能的運算外，亦要確保其穩健、高效及安全的運作，兼且合乎成本效益。可以預見的是，企業未來將可享受低成本及高效的 IT 基建，在獲得別具價值的業務見解和策略的同時，為企業提高生產力，節省成本，在各方面提升其競爭力。

工作機會不會被取代

在人工智能面世的初期，有不少意見認為會減少可提供的工作機會。其實，人工智能需要有技術專才的訓練和監察，在提供見解和意見後，亦需要前線工作人員去把策略執行及實踐。由此可見，社會的工作機會反而有望增加，員工亦可以在人工智能的協助下提升工作效率。有報告指出，採用人工智能並不是直接取代人類，而是改變員工利用新技術所需的技能和要求。這個趨勢促使業界重新設計工作，甚至徹底重構企業的「工作架構」。因此，業界未來將需要更多的管理和科技人才，企業亦將需要投放更多的資源去培訓和管理新一代的員工，以迎接人工智能帶來的機遇。員工也需要做好準備，迎接由人工智能帶來的自動化工作模式和在重構的工作架構中，為自己找到合適的定位。

在現今的數碼時代，數據無處不在而且不斷增長，如何有效利用數據尋找商機將是企業成功的關鍵。業界必須把握時機，改善自身的基礎建設和培訓員工，為人工智能的時代做好準備。

【文青時尚風】Fujifilm Instax SQUARE SQ6

由

cHLoe

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2018-05-16

去年 Fujifilm Instax 曾推出半數碼混合式即影即有相機 SQ10 ，今年適逢 Fujifilm Instax 在港廿周年，推出時尚感十足的即影即有相機 SQ6 ，延續正方形相紙特色，更新增 3 色外置閃燈濾鏡，玩味再提升。

SQ6 有白、銀黑及玫瑰金 3 款選擇。 — SQ6 有珍珠白、石墨灰及玫瑰金 3 款選擇。

友人因為 SQ10 的數碼印相功能，打消了選購的念頭，這部 SQ6 相信正合一眾熱愛即影即有的影友心意。 SQ6 時尚的外形備有珍珠白、石墨灰及玫瑰金 3 款選擇，圓圓的鏡頭旁邊再度加上小鏡方便自拍，機身上半部設有觀景器及閃光燈。今次還特設橙、紫及綠色三種外置閃燈濾鏡，讓影友的創意盡情發揮。

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使用 2× CR2 / DL CR2 鋰電池。 — 使用 2× CR2 / DL CR2 鋰電池

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SQ6 採用三段式自動對焦鏡頭，由最近的 0.3m 至無限遠，內置自動模式、自拍模式、風景模式及微距模式等，影友可因應不同的拍攝主體選擇合適的模式，讓相機調節相應焦距，增加清晰拍攝的機會。此外，機內保留玩味十足的雙重曝重模式及光暗模式，在不同的場景下都能拍出獨特風格的正方形相片。

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SQ6 同樣使用 72×72mm 的正方形菲林。 — SQ6 同樣使用 72×72mm 的正方形菲林

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用家更可選購 SQ6 專用的配件，包括白色、深灰色的皮套及提升握感的手柄，為帶有時代感的機身添上文青氣息。不過小記提提有興趣的影友，若為 SQ6 增設手柄的話，就無法同時使用皮套了。

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試相區

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Fujifilm Instax SQUARE SQ6

使用菲林：Fujifilm instax SQUARE 彩色菲林
菲林尺寸：86 × 72 mm
畫面尺寸：62 × 62 mm
鏡頭：伸縮式兩組兩片結構，f=65.75mm，1:12.6
觀景器：實像式取景器，0.4 倍，帶瞄準標記功能
焦距：電動 3 點轉換式（ 0.3m – 0.5m / 0.5m – 2m / 2m – ∞）；微距模式（ 0.3m – 0.5m ）；普通模式（ 0.5m – 2m ）；風景模式（ 2m – ∞）
快門：程式自動（ 1.6s – 1/400s ）
充電後可拍：約 300 張
尺寸：118.7 × 128.1 × 58.1 mm（不包括凸出部分）
重量：393g（不包括電池及菲林）

售價： HK$1,280
查詢：富士 ( 2406 3225 )
（即日至 5 月 25 日於全線 Log-on 及部分快圖美優先預售）

富士通Virtuora DX區塊鏈平台三菱地所藉交換數據建智慧區域

由

Jean

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2018-05-16

一間公司的數據有限，集合數以千計的企業數據就不同說法，透過交換數據將可啟發智者創造更多創新而實用的應用，又可讓企業洞察更多機遇。但過去可以供數據安全地交換的平台不多，富士通（Fujitsu）因此利用區塊鏈（Blockchain）技術建立雲端 Virtuora DX 數據交換平台，讓企業將不具私隱的數據在平台上交換，然後透過分析洞察機遇、開發新應用等。

雲端 Virtuora DX 數據交換平台以區塊鏈技術為基礎，以智能合約的模式讓企業投入不具私隱資料的數據，數據仍然由所屬公司擁有，以區塊鏈不可修改、P2P（對等式網絡）的安全方式讓企業之間交換數據。

奧山博之表示，只使用Virtuora DX 一個多月，但相信透過數據交換可創造更多應用，為旅客等提供更好的旅遊體驗。 — 奧山博之表示，只使用 Virtuora DX 一個多月，但相信透過數據交換可創造更多應用，為旅客等提供更好的旅遊體驗。

日本三菱地所（Mitsubishi Estate）、Softbank 及東京大學是該平台的首批用戶，也是合作夥伴。三菱地所更以大丸有（大手町、丸之內及有樂町一帶的統稱）地區為試點，期望透過數據為消費者、旅客等提供優質服務。

該公司商業地區品牌管理部門開放創新推廣辦公室高級經理奧山博之表示，大丸有的面積約有 26 個東京巨蛋，小小的地區卻是一個極為密集的財富生產地，當中有 16 間全球財富 500 企業的辦公室、92 間日本交易所上市公司的總部、106 幢大廈接近 4,300 個辦公室、約有 28 萬上班人口，合共有 13 個車站、28 條火車線路。去年開始已計畫將此地區建立成智慧區域，並引入人工智能、物聯網及機械人技術，因而產生大量數據，這正好為往後的創新提供資源，令這區域更具吸引力。

他補充，投入及使用新技術是最大的挑戰，但富士通為該公司在交換數據、分享數據、數據安全及復元等多方面提供幫助。將來，三菱地所透過平台分析可以了解用戶的消費模式、改善大廈管理、減低用電消耗等等。甚至會與母公司三菱集團的數據交換，從中洞察更多機會。其中，將在三個月內提供餐廳配對服務，從飲食平台 OpenTable 找到就近而未爆滿的食肆資料，這不但讓有助提升旅客的體驗，還讓餐廳了解到數據的價值。最終目標是要令大丸有地區走向世界，成為全球公認的地智慧區域。

至於富士通的雲端 Virtuora DX 區塊鏈平台已啟用，並定出兩個收費，分別是 Innovator License 由10 IDs 起，每月費用 12.5 萬日圓（折約 8,900 港元），以及 50 個 IDs 的 Mentor License，每月費用 70,000 萬日圓（折約 5,000 港元）。該公司目標在 2020 年底前累計有 5,000 間公司使用。