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Facebook 收購語音辨識公司 wit.ai

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新一年,Facebook 未有停下收購步伐。今年「開齋」收購是語音辨識技術創業公司 wit.ai 。雙方未有交代涉及金額。

該公司位於美國加州 Palo Alto,創立僅 18 個月,業務主要為研發軟件,辨識語音及手寫字句,應用於可穿戴裝置及其他聯網裝置。Facebook 未有交代收購後的Wit.ai會併入哪個部門,亦未有公布如何應用該技術。

目前,科技公司開始傾向將聯網技術拓展至手表甚至洗衣機,而語音識別將兩者連繫,蘋果公司(Apple Inc.)的 Siri 和 Google 的「Ok, Google」就是例子之一。

雖然未有公布交易作價,不過可從 wit.ai 去年的融資推測。後者去年獲風險投資公司 Andreessen Horowitz 投資 300 萬美元,相信 Facebook 的收購價不會太高,起碼不及 Whatsapp 和 Oculus VR 的天價。

【CES 2015】QNAP 新 NAS 搭載 AMD SoC 四核處理器

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近年 NAS 功能愈來愈強大,對效能需求亦不斷提高。NAS 大廠 QNAP 就與 AMD 攜手合作,推出最新 TVS-863+ Turbo vNAS,搭載 AMD SoC 四核處理器,效能再上新台階。

據兩廠資料,TVS-863+ Turbo vNAS 是一個 8 Bay NAS,針對中小企、SOHO 及高階個人用戶而設。它採用 AMD 新登場 Embedded G 系列 SoC 晶片,廠方未有披露該 64-bit SoC 型號,僅表示其屬於四核心設計、時脈達 2.4GHz,並整合 AMD Radeon Graphics 顯示核心。另外,TVS-863+ Turbo vNAS 還對應 1080p 影片硬件實時加速轉檔功能,可讓用家在 PC、流動裝置及 Smart TV 上順暢播放各種影片。機內更內建 4K HDMI 顯示輸出,方便直接超高清播片。

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受惠於新處理器,TVS-863+ Turbo vNAS 亦支援 AMD 虛擬化技術 (AMD-V),兼容 VMware、Microsoft 及 Citrix 等虛擬化解決方案。同時該 NAS 亦備有 AES 256-bit NAS 整機加密,每秒吞吐量超越 400MB。其他規格方面,TVS-863+ Turbo vNAS 支援 10GbE 高速網絡傳輸,記憶體更可擴充至最高 16GB,各項規格均相當強大。廠方另有 3 款稍低階一點的 TVS-x63 系列機種,同樣使用 AMD G 系列 SoC 處理器,相信未來 AMD G 系列將與 Intel Embedded Atom 處理器有一番爭鬥。

發售詳情方面,QNAP 表示 TVS-863+ Turbo vNAS 及其他型號都會於 1 月底上市,惟價格未知。

Core i5-5200U首發 Broadwell新Ultrabook登陸腦場

Intel 啱啱先喺 CES 推出第五代 Core 系列 CPU,估唔到轉個頭香港腦場已經有新機賣喇,開價仲唔使 $7,500 添,呢個價錢買到最新 Spec 似乎幾抵玩!

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今次率先賣街嘅新機係 Dell Inspiron 13 7000 系列,係全港第一部行第五代 Core 系列 CPU、亦即係主流 Broadwell 微架構嘅新機。

部機行 Core i5-5200U CPU,一睇型號已經知係 Core i5-4200U 嘅後繼者,提供雙核心、4 線程同 3MB L3 Cache,預設同 Turbo 時脈分別係 2.2GHz 同 2.7GHz,預設高過 4200U(1.6GHz)或 4210U(1.7GHz)唔少,內建顯示核心都升級為 HD Graphics 5500。

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其實呢部新版 Inspiron 13 7000,機身設計同之前賣緊嘅 Haswell 版完全一樣,同樣有 13.3 吋 360 度反芒,機身厚度唔到 20mm,重量就係 1.66kg左右。

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再睇埋其他規格,13.3 吋 Touch Screen 行 Full HD 解像度,再搭 8GB RAM,美中不足係行 500GB 傳統硬碟,但 $7,499 呢口價就買到最新平台,算係咁啦!

 

查詢:Centralfield(3586 8050)

【CES 2015】Audi A7自動駕駛車 矽谷直闖入會場

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今年 CES 美國電子消費展上,智能汽車相關的技術大放異彩,汽車龍頭與科技巨頭紛紛聯手,開拓這片肥田。汽車名廠 Audi 今年便更進一步,連進場型式都要型過人:Audi A7 無人駕駛車將會由加州矽谷,自動駛往拉斯維加斯 CES 會場,全程距離約 900 公里。

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呢部型爆的 Audi A7 代號為「Jack」,最高速度達 110 km/h,能自動加速、剎車,甚至在安全車速下轉線和超車爬頭。車身設有各種感應器,例如遙距雷達感應器控制自動駕駛,偵測前方及後方的車輛;兩個中距雷達感應器則負責偵測左右兩邊的交通。一個高解像度 3D 錄影鏡頭及另外四組鏡頭則分別提供車外廣角遠景及近景的交通實況。外國記者獲邀試坐「Jack」,每人將由專業司機陪同下試坐約 180 公里,直達會場。夠型啦掛?

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此外,Audi 亦宣布將與 INRIX, Inc. 合作,透過 INRIX XD Traffic 系統,為旗下設有 Audi connect 的汽車提供實時交通資訊;包括路線、交通時間、意外警報等等,甚至可以提供泊車和入油資訊,範圍覆蓋北美超過 321 公里路段。

【CES 2015】首款USB Type-C產品現身 正反兩邊插都得

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USB Type-C 新制式發布後,市場一直期待相關產品出現,令相關制式正式通行。台廠 PQI在 CES 上終於發布三款 USB 3.1 Type-C 產品,分別為 Connect 312 OTG 讀卡機、 Connect 311 Adapter 及 Connect 313 OTG 手指,預計產品將於今年首季起陸續上市。

PQI 三款 USB 3.1 Type-C 新產品均可於 PC 及流動裝置上使用,提供高達 10Gbps 傳輸速度,是目前 USB 3.0 的雙倍。而 Type-C 屬全新插頭規格, Reversible plug 的設計令插頭不分正反兩面也可以插入,用起來更方便。雖說現有支援 USB Type-C 的裝置不多,但有廠商開創先河,相信很快便會流通吧。

【CES 2015】Lenovo 破紀錄推全球最輕 LaVie Z Notebook系列

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近年低功耗處理器漸趨成熟,令 Notebook 設計可以更大膽輕薄,但到底可以有多輕巧?今年 CES 大會上,Lenovo 祭出新 LaVie Z Notebook 系列,以兩大「全球最輕」作賣點。

這次 LaVie Z 系列乃 Lenovo 收購 NEC PC 部門後,首度在日本以外地區推出充滿濃厚瀛風的超輕薄新 Notebook。今次 LaVie Z 系列包括 HZ550 及 HZ750 兩款型號,兩機均採用 Magnesium-lithium(Mg-Li)鎂鋰合金製作機身,重量僅為鋁的一半,大幅減輕機身重量和提升堅固度。其中 HZ550 採用傳統 Notebook 型態設計,全機僅重 1.72 磅,約為 780g,是現時全球最輕的 13.3 吋 Notebook。至於 HZ750 重量則為 2.04 磅,相當於 924g,亦是目前全球最輕 13.3 吋 2in1 PC。除了究極輕身外,LaVie Z HZ550 及 HZ750 厚度亦極其纖薄,兩者均只厚16.9mm,便攜性之高令人激賞。

規格方面,LaVie Z HZ550 搭載第五代 Core i5 處理器,並配備 13.3 吋 2,560×1,440 屏幕、4GB 記憶體;LaVie Z HZ750 則將搭載第五代 Core i7 處理器、選配 13.3 吋 2,560×1,440 或 1,920×1,080 屏幕、8GB 記憶體等,兩機亦將備有 128GB SSD 和 802.11ac Wi-Fi。

廠方表示,兩款新機會於今年春天率先在日本推出,5 月份將登陸美國市場。LaVie Z HZ550 及 HZ750 於美國地區售價分別為美金 1,299 與 1,499,換算港幣約 $10,132 及 $11,692。

【CES 2015】多衫洗唔切?LG:用多半部洗衣機囉!

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香港既然獲譽為購物天堂,各位港女港男自然也唔執輸,加上潮濕的天氣,成屋衫洗唔切又乾唔切,點算好?LG 在今年 CES 消費電子展上就為大家帶來解決方案:TWIN Wash System,顧名思義,就係雙子洗衣機,將兩部洗衣機二合為一。

LG 呢款全新 TWIN Wash System 洗衣機原理好簡單,就係在一般的前置式洗衣機下,加入多「半部」迷你洗衣機;兩部洗衣機可以同時運作,洗兩機衫,將洗衣時間加快。底部的洗衣機亦適合用作清洗需要分開獨立清洗的衣物,例如牛仔褲、針織衣物等等。底部的迷你洗衣機(型號為 WD100C / WD200C)可以配合 LG 任何前置式洗衣機使用,對蝸居一族來說可謂慳位兼實用。洗衣機支援 TurboWash 2.0 及 TurboSteam 清洗模式,並可以透過 Wi-Fi 和 NFC,連接至 LG HomeChat 傳訊服務,實現智能家居。

亞洲最大玩具展下周揭幕

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貿發展將於 1 月 12 日至 1 月 15 日(周一至四)在香港會議展覽中心,舉行第 41 屆香港玩具展、第 6 屆香港嬰兒用品展及第 15 屆香港文具展。當中又以玩具展最為重要,一方面是此展覽排名全球第二,另一方面預見明年中國實施「單獨二胎」政策,玩具巿場發展前景將十分亮麗。 

集創意科技 大小童新玩具
最受人關注的是玩具展品,今年續有 160 個國際知名品牌,及 200 個參展商將於「益智玩具及遊戲」展出,另外更有近年大熱的「新世代智能玩具展區」,此兩區將會有多國的互動玩具和教學玩具等。另外,屬於成年人的「大童世界」因深得買家喜愛,今年將如以往設置,還有配合科技發展及健康需要,新增設的「運動用品及遊樂場設施」展區,單車、滑板車等,都會於其中展出。

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大童世界的星球大戰俄羅斯公仔,係咪好可愛呢?另一件大童世界的限量版玩具,1:18 合金消防車,由 150 件組成。

 

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利用鋁罐和鉛筆製作為充電計算機,除了有得玩,亦可以學科學理論,係小朋友的學習玩意。 


一站式嬰兒及文具用品
除了小童成人玩具外,嬰兒用品近年也備受關注。亦因此,展覽吸引 470 名企業參加,當中更有多個品牌參與「品牌廊」,嬰兒玩具、孕婦用品、育嬰電器產品等都有參與其中,務求方便國際買家。除此之外,亦有香港國際文具展,有各式各樣的學校用品、紙品及美術用品等,由 220 家廠商參與,並由大會畫分為五大主題,讓參觀者更易發掘高質素產品。

除了各項展覽外,大會有舉辦了多場研討會及「香港玩具及嬰兒用品大奬」,表揚創新環保及富味性的玩具及嬰兒用品。對上述三個範疇有興趣者,不容錯過。

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父母因為BB著唔著夠衫嗌交?依家睇衫上面的顏色就可以知嬰兒體溫,當嬰兒體溫接近37度,衫就會由啡變粉紅,再熱會圖都無埋!MBP27T 摩托羅拉是 BB 視頻器,除左監視仲可以「收聲」聽 BB 話和監測 BB 體溫。

 

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文具區裡面有學習用品,好似教人畫畫咁,3 歲至 99 歲都適合。 

展覽詳情:
日期:2015 年 1 月 12-15 日
時間:1 月 12 至 14 日(上午 9:30-下午 6:30)、1 月 15 日(上午 9:30-下午 5:00)
地點:香港灣仔博覽道一號香港會議展覽中心
入場費:$100(只准18歲或以上業內人士參觀)

【CES 2015】Sony 發燒級新 Walkman 支援 LDAC

28b0c8d8e596a6a36c91a2df0dea892ec493f9f4.jpgSony Walkman 雖然近年氣勢大不如前,但 Sony 仍然堅持,今次 CES 上亦有新機 ZX-2,繼續走發燒級路線,主打高質素的音樂播放及無線傳輸。

Sony Walkman ZX-2 新加入的 LDAC 是無線傳輸的一種,其頻寬比一普通的藍牙高 3 倍,換言之可以傳送體積更大,品質更佳的音樂,讓無線播放效果更佳。另外,亦支援 SongPal Link 能同一時間將音訊串流到多個不同裝置,家中不同地方都可以聽到音樂。如果用家現有的音樂收藏不是高品質格式,ZX-2 內置的 DSEE HX 可以將原有的音樂 UP Scale,用家不用擔心過渡問題。ZX-2 採用 Android 系統,支援 Google Cast,可以收聽不同的串流服務例如 Play Music、Pandora、Deezer 等等。目前新機已在英國官網接受預訂,定價為 949 英磅(約港幣 $11,206),只有 128GB 一個版本。

【CES 2015】Mercedes-Benz 展示明日無人駕駛車構想

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CES 2015 要到今晚凌晨時份(美國時間 6 號早上)才正式開幕,不過相信大家都知道,一眾廠商都已經急不及待將大量新產品曝光,其中更有多家車廠在 CES 舉行前舉行發布會,其中包括了重量級車廠 Mercedes-Benz 在 Keynote 上,大膽為明日無人駕駛汽車科技作出預想,更展示了 F015 Luxury in Motion的無人駕駛車。

這輛極具科幻感的新概念車 F 015設計極具流線型,就像比未來電影更科幻的概念車設計,在今次 Mercedes-Benz 的記者會中出現在大家的眼前;與我們之前見到 Google 無人駕駛車的設計有著強烈的對比,F 015 Luxury in Motion 的名字就是要告訴大家:高貴得與別不同。

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無按鍵設計以手勢操作。使用無人駕駛模式時,前座可以背向車身前方。

F 015 與 Google 無人駕駛車最大分別,是使用者可以選擇以手動方式操作車輛,汽車在一些極端天氣環境下仍然可以行駛。在車輛設計中可以看到前座可以180度調轉與後座對比。用戶亦可以利用手機觸發車輛髮到使用者的位置。而車廂內的窗戶更可以當成顯示屏幕使用等。車上亦不會再有實體按鈕,功能可以透過隔空手勢操作方式控制。而從車輛的外觀所見,車身前後有一整排大型 LED 燈,以提示前方行人或者後方車輛,避免太貼而出現意外。

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前方的一列 LED 顯示燈,當感應到有人行過會亮起作出提示。無人駕駛車自然少不了自動泊車功能。

今次展示希望預視出未來 30 年的汽車科技,不過 Daimler AG 主席及Mercedes-Benz 主管 Dieter Zetsche 表示,目前無人駕駛車仍然有一些問題並未解決,例如在無人駕駛情況下遇事時的責任或法律問題,或者是使用者的個人資料處理問題等等,這相關的內容都需要日後去共同解決。

影片介紹: