不久之前才為大家介紹過 iOS 10 beta 3 有什麼新點子，想不到beta 4又已經推出了。在beta 4，大家最容易感受到的就是Control Center 採用了新的設計，似乎能更快捷地為手機及平板進行設定，另外很多人喜歡用的Emoji 會有更多新的圖案。但當然新的改進當然不只有這些啦!
我們根據外國網站 9to5mac的最新影片，iOS beta 4 的新功能包括:
一：全新的Emoji設計
在 iOS 10 Beta 4 上，終於換上了新配色設計，一些表情表達上亦有點改點。更加入了田徑運動及水槍等新icon。
二: 新的Control Center頁面
從iPhone 或iPad 畫面底部向上滑，就能打開Control Center。而在在 iOS 10 中，Control Center功能變得更多元化。在 Beta 4 中，Control Center會加入說明頁面，相信是因為Control Center的功能將會強化。
三：App 資料夾開啟速度更快
以往在iPhone或iPad 中打開資料夾，感覺有點遲鈍。不過在beta 4之中，資料夾開啟速度加快了。但不知道用在較舊型號的手機或平板上會不會變快。
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用 iOS 10 beta 4 部機快咗??
CEO 證實 Tesla 會出電動小巴？
Some good guessing by @Jalopnik. The Tesla Minibus will be built on a Model X chassis. People density potential is surprisingly high.
— Elon Musk (@elonmusk) 2016年7月29日
Tesla CEO Elon Musk 野心勃勃發展其電動車王國，繼早前透露計劃發展電動水陸兩用車 Model Y 後，近日又於 Twitter 上承認將開發電動小巴，更透露小巴將會基於 Model X 的機架。既然建基於 Model X 機架，大家可以想像，Tesla 電動小巴或會同香港現有嘅小巴大相逕庭，反而比較似外國的七人車。Model X 的設計最大特色就是「飛翼式」車門設計，至於變身成小巴後會否保留就不得而知了。
Tesla Model X 採用上揭式車門設計。
傳聞2017年即將推出的 Model Y （網上渲染設計圖）。
有人問 Elon Musk，咁架小巴會唔會「B for Bus」所以叫「Model B」？Elon Musk 就答返佢：「我諗 Model Y 之後系列命名唔會再一致啦。」
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另一傳統車廠 Volkswagen 亦曾開發一款名為 BUDD-e 的電動迷你巴士，外型同樣像一架七人車，內置 101kWh 電池，每次充滿電可行走 373 英里，最高時速 93 英里。除了 13.3 吋超闊控制板，車內亦支援聲控調溫，甚至自動偵測乘客位置而聲控局部調溫，坐後座覺得凍，開句聲就可以較冷氣，唔使影響前座，好似幾方便喎。
來源：Mashable
木馬程式感染 Google Play Store 280 萬用戶遭殃
Android 系統又再出現大規模感染，Google Play Store 日前有 155 個 Apps 被木馬感染。由 Dr.Web 公布的資料顯示，新型木馬 Android.Spy.305 已導致全球超過 280 萬用戶受到不同程度的影響！
新型木馬 Android.Spy.305 會搜集用戶裝置的資訊，包括與 Google 帳號連接的電郵地址、IMEI （國際移動設備識別碼）、操作系統語言、版本、設備名稱等數據，亦會收集開發者 ID 和 SDK 版本、電訊公司、已安裝的 Apps 列表等細節信息。這木馬程式還會綁架手機系統，安裝其他應用程式，在系統通知區顯示惡意廣告，甚至在桌面彈出廣告。
此木馬隱藏在廣告 SDK 中，雖然 Dr.Web 沒透露 SDK 的名字，但人們發現木馬是在內部應用程序中嵌入了惡意代碼。目前為止，該木馬只提供廣告，並沒有從用戶設備上竊取敏感數據。已知受到感染的 Apps，包括 MaxMitek Inc、Fatty Studio、Gig Mobile、TrueApp Lab、Sigourney Studio、Doril Radio.FM、Finch Peach Mobile 和 Mothrr Mobile 等應用開發商的產品。Dr.Web 建議，一旦發現 Android 裝置受感染，可先進入「Android 安全模式」，在該模式下安裝防毒 App 並且執行全裝置掃描，依照 Apps 的指示來一步步消滅病毒便可。
來源：SOFTPEDIA
Samsung Note 7 今晚正式現身
Samsung 下半年度的重點作 Galaxy Note 7 即將在香港時間 8 月 2 日晚上 11 點正式在美國紐約的發表會中公布，不過在發表會舉行以前，有關新機的外觀和功能等等都已經在網上曝光了。
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今次的 Samsung 將新一代 Note 系列跳過 Note 6 直接到 Note 7 ，外界認為 Samsung 是希望讓 S 系列與 Note 系列的產品線看齊，所以直接由於上代的 Note 5 一口起跳到 Note 7。讓兩線產品都是「7」代。
外型上，Note 7 給人的感覺就是再大部一點的 S7 edge。同樣是採用雙面屏幕設計，但弧度就比較 S7 edge 小，而今次 Note 7 更會用上第五代康寧玻璃，相信耐用程度會進一步提升級。
Note 7 擁有 2K 解像度的屏幕，而使用者可以根據自己的需要，將屏幕的解像由 2K，下調到 1080 甚至 720 的畫質，來減低屏幕的耗電量。
功能方面， Note 7 虹膜識別功能，即是利用手機鏡頭取得使用者的面孔及眼睛數據來解鎖手機。雖然這並不是甚麼先進的功能，使用亦不會比指紋解鎖方便，但既然有新的保安功能也值得嘉許的。
另外，Note 7 將會擁有和 S7 edge 同級別的 IP68 防塵防水功能。而獨有的 S pen 將會加入翻譯（ Translate ）、放大（ Magnify ）和瀏覽（ Glance ）等三個新功能。翻譯功能，只要用 S pen 劃過的外語單詞都可以進行即時翻譯，無需打開特定的 apps 。放大功能是只要利用 S Pen 劃定一個區域即可對區域內進行放大。最後一個瀏覽功能，可通過 S pen 進行 app 的切換。
說到底，硬件規格和價錢才是大家最關心的， Samsung Note 7 配備 5.7 英吋 Super AMOLED 2K 顯示屏；前置 500 萬像素 + 後置 1200 萬像素鏡頭；S821 或 Exynos 8893 處理器，4GB RAM + 64GB / 128GB ROM，可以插卡，IP68 級別防水防塵，虹膜 / 指紋識別功能。 Galaxy Note 7 預計在 8 月中正式發售，售價估計約 799 美元左右（折合約 6,200 港元）。
資料來源 : Androidgalaxys.net
滴滴買起 Uber 中國業務 將壟斷中國召車市場
外國企業在大陸投資搞到焦頭爛額已經不是新聞，今次輪到 Uber 了。中國最大的召車服務供應商滴滴出行 8 月 1 日宣布將收購美國 Uber 在中國的業務 Uber 中國 ，交易以股份交換的形式進行，兩公司會合併，而 Uber 將會在交易後取得新合併公司的 5.89% 股份。這次交易中，滴滴將會將 Uber 在中國的品牌與及客戶資料一併買入，而將來仍然會以 Uber 的品牌繼續經營。滴滴始創人兼董事長程維將加入 Uber 全球董事會；Uber 始創人 Travis Kalanick 也將加入滴滴董事會。
滴滴出行的聲明中指出，收購後 Uber 中國將保持品牌和營運的獨立性，滴滴會整合雙方團隊在管理和技術上的經驗與專長，在用戶資源、營運和營銷推廣等層面共享資源、協同發展。滴滴亦承諾會與監管機構合作，持續培育市場，更計畫進軍港澳台、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等地。另外，除了在矽谷建立研發中心，滴滴亦考慮在英國、俄羅斯設立研究中心，集中開發人工智慧及大數據。
其實 Uber 中國一直都不是滴滴的對手， Uber 在中國市場只佔一成市場，但滴滴就超過八成。今年 5 月， Apple 就投資 10 億美元到滴滴。據滴滴總裁柳青表示，滴滴得到超過 1,500 萬名司機和超過 3 億名登記用戶，還有 Uber 中國的優秀團隊，將進一步鞏固滴滴在中國的市場地位，也將擴大她們的國際戰略。
Uber 中國被吞併後，勢將攏斷中國九成召車市場。不過市場有傳這次吞併不一定會一帆風順，因為中國政府也關注滴滴將會壟斷市場的狀況。而且，網民亦擔心這樣壟斷後，滴滴將會減少現在的各種優惠。
尋找另一個地球？2017 年 NASA 將發射新衛星 TESS
身處於人口密度最高的香港，不知有沒有想過離開這裡，找個人口稀疏而又資源豐富的地方生活呢？對於尋找合適的居住地方， NASA 實在不遺餘力，近日更公布 2017 年將發射新衛星 TESS，為找到與地球相似的行星。
NASA 預計 2017 年發射的新衛星 TESS （Transiting Exoplanet Survey Satellite）將運行兩年，會專注在地球周圍數百光年範圍內的矮星，尋找行星橫過星球表面時的亮度變化曲線，估計這天體中還有多少行星，並估計出行星大小、質量或軌道範圍大小。TESS 可拍到數萬光年以外的星系，它能把走過的 360° 空間，以自己為中心各分為 26 區來拍攝，把整個環境完整地記錄下來，一區持續觀察 27 天，預計觀察到大約 200,000 顆的星體，相信這次計劃能讓大家更了解宇宙。
來源：NASA
Kickstarter 共創造超過 30 萬個職位
大家與小記一樣，閒時會到近年迅速冒起的集資平台 Kickstarter ，去瀏覽各種特別的新產品嗎？根據賓夕法尼亞大學的 Ethan Mollick 教授研究結果， Kickstarter 共創造超過 30 萬個職位，實在意想不到。
Ethan Mollick 教授訪問了 2009 年至 2015 年內成功集資的 61,645 個計劃發起人，結果這 8,800 間新創公司合共創造了 29,600 個全職及 283,000 個兼職職位。在他的研究中，發現 Kickstarter 的計劃平均每募集到美元 $1 的投資資金，計劃就會有著美元 $2.46 的收入，較食物或產品類別的收入為高。總括而言， Kickstarter 為創業者和其員工們總共帶來了 53 億美元。
此外，他指出有 37% 的問卷回覆認為計劃有助他們改善職業，21% 認為在計劃集資成功後的收入增加了。甚至有些遊戲製作者、作家、音樂人及電視製作人回覆指出，在計劃完成後還有持續的合作機會。不過，我們亦不能忽略那 196,240 個集資失敗的計劃，而最後成功集資後卻沒有出貨的計劃都有 10%。當然，我們也不能否定，某些計劃如 Oculus Rift 和 Pebble 等，如沒有此平台的話，就沒法推出顛覆整個行業的產品了。不知未來 Kickstarter 進軍香港後，會為香港帶來甚麼創新的機遇呢？
相關文章：
https://www.pcmarket.com.hk/2016/07/29/%E7%9C%BE%E7%B1%8C%E5%B9%B3%E5%8F%B0-kickstarter-%E5%B0%87%E8%90%BD%E6%88%B6%E9%A6%99%E6%B8%AF%E5%8F%8A%E6%96%B0%E5%8A%A0%E5%9D%A1/
來源：Kickstarter
數碼港2億投創基金 與Fund佬共同投資
今年財爺在預算案預留 2 億港元給數碼港開設「投資創業基金」，終於公布詳情。數碼港將夥拍投資機構共同投向創業公司，預計每宗投資在 100 萬港元至 2,000 萬港元之間，亦首次從創業公司換取股權。
數碼港行政總裁林向陽表示，基金屬培育計畫的延續，主要向較成熟的創業公司投資，大概從種子資金至 A 輪融資之間，而且傾向跟風險基金合作，不會主動牽頭。「基金原意促進本地風險資金市場，由專業投資者和基金領投，方可帶動發展。投資創業基金只會佔創業公司融資的一部分。」
原定目標投向 Pre-A 輪融資，最終推前至種子輪。林向陽稱，園區內的創業公司認為，種子輪加入數碼港的參與，或有助尋找其他投資。「預計每宗投資介乎 100 萬港元至 2,000 萬港元之間，平均約 500 萬港元，但沒有設限制，亦不會限定時期全數投資 2 億港元。」
「數碼港投資創業基金」跟原有培育計畫不同，前期屬資助，而今次創業基金可換取股權。林向陽稱，未有指定換取股權的比例，甚至是可換股債券等亦會考慮。
由於 2 億港元資金從數碼港日常營運調撥，當投資獲得回報，林向陽坦言未有決定資金去向。「其中一大可能是重新投資其他有潛力的創業公司。基金定下退出策略，日後若投資的創業公司上市，禁售期後將會悉數沽出。」
有三類創業公司有資格申請基金，現在或已畢業的受培育公司、租用共用工作空間 Smart Space 內的創業公司，以及數碼港辦公室內租戶。
Pokévision 被封殺？推介其他精靈地圖尋找小精靈！
廣受全球 Pokémon Go 玩家歡迎的尋找精靈地圖 Pokévision，昨晚疑似被開發商 Niantic 及任天堂出手封殺，大家都好苦惱係咪從此要腳踏實地盲頭烏蠅式搜索精靈？不過所謂一雞死一雞鳴，雖然 Pokévision 被封殺，不過市場上仲有其他地圖幫大家搵精靈，好好利用啦！
Skiplagged.com
原本係廉價機票酒店網，乘著熱潮做埋精靈地圖。有別於 Pokévision 使用 API 數據，Skiplagged 收集玩家數據整理而成，同樣有齊精靈位置及現身時間長度，亦可睇到附近有心儀精靈可以即刻出動去捕捉牠。記者實測過，準確度都有七八成，只係網站地點搜尋功能反應遲緩，手動轆去自己所在位置會更快。
PokéRadar
除咗可以用位置去搜索，亦可以用精靈為單位去搜索，揀好自己有興趣的精靈後，地圖上就會顯示精靈所在的位置。優點係可以集中火力搵稀有精靈，不過由於數據靠玩家回報，精靈停留時間偏差度較大。
老老竇竇，不論網上、Google PlayStore 定 App Store 都有唔少 Pokémon Go 精靈地圖，不過大部分都係依賴玩家回報數據整理而成，而使用者多為歐美區玩家，香港區嘅數據都唔太齊全，以上推介嘅兩款香港區數據比較多，雖然都未必拍得上 Pokévision 咁準確，不過用住先啦；想捉到正嘅精靈？行多幾步自己搵吓囉。
8號風球將至 動漫節將提早完結??
8號風球即將懸掛，雖然未肯定聽朝要唔要聽李先生話要「準時返工」，不過部份在灣仔會展參與動漫節的參展商都作了最壞打算，提早收拾離場。
部份參展商表示，當得知傍晚會懸掛8號風球後，都已經安排貨車儘早將貨物撤走。免得明早風球若然還未除下就無法撤離。加上明日最後一天的展期，入場的人數不會大多，而且關館的時間將會提早，所以對於生意該沒有太大影響。只怕等到明日風球除下才開始撤離，反而會引起混亂。不過對於一班等閉館前才到來，一心想執平貨的有心人來說，今次的風球可能已經吹翻他們的如意算盤了。