疫情持續至今， 不少人認為需要借助科技加強抗疫。特區政府帶頭， 研究港版健康碼（港康碼）， 再推出「安心出行」流動應用程式（ LeaveHomeSafe ），讓市民自願參與使用，還有「回港易」計畫。

「港康碼」及「回港易」算是電子健康申報及預約平台，惟前者涉及粵、港、澳三地的政策安排，目前仍未推出。特區政府隨即推出「安心出行」流動應用式及「回港易」計畫，後者於 11月23日 推出，於廣東省及澳門的香港居民，若於 14 天內未曾到過港澳或廣東以外地方，並持有回港前 3 日內由認可機構發出的新冠肺炎病毒陰性證明，可於 11月18日 起透過網上系統預約入境，抵港後可豁免 14 天強制檢疫。計畫推行初期，深圳灣口岸及港珠澳大橋每天豁免強制檢疫限額合共 5,000 名。

保障私隱記錄靠自發

至於「安心出行」流動應用程式由政府資訊科技總監辦公室（ OGCIO ）統籌開發，市民在參與計畫的場所出入時，自行開啟應用程掃描場所的二維條碼，便可記錄到達時間，離開時按下應用程式內的「離開」鍵便可。相關記錄會儲存在用戶流動電話的應用程式內。該計畫亦有全港 18,000 多部的士參與，乘客同樣以應用程式掃描的士車門內的車牌號碼牌或直接輸入，下車時按「離開」按鈕便可記錄行程。

根據資科辦的資料，目前有超過 6,000 個公私營場參與「安心出行」。當參與場所出現確診個案，如用戶又曾與確診者於相若時間到訪有關場所，應用程式會向用戶發出通知及健康建議。同時，應用程式為保障個人私隱，毋須用戶登記，亦不會使用流動電話內的定位功能或其他資料。出行記錄只會加密存放於用戶的電話內，不會儲存到任何政府或其他系統。程式內的出行記錄在31天後會自動刪除。

這意味著是否能詳細記錄個人行程，要靠用戶自願、自發、自覺。香港市民生活匆匆忙忙，要提醒自己每次到達一個場地，拿出電話再掃描記錄，絕不是容易的事。這樣一個靠自發性的應用程式，成效有多少已可以想像得到。

老是常說，科技只是工具，能否達到目的要靠使用的人。如果要防疫事半功倍，高效、嚴謹而一致的措施更為重要。觀乎香港的防疫政策，只可以用粗疏來形容。就算現在推出這應用程式，也只是「有好過無」。市民，還是戴上口罩，經常洗手更有效。

每年一度的蘋果產品發佈會剛剛舉行，因應疫情關係，全程現場觀眾欠奉，只能夠依賴 CEO Tim Cook 獨擔大旗去推廣新產品。從產品設計角度而言，完全沒有新意，除操作系統及 CPU 更新外，其他只是小修小改，多加了新顏色作選擇便算，最意想不到是 iPhone 12 仍然不採用全屏幕及 USB-C ，只提供一條充電線便算，皆因去年歐盟委員會欲推動充電線規格統一，以 USB-C 充電線作為主要規格，避免電子垃圾大量產生。

筆者認為是次產品發佈會唯一的亮點是新一代 MacBook ，蘋果採用自家製的CPU 而棄用 Intel ，這一次舉動會否引來更多迴響，令更多筆電生產商「去 Intel 化」仍是未知之數。

若談到智能手機， iPhone 雖是鼻祖，然而在外觀設計多年來始終跳不出框框，除了因為品牌效應令每年的炒家有一批額外收入外，其他均令人有「食老本」的感覺。早前市場研究公司 Strategy Analytics 報告指出，三星電子今年第三季在美國的智能手機銷量超越蘋果 iPhone ，為 3 年來首見，第三季三星在美國的智能手機市佔率較去年同期成長 6.7% ，達到 33.7% ，排名第一。蘋果以 30.2% 市佔率排名第二，樂金電子以 14.7% 市佔率排名第三。近年平價與中階手機的需求強勁，助三星電子擠下蘋果，奪下美國智能手機市場的一哥寶座，兼且三星的 Galaxy Note20 與 Galaxy Z Fold2 旗艦機在第三季的銷量也見增長。

2018 年可謂是蘋果的豐收年，它成為了世界上首個市值破兆美元的科技公司，獲得「全球最具價值公司」稱號。據彭博社 2019年5月14日 發布的 2018 年全球最賺錢的公司榜單，其中蘋果以 572 億美元的淨利潤再次奪冠，這也是蘋果連續四次奪冠了，只可惜花無百日紅，故此近年蘋果已經積極開拓其他收入來源，例如 Apple Music 及 Apple TV+ ，只可惜成績仍是強差人意，似乎需要投放更多資源才能成效。

另一方面，今年蘋果推出 iPhone 不論顏色或款色都是歷來之冠，相比以往大
家只追求同一款色的 iPhone 截然不同，究竟是蘋果改變銷售策略，變得「百貨應百客」還是「機海政策」？ 大家不妨拭目以待。筆者認為若各大智能手機生產商能夠減慢生產周期，將更多、更卓越、更精彩的功能加入，令客戶能夠以 2-3 年時間用盡這些智慧功能，不論生產商或客戶都可以更環保地發揮智能手機的功用。